رحب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) بالتقدم الذي أحرزته الدول نحو تحقيق هدف طموح طويل الأجل (LTAG) يتمثل في صافي انبعاثات الكربون إلى الصفر بحلول عام 2050 بما يتماشى مع أهداف اتفاقية باريس بشأن درجات الحرارة. وقد لوحظ ذلك في ملخص المناقشات الخاصة بالاجتماع رفيع المستوى لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) الذي عقد استعدادًا للدورة 41 للجمعية العمومية لمنظمة الطيران المدني الدولي في وقت لاحق من هذا العام.
"إن منظمة الطيران المدني الدولي يعد دعم الاجتماع رفيع المستوى لهدف طويل الأجل للدول يتماشى مع التزام قطاع الطيران الصافي بحلول عام 2050 خطوة في الاتجاه الصحيح. من شأن اتفاق رسمي في الدورة الحادية والأربعين للجمعية العمومية للايكاو أن يدعم النهج المشترك للدول لإزالة الكربون من الطيران. هذا أمر بالغ الأهمية لصناعة الطيران. وقال ويلي والش ، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA): إن العلم بأن السياسات الحكومية ستدعم نفس الهدف والجدول الزمني على مستوى العالم سيمكن القطاع ، وخاصة مورديه ، من القيام بالاستثمارات اللازمة لإزالة الكربون.
في أكتوبر 2021، اتحاد النقل الجوي الدولي التزمت شركات الطيران الأعضاء بصافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. وسيشمل المسار لتحقيق ذلك مزيجًا من وقود الطيران المستدام (SAF) وتكنولوجيا الدفع الجديدة والبنية التحتية والكفاءات التشغيلية وتعويضات الكربون / احتجاز الكربون لسد أي فجوات.
سيتطلب صافي الصفر بحلول عام 2050 انتقالًا عالميًا للطيران إلى أنواع الوقود والتقنيات والعمليات الجديدة. سوف تحتاج الاستثمارات الكبيرة لتحقيق ذلك إلى أساس سياسي متين يتماشى مع طريق عالمي للمضي قدمًا. وهذا هو السبب في أنه من المهم للغاية بالنسبة للدول أن تحمل زخم الاجتماع رفيع المستوى من خلال التوصل إلى اتفاق رسمي في الدورة 41 للجمعية العمومية لمنظمة الطيران المدني الدولي في غضون أسابيع قليلة ".
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- That is why it is so important for states to carry the momentum of the High-Level Meeting through to a formal agreement at the 41st ICAO Assembly in a few weeks,” said Walsh.
- “The ICAO High Level Meeting's support of a long-term goal for states that is in line with the aviation sector's net-zero by 2050 commitment is a step in the right direction.
- This is noted in the summary of discussions for the International Civil Aviation Organization's (ICAO) High Level Meeting held in preparation for the 41st ICAO Assembly later this year.
