ولنجتون - هناك حاجة إلى قواعد جديدة للسفن السياحية التي تزور القارة القطبية الجنوبية لمنع وقوع كارثة في المنطقة الأكثر عزلة في العالم ، وفقًا لوزير الشؤون الخارجية النيوزيلندي موراي ماكولي.
وقال ماكولي: "إنني قلق للغاية من أنه ما لم نتخذ إجراءً ، فستكون هناك إصابة بحرية خطيرة تشمل سفينة سياحية في أنتاركتيكا ، وسنواجه كارثة إنسانية وبيئية".
بدأ اجتماع لمدة ثلاثة أيام في ولنجتون يوم الأربعاء لحوالي 80 خبيرا من دول معاهدة أنتاركتيكا البالغ عددها 47 ، بهدف وضع لوائح جديدة للسفن السياحية التي تزور القارة القطبية الجنوبية.
وقال ماكولي للاجتماع إن أربع سفن سياحية جنحت في الجنوح في السنوات الثلاث الماضية ، وتعين على سفينة قريبة إنقاذ 154 شخصا بعد غرق إكسبلورر المملوك كنديا بعد اصطدامها بجبل جليدي في عام 2007.
"كنا محظوظين. لم يضيع أحد في تلك الحادثة ، لكن حقيقة أنه لم تكن هناك عواقب أكثر خطورة تدين بحسن الحظ أكثر من الإدارة الجيدة.
"من الواضح أننا في وقت ضائع."
تضاعف عدد الزوار السنويين في السفن السياحية أربع مرات إلى حوالي 46,000 على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية ، وهناك مخاوف من أن بعض السفن ليست مناسبة للظروف القاسية.
ومن المتوقع أن يخرج الاجتماع بتوصيات بشأن أنواع السفن التي يمكن استخدامها في مياه أنتاركتيكا ، وما إذا كان يتعين مطالبتها بالإبحار مع سفينة أخرى قريبة من أجل السلامة.
وستهدف التوصيات الأخرى إلى ضمان بقاء بيئة القطب الجنوبي نقية ، بما في ذلك ما إذا كان سيتم حظر استخدام زيت الوقود الثقيل ، والذي إذا تم تسريبه يمكن أن يكون له تأثير مدمر على الحياة البرية.
ستذهب توصيات الخبراء إلى اجتماع أعضاء معاهدة أنتاركتيكا في أوروغواي في مايو من العام المقبل.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- ومن المتوقع أن يخرج الاجتماع بتوصيات بشأن أنواع السفن التي يمكن استخدامها في مياه أنتاركتيكا ، وما إذا كان يتعين مطالبتها بالإبحار مع سفينة أخرى قريبة من أجل السلامة.
- وقال ماكولي للاجتماع إن أربع سفن سياحية جنحت في الجنوح في السنوات الثلاث الماضية ، وتعين على سفينة قريبة إنقاذ 154 شخصا بعد غرق إكسبلورر المملوك كنديا بعد اصطدامها بجبل جليدي في عام 2007.
- "إنني أشعر بقلق بالغ من أنه إذا لم نتخذ إجراءً، فستكون هناك خسائر بحرية خطيرة تتعلق بسفينة سياحية في القارة القطبية الجنوبية، وسنواجه كارثة إنسانية وبيئية".
