برنامج التحول الاتحاد للطيران (الاتحاد) شهد الأداء التشغيلي الأساسي التراكمي تحسنًا بنسبة 55٪ منذ عام 2017. وأعلنت شركة الطيران عن تحسن مشجع بنسبة 32٪ في الأداء التشغيلي الأساسي لعام 2019 ، على عائدات بلغت 5.6 مليار دولار أمريكي (2018: 5.9 مليار دولار أمريكي). تم تخفيض الخسائر بشكل كبير إلى 0.87 مليار دولار أمريكي (2018: -1.28 مليار دولار أمريكي). هذه النتيجة أفضل من خطة الاتحاد الداخلية لعام 2019.
نتائج 2019
تم ترشيد مسارات الركاب في نهاية عام 2018 لتحسين الشبكة وتحسين جودة الإيرادات. ومع ذلك ، ظل طلب الركاب من وإلى بوابات الاتحاد العشر في الهند قويًا ، على الرغم من إلغاء السعة والخدمات المغذية التي كانت تقدم سابقًا من خلال Jet Airways ، وأضافت الشركة مقاعد في هذه الأسواق في وقت مبكر من عام 2019.
الاتحاد للطيران نقلت 17.5 مليون مسافر في عام 2019 (2018: 17.8 مليون) ، مع 78.7 مليون مسافر% عامل حمولة المقعد (2018: 76.4٪) وانخفاض سعة الركاب (عدد الكيلومترات المتوفرة (ASK)) بنسبة 6٪ (من 110.3 مليار إلى 104.0 مليار). ارتفعت العوائد بنسبة 1٪ ، مدفوعة إلى حد كبير بانضباط السعة وتحسين الشبكة والأسطول وحصة السوق المتزايدة في الأسواق الممتازة والأسواق من نقطة إلى نقطة. بسبب انخفاض السعة ، انخفضت عائدات الركاب بشكل طفيف إلى 4.8 مليار دولار أمريكي (2018: 5 مليارات دولار أمريكي) ، ولكن تحسنت ربحية الطريق.
ظلت شركة الاتحاد للشحن ملتزمة باستراتيجيتها التحويلية في عام 2019 ، على الرغم من تحديات السوق المعاكسة. بلغ إجمالي البضائع المتداولة 635,000 طن (2018: 682,100 طن) ، بإجمالي إيرادات 0.70 مليار دولار أمريكي (2018: 0.83 مليار دولار أمريكي). يُعزى هذا الانخفاض في الغالب إلى تأثير العام بأكمله لترشيد سعة التحميل وسعة الشحن الذي تم إجراؤه في الربع الرابع من عام 2018 ، إلى جانب ظروف السوق المعاكسة التي أدت إلى انخفاض العائدات بنسبة 7.8٪. على الرغم من التحكم القوي في التكاليف ، كانت مساهمة أرباح الشحن أقل على أساس سنوي. كانت نتائج التحول الأساسية واضحة في الربع الرابع ، بعد أن سجلت زيادة بنسبة 5.6 ٪ في FTKs خلال نفس الفترة من عام 2018 ، مع زيادة 1.7 نقطة مئوية في عوامل الحمولة.
تم تخفيض إجمالي تكاليف التشغيل بشكل كبير ، مدفوعة بالتركيز المستمر على التحكم في التكاليف واتجاه أسعار الوقود المناسب. ظلت تكاليف التمويل ثابتة على الرغم من تسليم طائرات جديدة إلى الأسطول.
وقال توني دوجلاس ، الرئيس التنفيذي لمجموعة الاتحاد للطيران: “انخفضت تكاليف التشغيل بشكل كبير العام الماضي وزادت كل من الإنتاجية وعوامل الحمولة على الرغم من انخفاض إيرادات الركاب بسبب تحسين الشبكة. أدى التحسين في قاعدة التكلفة إلى تعويض ضغوط التكلفة التي تواجهها الأعمال بشكل كبير ، مما أتاح لنا فرصة للاستثمار في تجربة الضيف والتكنولوجيا والابتكار ومبادرات الاستدامة الرئيسية لدينا.
"لا يزال هناك بعض الطريق لنقطعه ولكن التقدم المحرز في عام 2019 ، وبشكل تراكمي منذ عام 2017 ، غرس فينا قوة وتصميمًا متجددًا للمضي قدمًا وتنفيذ التغييرات اللازمة لمواصلة هذا المسار الإيجابي."
كان الأداء في الوقت المحدد هو الأفضل في المنطقة بنسبة 82٪ لمغادرة الرحلات و 85٪ للقادمين في عام 2019 ، واستكملت 99.6٪ من الرحلات المجدولة عبر شبكتها.
أبرز العمليات
في عام 2019 ، واصلت الاتحاد برنامج تجديد أسطولها واستلمت طائرات إضافية ذات كفاءة في استهلاك الوقود ومتقدمة تقنيًا ، بما في ذلك ثماني طائرات بوينج 787-9 وثلاث طائرات بوينج 787-10 ، بينما سحبت طائراتها من طراز إيرباص A330 من أسطول الخطوط الرئيسية. بلغ عدد أسطول الشركة في نهاية العام 101 (95 طائرة ركاب وست طائرات شحن) ، بمتوسط عمر 5.3 سنوات فقط.
في ديسمبر ، وقعت الاتحاد اتفاقية مع شركة تمويل الطيران Altavair ومقرها سياتل ، وشركة الاستثمار KKR ، لبيع أسطول إيرباص A330 المتقاعد ، وبيع وإعادة تأجير طائرة بوينج 777-300ER أثناء الخدمة.
بلغت شبكة خطوط الاتحاد العالمية 76 وجهة في نهاية عام 2019. وتم زيادة الرحلات على الطرق الرئيسية مثل لندن هيثرو والرياض ودلهي ومومباي وموسكو دوموديدوفو. تم تقديم طائرة إيرباص A380 على متن رحلات سيول وتم تقديم طائرة بوينج 787 دريملاينر إلى هونغ كونغ ودبلن ولاغوس وتشنغدو وفرانكفورت وجوهانسبرغ وميلانو وروما والرياض ومانشستر وشنغهاي وبكين وناغويا.
النمو من خلال الشراكات
في أكتوبر 2019 ، أعلنت الاتحاد للطيران والعربية للطيران عن مشروع مشترك جديد باسم العربية للطيران أبوظبي ، والذي سيلبي الطلب المتزايد بسرعة على خيارات السفر منخفضة التكلفة في المنطقة. ستبدأ العربية للطيران أبوظبي عملياتها في الربع الثاني من عام 2020 ، وستعمل بشكل مستقل ، لتكمل شبكة خطوط الاتحاد للطيران من مركز أبوظبي الرئيسي.
واصلت الاتحاد للطيران توسيع انتشارها العالمي من خلال 56 شراكة بالرمز ، مما خلق خيارًا أوسع للمسافرين جواً على شبكة مشتركة تضم ما يقرب من 17,700،400 رحلة مشاركة بالرمز إلى ما يقرب من 2019 وجهة حول العالم. في عام XNUMX ، وقعت الاتحاد شراكات جديدة وموسعة مع الخطوط الجوية السعودية وطيران الخليج والملكية الأردنية والسويسرية والخطوط الجوية الكويتية والخطوط الجوية الباكستانية.
رائدة في قيادة الطيران المستدام
لا تزال الاتحاد للطيران رائدة في الجهود المبذولة لريادة طرق جديدة وفعالة للتخفيف من الأثر البيئي للطيران ، جنبًا إلى جنب مع شركائها في مجال الطيران العالميين ، ومع أولئك الأقرب إلى الوطن في أبوظبي كجزء من اتحاد أبحاث الطاقة الحيوية المستدامة.
قامت شركة الطيران بتشغيل رحلة تعمل بالوقود الحيوي من طراز بوينج 787-9 من أبوظبي إلى أمستردام في يناير 2019 ، تمثل الرحلة الأولى لطائرة تعمل جزئيًا بالوقود المستخرج من بذور نبات الساليكورنيا. تبع ذلك في أبريل رحلة خالية من البلاستيك للاستخدام مرة واحدة بين أبو ظبي وبريسبان. استغلت الاتحاد هذا الحدث للالتزام بخفض المواد البلاستيكية أحادية الاستخدام على مستوى الشركة بنسبة 80٪ بحلول عام 2022.
في نوفمبر ، أطلقت الاتحاد وبوينج "شراكة صديقة للبيئة" هي الأولى من نوعها تُعرف باسم برنامج جرينلاينر. بدأت المبادرة مع وصول طائرة بوينج 787-10 دريملاينر ذات طابع خاص سيتم استخدامها مع طائرات أخرى في أسطول 787 ، ومع شركاء الصناعة ، لاختبار المنتجات والإجراءات والمبادرات المصممة لتقليل انبعاثات الكربون. .
في ديسمبر ، أصبحت الاتحاد للطيران أول شركة طيران على مستوى العالم تؤمن التمويل لمشروع بناءً على توافقه مع أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة. من خلال شراكة مع بنك أبوظبي الأول وسوق أبوظبي العالمي ، تقترض شركة الطيران 100 مليون يورو (404.2 مليون درهم إماراتي) لتوسيع الاتحاد البيئي السكني ، وهو مجمع سكني مستدام لطاقم المقصورة.
الناس والتنمية التنظيمية
في نهاية عام 2019 ، بلغ عدد القوى العاملة متعددة الثقافات في مجموعة الاتحاد للطيران 20,369 موظفًا ، ينتمون إلى أكثر من 150 دولة ، يعملون في ثقافة التسامح والاندماج.
كما في السنوات السابقة ، واصلت الاتحاد تطوير المواهب الإماراتية الشابة. وبحلول نهاية عام 2019 ، بلغ عدد العاملين فيها 2,491 مواطنا ، يمثلون 12.23% من إجمالي القوى العاملة في مجموعة الاتحاد للطيران. تشكل النساء الإماراتيات 50.14٪ من إجمالي القوى العاملة الإماراتية في مجموعة الإمارات العربية المتحدة ، ويعملن في جميع مجالات الأعمال بما في ذلك الطيارين والمهندسين والفنيين والأدوار الإدارية. واليوم ، تشكل النساء 6,770،XNUMX من إجمالي عدد الموظفين في مجموعة الاتحاد للطيران.
"في عمر 16 عامًا فقط ، نحن فخورون جدًا بموظفينا وبتقدمنا كشركة رائدة في الصناعة تتسم بالمرونة والشباب ، والتي تستمر في تحدي المعايير المقبولة في جميع مجالات أعمالنا."
"يظهر التحسن الكبير في عام 2019 بوضوح أننا نسير على الطريق الصحيح. وكجزء من برنامج التحول الخاص بنا ، اتخذنا بعض القرارات الصعبة لضمان استمرارنا في النمو كمؤسسة وعلامة تجارية عالمية للطيران مستدام ، وممثل جدير لإمارة أبوظبي العظيمة ، التي ترتبط بها الاتحاد ارتباطًا جوهريًا ". السيد دوغلاس.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- "لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه، لكن التقدم الذي تم إحرازه في عام 2019، وبشكل تراكمي منذ عام 2017، غرس فينا قوة متجددة وتصميمًا على المضي قدمًا وتنفيذ التغييرات اللازمة لمواصلة هذا المسار الإيجابي.
- ومع ذلك، ظل طلب المسافرين من وإلى البوابات العشر للاتحاد للطيران في الهند قوياً، على الرغم من إزالة السعة والخدمات المغذية التي كانت تقدمها سابقاً عبر جيت آيروايز، وأضافت الشركة مقاعد في هذه الأسواق في أوائل عام 2019.
- وفي ديسمبر، وقعت الاتحاد للطيران اتفاقية مع شركة تمويل الطيران Altavair ومقرها سياتل، وشركة الاستثمار KKR، لبيع أسطول طائرات إيرباص A330 المتقاعد، وبيع وإعادة تأجير طائرات بوينج 777-300ER الموجودة في الخدمة.
