كينجفيشر على وشك الإفلاس للقاء اتحاد المقرضين

سيجتمع اتحاد المقرضين لشركة Kingfisher Airlines (KFA) التي أوشكت على الإفلاس هنا يوم الأربعاء لمناقشة سبل المضي قدمًا في التعامل مع شركة الطيران التي يروج لها Vijay Mallya.

سيجتمع اتحاد المقرضين لشركة Kingfisher Airlines (KFA) التي أوشكت على الإفلاس هنا يوم الأربعاء لمناقشة سبل المضي قدمًا في التعامل مع شركة الطيران التي يروج لها Vijay Mallya.

وصرح رئيس الهيئة الفرعية للتنفيذ براتيب تشودري للصحفيين هنا على هامش حدث مصرفي "نحن (المقرضون وشركة طيران كينجفيشر) سنلتقي هنا يوم الأربعاء".

ما يصل إلى 17 بنكًا ، بقيادة الهيئة الفرعية للتنفيذ ، تعرضوا لأكثر من 7,000 كرور روبية كدفعات مقدمة لشركة النقل المعطلة ، والتي لم تخدم ديونها منذ يناير ولم تدفع الرواتب اعتبارًا من مارس ، مما أجبر الطيارين والمهندسين على إضراب العمل عدة مرات في الأشهر الخمسة الماضية.

بصرف النظر عن هذا الدين الضخم ، فإن شركة الطيران الخاصة لديها أيضًا خسائر متراكمة تزيد عن 8,000 كرور روبية. منذ إطلاقها في مايو 2005 ، لم تحقق الشركة أرباحًا.

يكتسب الاجتماع أهمية في أعقاب تقرير الأسبوع الماضي الصادر عن مركز تحليل الصناعة لطيران آسيا والمحيط الهادئ (CAPA) ، والذي ألقى بظلال من الشك على استمرار عمليات شركة الطيران إذا لم تتمكن من ضخ 600 مليون دولار أمريكي على الفور.

التقى المقرضون آخر مرة في يوليو ، حيث قاموا بتعيين HDFC Securities لتقييم الملكيتين المتعهد بهما للمروجين ، وهما Kingfisher House في مومباي وفيلا Kingfisher في Goa - اللذان تبلغ قيمتهما السوقية حوالي 180 كرور روبية - بهدف تحقيق التخلص منها كجزء من إجراءات الاسترداد الخاصة بهم.

“Kingfisher يواجه احتمال إيقاف التشغيل ، ربما مؤقتًا ، للسماح له بإعادة الهيكلة وإعادة التنظيم. وقال كابا إن التحول القابل للتطبيق غير واقعي دون إعادة رسملة كبيرة لشركة الطيران.

ووفقًا للوكالة ، فإن إعادة هيكلة شركة الطيران ستتطلب من البنوك أن تتعرض لضربة كبيرة نظرًا لتعرضها بشكل كبير لشركة الطيران المتعثرة.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...