مرحبًا بكم في eTurboNews | إي تي إن   انقر للاستماع إلى النص المميز! مرحبًا بكم في eTurboNews | إي تي إن

اضغط هنا iإذا كان لديك أخبار تود مشاركتها، فيرجى مشاركتها.

أخبار شركات الطيران أخبار السفر العاجلة من eTN أخبار السفر المميزة هندوراس أخبار السفر الأخبار أخبار سلامة السفر أخبار صناعة السفر في الولايات المتحدة

منظمة "فلايرز رايتس" تدافع عن فتى يبلغ من العمر 14 عامًا توفي على متن رحلة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية

كيفن
كيفن غرينيدج (يسار) مع والدته ميليسا أرزو. حقوق الصورة: بيرنز شارست المحدودة

توفي صبي يبلغ من العمر 14 عامًا بعد حالة طبية طارئة أثناء الرحلة الجوية التابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية من هندوراس إلى نيويورك في يونيو 2022. وزعمت والدة الصبي لم يعمل جهاز مزيل الرجفان في الطائرة، ولم يستجب طاقم الطائرة بسرعة كافية، وأن شركة الطيران إما "دمرت" جهاز مزيل الرجفان الذي استُخدم على متن الرحلة أو "فقدته". أصدرت المحكمة حكمًا مُعجلًا لصالح الخطوط الجوية الأمريكية، لكن منظمة "حقوق المسافرين" قدمت استئنافًا في إجراءات الاستئناف المُقبلة.

مذكرة صديقة للمحكمة قدمتها منظمة FlyersRights لدعم المدعي المستأنف في قضية تتعلق بمساءلة شركات الطيران وحقوق الركاب أثناء حالات الطوارئ الطبية.

مذكرة "صديق المحكمة" (Amicus Curiae Brief) هي وثيقة قانونية يقدمها شخص أو جهة غير معنية مباشرةً بالقضية، ولكن لديها مصلحة قوية في موضوعها أو نتيجتها المحتملة. تزود المذكرة المحكمة بمعلومات إضافية، أو حجج قانونية، أو وجهات نظر للتأثير على القرار، لا سيما في القضايا ذات الآثار القانونية الواسعة، أو المسائل التقنية المعقدة، أو الآثار الكبيرة على السياسة العامة.

وتتمثل جوهر هذه القضية في اتفاقية مونتريال، وهي معاهدة متعددة الأطراف تنظم التعويض عن الوفاة والإصابة والتأخير وتلف الأمتعة في السفر الجوي الدولي.

توفي المدعي، وهو صبي يبلغ من العمر 14 عامًا يدعى كيفن جرينيدج، على متن رحلة دولية تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية.

بررت محكمة المقاطعة انتهاك شركة الطيران لإجراءاتها الخاصة في الاستجابة لحالة طبية طارئة على متن الطائرة، وحكمت بأن هذا الانتهاك لا يُشكل "حادثًا" بموجب اتفاقية مونتريال. وفي تحديد ما إذا كان هذا "حادثًا" بموجب اتفاقية مونتريال، أخطأت محكمة المقاطعة بالتركيز على الحالة الصحية للراكب ووزنه بدلًا من سلوك شركة الطيران. 

وأوضح بول هدسون، رئيس منظمة فلايرز رايتس، أن "حكم المحكمة الجزئية يخلق إطارًا تمييزيًا لتحديد مستوى الرعاية الطارئة التي يجب على شركة الطيران تقديمها للمسافر بناءً على الحالة الطبية أو الإعاقة التي يعاني منها هذا المسافر".

اقتراح صديق المحكمة بشأن حقوق فلايرز

تؤكد منظمة FlyersRights على مكانتها الفريدة في تقديم رؤى حول تقاطع قانون الطيران الدولي وحماية الحقوق المدنية.

  • شاركت المنظمة في العديد من القضايا التي أثرت على حقوق الركاب وسلامتهم.
  • كما أنها تدير خطًا ساخنًا لركاب الخطوط الجوية وتدير مكتبًا للمناصرة في واشنطن العاصمة.
  • تمثل منظمة FlyersRights الركاب في اللجنة الاستشارية لقواعد الطيران التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية وتقدم الالتماسات لتعزيز حقوق الركاب.
  • تتعلق القضية بوفاة أحد الركاب ذوي الإعاقة، مما أثار تساؤلات حول مساءلة شركات الطيران والتمييز بموجب قانون ACAA.

الحكم الموجز الصادر عن المحكمة الجزئية لصالح الخطوط الجوية الأمريكية

وقد تعرض حكم المحكمة الجزئية لانتقادات بسبب سوء تطبيق اتفاقية مونتريال وانتهاك قانون الطيران المدني.

  • وقد أصدر الحكم حكما موجزا لصالح الخطوط الجوية الأمريكية على الرغم من وجود أدلة على انتهاكها للبروتوكول.
  • وهذا يسمح فعليًا لشركات الطيران بالهروب من المسؤولية من خلال الاستشهاد بالحالات الطبية للركاب.
  • ويخلق هذا القرار إطارًا تمييزيًا يقوض حماية الركاب ذوي الإعاقة.

حجة لإلغاء قرار المحكمة الجزئية

وتقول منظمة "فلايرز رايتس" إنه ينبغي إلغاء قرار المحكمة الجزئية لثلاثة أسباب رئيسية.

  • لقد أخطأت المحكمة في تطبيق تعريف "الحادث" بموجب اتفاقية مونتريال من خلال التركيز على الحالة الطبية للراكب.
  • لقد خلطت بين تحقيقات الحوادث والسببية، منتهكة بذلك سابقة المحكمة العليا وقانون الطيران المدني.
  • يؤدي هذا الحكم إلى إنشاء معيار تمييزي يهدد سلامة الركاب الذين يعانون من حالات طبية.

ملخص المعايير والسوابق القانونية

يتناول الموجز المعايير القانونية ذات الصلة والسوابق التي تدعم الحجة لإلغاء القرار.

  • تُعرف اتفاقية مونتريال "الحادث" بأنه حدث غير متوقع خارج نطاق الراكب.
  • وقد اعترفت المحاكم بأن انتهاكات البروتوكول يمكن أن تشكل حوادث بموجب الاتفاقية.
  • تحظر هيئة الطيران المدني الأمريكية التمييز ضد الركاب ذوي الإعاقة، مما يضمن الحماية المتساوية في السفر الجوي.

انتهاكات بروتوكولية محددة من قبل الخطوط الجوية الأمريكية

تتضمن التفاصيل الموجزة انتهاكات متعددة للبروتوكول من قبل الخطوط الجوية الأمريكية والتي ساهمت في وفاة الراكب.

  • فشل الطاقم في إخطار قمرة القيادة فورًا عند اكتشاف حالة طبية طارئة.
  • ولم يتم إجراء الإنعاش القلبي الرئوي على الفور، مما أدى إلى تقليص فرص بقاء الراكب على قيد الحياة بشكل كبير.
  • ولم يتواصل الطاقم مع الطبيب المختص، منتهكًا بذلك بروتوكولات الاستجابة للطوارئ المعمول بها.

الفشل في تحديد أدوار فريق الطوارئ

فشل طاقم الخطوط الجوية الأمريكية في اتباع بروتوكولات الطوارئ المعمول بها أثناء حالة طبية طارئة تتعلق بكيفن، مما أدى إلى عدم كفاية الرعاية.

  • يتطلب دليل الرحلة أدوارًا محددة لأعضاء الطاقم أثناء حالات الطوارئ، والتي لم يتم اتباعها.
  • وُصفت إحدى المضيفات الجويات بأنها "مذعورة" و"متوترة"، مما تسبب في حدوث ارتباك وتأخير.
  • قام أحد أفراد الطاقم فقط بتقديم الرعاية، وهو ما كان غير فعال على الإطلاق في حالة تتطلب الإنعاش القلبي الرئوي واستخدام مزيل الرجفان الخارجي الآلي.
  • وقد شكل هذا الفشل انتهاكًا لحقوق الركاب بموجب قانون وصول شركات النقل الجوي (ACAA)، حيث لم يتلق كيفن فريق استجابة كاملاً.

سوء تفسير المحكمة الجزئية للظروف الطبية

ركزت المحكمة الجزئية بشكل غير صحيح على الحالة الطبية لكيفن بدلاً من فشل الطاقم في التصرف بشكل مناسب أثناء حالة الطوارئ.

  • واعترفت المحكمة بانتهاكات البروتوكول لكنها اعتبرتها غير عادية نظرًا للظروف الأساسية التي كان يعاني منها كيفن.
  • يتناقض هذا المنطق مع مبادئ تحليل الحوادث المعمول بها، والتي تركز على سلوك شركة الطيران بدلاً من حالة الراكب.
  • ويشكل نهج المحكمة سابقة خطيرة، حيث قد تختلف التزامات الطاقم بناءً على الحالة الصحية للراكب.

الخطأ القانوني في تحليل السببية

قامت المحكمة الجزئية بخلط تحليل الحوادث مع تحليل السببية بشكل غير صحيح، مما أدى إلى تقويض حقوق الركاب بموجب اتفاقية مونتريال واتفاقية الطيران المدني الدولي.

  • تنص سابقة المحكمة العليا على إجراء تحقيقات منفصلة لتحديد الحوادث والسبب.
  • يركز تعريف "الحادث" فقط على ما إذا كان حدث غير متوقع قد وقع، بغض النظر عن حالة الراكب.
  • إن دمج المحكمة لهذه الاستفسارات ينتهك المعايير القانونية الراسخة وإطار عمل ACAA لمكافحة التمييز.

إطار عمل تمييزي ضد الركاب ذوي الإعاقة

يخلق حكم المحكمة الجزئية إطارًا تمييزيًا يحرم الركاب الذين يعانون من حالات طبية من الحماية المتساوية.

  • تحمي اتفاقية مونتريال جميع الركاب على قدم المساواة، بغض النظر عن الحالة الصحية.
  • ويشير قرار المحكمة إلى أن انتهاكات البروتوكول "متوقعة" بالنسبة للركاب الذين يعانون من حالات طبية، مما يؤدي إلى إنشاء فئتين من الركاب.
  • يعاني أكثر من 60% من الأميركيين من حالة طبية مزمنة واحدة على الأقل، وهو ما يسلط الضوء على التأثير المحتمل لهذا الحكم.

انتهاكات ACAA واتفاقية مونتريال

وينبغي أن تؤدي انتهاكات ACAA في هذه الحالة إلى التوصل إلى نتيجة مفادها أن الحادث وقع بموجب اتفاقية مونتريال بسبب تجاهل شركة الطيران للبروتوكولات المعمول بها.

  • قضت المحكمة العليا بأن سلوك شركات الطيران المخالف لمعايير الصناعة يشكل "حدثًا غير متوقع أو غير عادي".
  • تُظهِر الانتهاكات المنهجية التي ترتكبها الخطوط الجوية الأمريكية لقانون الطيران المدني الأمريكي وجود نمط من التمييز ضد الركاب ذوي الإعاقة.
  • ويقوض قرار المحكمة اتفاقية مونتريال واتفاقية الطيران المدني الأمريكية، التي تعطي الأولوية لحقوق الركاب ومساءلة شركات الطيران.

تداعيات حكم المحكمة الجزئية

يشكل قرار المحكمة الجزئية سابقة خطيرة من شأنها أن تؤثر سلبًا على حقوق الركاب ذوي الإعاقة.

  • يمكن أن يسمح الحكم لشركات الطيران بتقديم رعاية طارئة دون المستوى المطلوب لنسبة كبيرة من الركاب الذين يعانون من حالات طبية.
  • تظهر البيانات التاريخية أن السمنة تؤثر بشكل غير متناسب على بعض الأقليات العرقية والإثنية، مما يثير المخاوف بشأن التأثيرات غير المتناسبة.
  • ويتناقض هذا القرار مع الغرض من حماية المستهلك في اتفاقية مونتريال وأحكام هيئة الطيران المدني الأسترالية المتعلقة بالمعاملة المتساوية.

خاتمة ودعوة للعمل

وتؤكد هذه القضية على أهمية التزام شركات الطيران ببروتوكولات الطوارئ لجميع الركاب، بغض النظر عن حالتهم الصحية.

عن المؤلف

يورجن تي شتاينميتز

عمل يورجن توماس شتاينميتز باستمرار في صناعة السفر والسياحة منذ أن كان مراهقًا في ألمانيا (1977).
أسس eTurboNews في عام 1999 كأول نشرة إخبارية عبر الإنترنت لصناعة سياحة السفر العالمية.

اترك تعليق

انقر للاستماع إلى النص المميز!