أعلنت شركة طيران آسيا الكبرى عن تخفيضات في الخدمة والموظفين

قالت إحدى أكبر شركات الطيران في آسيا إنها ستقلص الرحلات الدولية وتطلب من الموظفين أخذ إجازة غير مدفوعة الأجر.

<

قالت إحدى أكبر شركات الطيران في آسيا إنها ستقلص الرحلات الدولية وتطلب من الموظفين أخذ إجازة غير مدفوعة الأجر.

ستخفض شركة طيران كاثي باسيفيك في هونج كونج طاقتها وتؤخر تسليم الطائرات وتطلب من الموظفين أن تصل إلى أربعة أسابيع بدون أجر هذا العام.

وهذه أحدث ضحية ، حيث من المقرر أن تخسر شركات الطيران العالمية مليارات الدولارات في عام 2009.

يقول توني تايلر ، الرئيس التنفيذي لشركة كاثي باسيفيك ، إن الأزمة الحالية أسوأ من جائحة السارس في عام 2003 ، والذي أدى أيضًا إلى شل حركة السفر الجوي في آسيا.

قال تايلر: "سارس ، علمنا أنه لن يستمر إلى الأبد". "كان الأمر أكثر تشددًا أثناء تشغيله. لكننا كنا نعلم أنه لن يستمر إلى الأبد. لقد كان ذعرًا صحيًا. وبمجرد اختفاء المخاوف الصحية ، أدت القوة في الاقتصاد الأساسي إلى تعافي حركة المرور ".

وصرح تايلر للصحفيين بأن "الرؤية ضعيفة" خلال الأزمة الحالية وأن الشركة غير متأكدة من موعد تعافيها.

خسرت شركة كاثي باسيفيك أكثر من ثمانية فاصل ستة ملايين دولار في عام 2008 - وهي خسارة سنوية قياسية لشركة الطيران. هذا العام ، انخفضت أرباح الربع الأول بأكثر من 22 بالمائة ، مقارنة بالعام الماضي.

وتلقي الشركة باللوم في الخسائر على ارتفاع أسعار الوقود في النصف الأول من العام وانخفاض الطلب على الركاب والبضائع في النصف الثاني.

تخطط كاثي باسيفيك لتقليص توافر المقاعد أو الرحلات الجوية إلى لندن وباريس وفرانكفورت وسيدني وسنغافورة وبانكوك وسيول وتايبيه وطوكيو ومومباي ودبي. ستقوم شركة الطيران الشقيقة ، Dragonair ، بتقليص خدماتها إلى شنغهاي وبنغالورو في الهند وبوسان في كوريا الجنوبية وتعليق الرحلات الجوية إلى بعض المدن الصينية.

يقول تايلر إن كلاً من اتحاد الطيارين واتحاد الموظفين المحليين اتفقا على خطة الإجازة غير مدفوعة الأجر المقترحة.

قال تايلر: "إنهم يفهمون المشكلة". "إنهم يفهمون الوضع الذي تواجهه الشركة ويريدون المساعدة."

يقول الاتحاد الدولي للنقل الجوي إن صناعة الطيران تواجه واحدة من أصعب سنواتها على الإطلاق ، وأن شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ قد تكون الأكثر تضرراً.

في الأسبوع الماضي ، أعلنت شركة الخطوط الجوية الصينية عن خسارة قدرها واحد فاصل أربعة مليارات دولار في عام 2008. وتقول شركة تشاينا إيسترن ، ثالث أكبر شركة طيران في الصين ، إنها خسرت 2.2 مليار دولار العام الماضي. تخطط كانتاس الأسترالية لإلغاء 1,750 وظيفة إضافية ، بعد التخلص من 1,500 في يوليو الماضي.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • وتلقي الشركة باللوم في الخسائر على ارتفاع أسعار الوقود في النصف الأول من العام وانخفاض الطلب على الركاب والبضائع في النصف الثاني.
  • وهذه أحدث ضحية ، حيث من المقرر أن تخسر شركات الطيران العالمية مليارات الدولارات في عام 2009.
  • وستقوم شركة الطيران الشقيقة، Dragonair، بتخفيض خدماتها إلى شنغهاي وبنغالورو في الهند وبوسان في كوريا الجنوبية وتعليق الرحلات الجوية إلى بعض المدن الصينية.

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...