تسعى United و Continental و ANA إلى التنازل عن قواعد مكافحة الاحتكار

أتلانتا - قالت شركتا الطيران الأمريكية يونايتد إيرلاينز وكونتيننتال إيرلاينز وشركة أوول نيبون إيروايز اليابانية يوم الأربعاء إنهما تسعىان للحصول على إعفاء من قواعد مكافحة الاحتكار من الولايات المتحدة للسماح لهما بتنسيق الرحلات الجوية والأسعار عبر المحيط الهادئ.

في بيان ، قالت شركات الطيران إنها تقدمت بطلب إلى وزارة النقل الأمريكية للحصول على حصانة ضد الاحتكار في محاولة "للتنافس بشكل أكثر فعالية" مع تحالفات شركات الطيران العالمية الأخرى.

ANA و Continental و United ، وهي وحدة تابعة لـ UAL Corp ، هم أعضاء في Star Alliance.

تسمح الحصانة لشركات النقل بمشاركة الأسعار والجدولة وغيرها من المعلومات حول طرق محددة وأصبحت بديلاً لعمليات الاندماج في السنوات الأخيرة.

يأتي التسجيل بعد أقل من أسبوعين من توصل اليابان والولايات المتحدة إلى ما يسمى باتفاقية "الأجواء المفتوحة" لزيادة تحرير الخدمات الجوية ، لا سيما داخل طوكيو وخارجها. وأصرت اليابان على أن الصفقة لن تدخل حيز التنفيذ حتى تتنازل الولايات المتحدة عن بعض قواعد مكافحة الاحتكار وتسمح لشركات الطيران الأمريكية واليابانية بتعميق تحالفاتها.

قالت المتحدة وشركاؤها إن الموافقة على طلباتهم ستؤدي إلى توسيع خيارات الطرق ومجموعة أوسع من الأسعار والخدمات.

وقال الرئيس التنفيذي المتحدة جلين تيلتون في بيان: "هذا المشروع المشترك ، إلى جانب اتفاقية الأجواء المفتوحة التي تم الإعلان عنها مؤخرًا بين الولايات المتحدة واليابان ، سيعزز بشكل كبير قدرتنا على خدمة العملاء في اليابان وجميع أنحاء آسيا".

ومن المتوقع أن تسعى شركة Japan Airlines Corp (9205.T) المنافسة لـ ANA إلى الحصول على حصانة مماثلة لتوحيد العمليات بمجرد أن تقرر شريكًا. يتم التودد من شركة الخطوط الجوية الأمريكية التابعة لشركة AMR Corp ، وشريكها الحالي في تحالف Oneworld ، وشركة الخطوط الجوية المنافسة Delta Air Lines Inc ، وهي عضو في تحالف SkyTeam.

تراقب الصناعة بعناية تطبيقًا موجودًا من American and British Airways Plc للحصول على مناعة ضد الاحتكار تسمح لهما بتنسيق المسارات عبر المحيط الأطلسي.

تعهدت إدارة أوباما بإلقاء نظرة فاحصة على هذه العلاقات والتطبيقات لقضايا القدرة التنافسية.

وقالت وزارة النقل إنها تلقت الطلب ، لكن ليس لديها تعليق آخر. يوافق القسم بانتظام على هذه الطلبات ، بشروط في كثير من الأحيان.

وقالت وزارة العدل الأمريكية هذا الأسبوع إن على الخطوط الجوية الأمريكية والبريطانية الموافقة على تنازلات لضمان الموافقة على طلب الحصانة.

وقالت وزارة العدل في تقرير مقدم إلى منظمي النقل في الولايات المتحدة ، إن الأسعار على بعض المسارات عبر المحيط الأطلسي التي تشمل الخطوط الجوية الأمريكية والبريطانية يمكن أن تزيد بنسبة تصل إلى 15 في المائة بموجب خطة الحصانة لتحالف Oneworld التابع لشركات الطيران. أوصى المسؤولون بأن تقوم الخطوط الجوية الأمريكية والبريطانية بإلغاء فترات الإقلاع والهبوط أو اتخاذ خطوات أخرى لإنشاء طرق لزيادة الفرص لشركات الطيران الأخرى لخدمة تلك الأسواق.