فرونتير: جيت بلو لا تخبرك الحقيقة

فرونتير: جيت بلو لا تخبرك الحقيقة
فرونتير: جيت بلو لا تخبرك الحقيقة
الصورة الرمزية لهاري جونسون
كتب بواسطة هاري جونسون

قد يؤدي استحواذ JetBlue على الروح إلى طريق مسدود - حقيقة أنه لن يتغير أي مبلغ من المال أو التهديد أو التوجيه الخاطئ

أصدرت شركة Frontier Group Holdings، Inc. ، الشركة الأم لشركة Frontier Airlines، Inc. ، اليوم البيان التالي بشأن الاندماج المقترح لشركة Frontier مع Spirit.

خلال الأسابيع القليلة الماضية ، أعلنت شركة JetBlue أن إدارة Spirit تختبئ وراء مخاوف "خاطئة" و "مضللة" لمكافحة الاحتكار من أجل حرمان JetBlue من الحق في الاستيلاء على أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في البلاد ومحوها من الوجود.

JetBlue لا تخبرك بالحقيقة. أ روح الاستحواذ عن طريق جيت بلو من شأنه أن يؤدي إلى طريق مسدود - حقيقة أنه لن يتغير أي مبلغ من المال أو التبجح أو التوجيه الخاطئ. والقيمة الوحيدة التي من المرجح أن يحصل عليها مساهمو Spirit من اقتراح JetBlue هي رسوم الإنهاء العكسي ، لأن اقتراح JetBlue يفتقر إلى أي احتمال واقعي للحصول على موافقة الجهات التنظيمية.

اعترفت JetBlue بأنها ستزيل السعة بشكل دائم من السوق عن طريق تعديل أسطول Spirit لإزالة المقاعد. يطلق محامو مكافحة الاحتكار على ذلك اسم "تقييد الإنتاج" ، وهو أمر قاتل لعرض شركة JetBlue. وكذلك زيادات أسعار JetBlue المعترف بها. سعة طيران أقل تعني أسعارًا أعلى. من المؤكد أن روبن هايز ، الرئيس التنفيذي لشركة JetBlue ، يعرف ذلك. لقد لاحظ قبل بضعة أيام فقط ، "إن متوسط ​​سعر تذاكر الطيران سيرتفع نظرًا لوجود [هكذا] مقاعد أقل ". هذا هو بالضبط ما ستفعله JetBlue بأسطول Spirit. في الواقع ، عند إعلانها عن عرضها في 6 أبريل ، قالت JetBlue إن عملية الاستحواذ ستفعل ذلك زيادة هوامش ربحها ، على الرغم من ارتفاع التكاليف.

هذه الحقائق - التي اعترفت بارتفاع الأسعار وانخفاض الإنتاج - تضمن أن JetBlue لن تتمكن أبدًا من الحصول على تصريح لاستحواذها المقترح على Spirit. لا توجد "عمليات تجريد" مزعومة من فتحات أو بوابات المطار ، أو الادعاءات الكاذبة أو الحيل ، يمكن أن تصلح مشاكل JetBlue المميتة.

وهذه ليست حتى المشاكل التنظيمية الوحيدة لشركة JetBlue. إن الأساس المنطقي المانعة للمنافسة لعرضها واضح. حتى أن JetBlue اعترفت بذلك ، حيث ذكرت في 2021 10-K أن صفقة Frontier / Spirit تشكل تهديدًا "للقدرة التنافسية" لشركة JetBlue - ومثال على الاندماج الذي "يمكن أن يتسبب في تخفيض أسعار منافسينا". اعترف السيد هايز لاحقًا بأن "توقيت" عرض JetBlue كان "مدفوعًا بالتأكيد بالإعلان" عن الاندماج المقترح لشركة ULCC.

ثم هناك الدعوى القضائية المعلقة التي رفعتها وزارة العدل الأمريكية ضد شركة JetBlue لمنع تحالفها الشمالي الشرقي مع شركة الخطوط الجوية الأمريكية. على الرغم من طمأنة الجميع - بما في ذلك مساهمي سبيريت - بأن الصفقة ستنشر الأسطورية ، ما يسمى بـ "تأثير JetBlue" ، اعترف السيد هايز سابقًا بالسبب الذي قدمته وزارة العدل لرفع دعوى NEA: "تعتقد وزارة العدل أن التأثير الأمريكي سيضع حداً "تأثير JetBlue." لذلك فقد عارضت وزارة العدل بالفعل حجج JetBlue لإحدى المعاملات. وخلافًا لتأكيد السيد هايز أن التقاضي في NEA سيتم حله قريبًا - وبالتالي لن يكون له أي تأثير في أي من الاتجاهين على اكتساب JetBlue / Spirit - سيستغرق الأمر بالتأكيد سنوات لحل التقاضي NEA ، من خلال المحاكمة وجميع الطعون الحتمية. بينما ينتظر مساهمو سبيريت ماذا بالتحديد؟ أجر تفكيك ، بعد سنوات ، من محاولة جت بلو الوهمية؟

لأسابيع ، ملأت JetBlue موجات الأثير بالضوضاء. لقد تشاركت في مجموعة مذهلة من الادعاءات المضللة ، مع تجاهل مشاكل مكافحة الاحتكار الواضحة والقاتلة. في الواقع ، بالأمس فقط ، زعمت JetBlue أن "الخبراء الخارجيين يتفقون على أن معاملتنا ، داخل الإدارة الحالية ، لديها فرصة مماثلة لفرونتير في الحصول على الموافقة".4 لا يتضمن JetBlue أي مصدر ، بالطبع - لذا يبدو أن "الخبراء الخارجيين" يتحدثون؟ محامي مكافحة الاحتكار المعين من شركة JetBlue.

يريدك JetBlue أن تعتقد أن Frontier و JetBlue يجلبان ملفات تعريف مخاطر مكافحة الاحتكار التي تختلف فقط في الدرجة وليس النوع. لكن لا شيء يمكن أن يكون أبعد عن الحقيقة. لا يمكن أن تنجح عملية الاستحواذ على Spirit من JetBlue.

إن اندماج Frontier / Spirit مختلف تمامًا. ستؤدي معاملتنا إلى زيادة الإنتاج وتقليل الأسعار من خلال تقديم أسعار منخفضة للغاية إلى المزيد من المسارات في منافسة مع شركات طيران أكبر وأعلى تكلفة وأسعارًا أعلى. ستحفز فرونتير وروح معًا الطلب من خلال حث الناس على الطيران عندما تكون الأسعار المرتفعة التي تقدمها جت بلو والأربعة الكبار ستخرجهم من السوق.

عن المؤلف

الصورة الرمزية لهاري جونسون

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...