شركاء الخطوط الجوية الإثيوبية مع UTD Aviation Solutions و AFRAA

شركاء الخطوط الجوية الإثيوبية مع UTD Aviation Solutions و AFRAA
شركاء الخطوط الجوية الإثيوبية مع UTD Aviation Solutions و AFRAA
الصورة الرمزية لهاري جونسون
كتب بواسطة هاري جونسون

وقعت الخطوط الجوية الإثيوبية MRO و UTD Aviation Solutions و African Airlines Association (AFRAA) مذكرة تفاهم ثلاثية للعمل معًا على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO) وفقًا لمبادرة Brown Condor (BCI). وجرت مراسم التوقيع في مقر الخطوط الجوية الإثيوبية في أديس أبابا ، إثيوبيا.

مبادرة براون كوندور (BCI) هي مبادرة مشتركة تم وضعها في عام 2020 وتم إطلاقها رسميًا من قبل UTD Aviation Solutions و AFRAA في مايو 2021.
يهدف مشروع BCI إلى توفير منصة لأعضاء AFRAA مع مرافق الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO) للتخفيف من أزمة القوى العاملة في الولايات المتحدة الأمريكية من حيث المرافق والقوى العاملة ، وكذلك دعم شركات الطيران الأخرى من الولايات المتحدة الأمريكية في خدمات MRO وقطع غيار الطائرات.

وفي حديثه في حفل التوقيع ، صرح السيد عبد الرحمن بيرتي ، الأمين العام لـ AFRAA: “يعد حفل التوقيع هذا مع الخطوط الجوية الإثيوبية علامة فارقة في مشروع Brown Condor. نعرب عن تقديرنا للخطوط الجوية الإثيوبية كأول شركة طيران أفريقية توقع مذكرة تفاهم من شأنها تفعيل أهداف هذا المشروع القوي ".

"لمدة عامين ، كجزء من إجراءات التعافي في الصناعة في عفراء، لقد عملنا مع الشركاء لتقديم حلول لأعضائنا لتقليل التكاليف أو زيادة الإيرادات. نتطلع إلى الانضمام إلى شركات الطيران AFRAA الأخرى التي تتمتع بقدرات MRO المعتمدة من EASA أو FAA في هذا المشروع. تعكس جهودنا المشتركة نقلة نوعية في صناعة الصيانة والإصلاح وإعادة التأهيل. " وأضاف السيد Berthé.

الخطوط الجوية الاثيوبية من جانبه ، قال الرئيس التنفيذي للمجموعة السيد مسفين تاسيو: إن خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة الأثيوبية ، بصفتها أكبر مزود لخدمات الصيانة والإصلاح في إفريقيا ، تعمل باستمرار على زيادة قدرتها وتوسيع نطاق وصولها إلى العملاء في الشرق الأوسط وأوروبا والأمريكتين. يسعدنا توقيع مذكرة التفاهم هذه مع UTD و AFRAA لأنها تتماشى مع خطتنا لزيادة وصولنا إلى السوق وبناء وجودنا في أمريكا الشمالية والاستفادة من السوق المحتمل الكبير في المنطقة.

لقد كشف الوباء مدى حساسية خط أنابيب الطيران حقًا. لدى مصنعي المعدات الأصلية و MRO طلب ثابت لفحص هياكل الطائرات وزيارات ورش المحركات ، وطلب يمكن التنبؤ به نسبيًا على قطع الغيار الجديدة والمُصلَحة والمستعملة. بدون تغيير نموذجي رئيسي ، لن نجد حلاً أبدًا. نهضة الطيران الأفريقية هي التحول النموذجي المطلوب لحل هذه الأزمة.

قال ضاهر محمد ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة UTD Aviation Solutions ، إن هذه الاتفاقية الثلاثية ستصحح مسار عودة الطيران.

ستعمل مذكرة التفاهم على صياغة تعاون بين شركات MROs التابعة للخطوط الجوية الأعضاء في AFRAA مع US Airlines و MROs و OEMS والموزعين وشركات منظمات الطيران المدني الأمريكية الأخرى. سيتم تنسيق إدارة مخزون قطع الغيار الفائض في شركة الخطوط الجوية محليًا ومن الولايات المتحدة الأمريكية من خلال منصة شحن افتراضية.

تم تسمية مبادرة براون كوندور على اسم العقيد جون سي روبنسون ، أول طيار أمريكي من أصل أفريقي شارك أيضًا في الحرب الإثيوبية المنتصرة ضد إيطاليا. تم تجنيد العقيد جون سي روبنسون من قبل الإمبراطور الإثيوبي آنذاك هيلا سيلاسي كطيار مقاتل. بدأ على الفور تدريب الشباب الإثيوبي على التعقيدات الفنية للطيران ، وخاصة الطيارين استعدادًا للحرب. لخدمته الجريئة وسط سماء إثيوبيا ، اكتسب روبنسون شهرة دولية باسم "براون كوندور إثيوبيا". من خلال هذه المبادرة المشتركة الفريدة ، تسعى UTD Aviation و AFRAA إلى إعادة إحياء نهضة الطيران الأفريقية في خدمات الصيانة والإصلاح والعمران وقطع غيار الطائرات.

عن المؤلف

الصورة الرمزية لهاري جونسون

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...