تتوقع بوينج رأس مال كافٍ لتمويل الطائرات

تتوقع بوينج رأس مال كافٍ لتمويل الطائرات
تتوقع بوينج رأس مال كافٍ لتمويل الطائرات
كتب بواسطة هاري جونسون

يتفهم المموّلون والمستثمرون مرونة الصناعة والأساسيات طويلة الأجل التي تجعل الطائرات فئة أصول قيّمة

  • يتجول قطاع الطيران في الوباء العالمي حيث يستمر نشر اللقاح في التسارع
  • عززت البنوك التجارية حاجة صناعة الطيران للسيولة في وقت مبكر من الوباء
  • تتوقع بوينج أن يستمر توجيه رأس المال إلى القطاع من خلال اللاعبين المعروفين

سيستمر التمويل العالمي والمتنوع لمشاريع بوينغ في التدفق إلى قطاع تمويل الطائرات حيث يتنقل قطاع الطيران في الوباء العالمي ويستمر نشر اللقاحات في التسارع.

قال تيم مايرز ، رئيس شركة بوينغ شركة كابيتال. "على الرغم من التأثيرات غير المسبوقة لـ COVID-19 على صناعة الطيران العالمية ، لا تزال هناك سيولة في السوق لعملائنا بشكل عام ، ونتوقع أن تتحسن بشكل أكبر مع بدء السفر في الانتعاش."

تعكس توقعات سوق تمويل الطائرات الحالي لعام 2021 (CAFMO) ، وهي أول نسخة تُنشر منذ عام 2019 ، رؤية بوينج على المدى القريب لديناميكيات السوق وتقيِّم مصادر التمويل لتسليم الطائرات التجارية الجديدة. نظرًا للتأثيرات المستمرة للوباء ، يستبعد 2021 CAFMO توقعات تمويل الصناعة المعتادة لمدة عام وخمس سنوات.

قال مايرز: "تستمر أساسيات الصناعة في إظهار درجات متفاوتة من القوة في الأسواق المختلفة اعتمادًا على الاتجاهات الإقليمية للوباء العالمي". "نتوقع أن يستمر توجيه رأس المال إلى القطاع من خلال لاعبين معروفين ، بينما يبحث الوافدون الجدد عن فرص خلال تعافي الصناعة."

أفاد تقرير CAFMO لعام 2021 أن بيئة تمويل الطائرات انتهت عام 2020 مع سيولة كافية لتمويل عمليات التسليم ، ولكن مع ضغوط خاصة في أسواق الديون والأسهم الضريبية. 

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...