انهيار محادثات السياحة في إفريقيا

المحادثات
المحادثات
الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز
كتب بواسطة ليندا هونهولز

أعرب أصحاب المصلحة الأكثر رصانة في مجال السياحة على جانبي حدود كينيا وتنزانيا في وقت سابق اليوم عن سخطهم وخيبة أملهم وغضبهم الصريح في كثير من الأحيان من حقيقة أن فترة طويلة.

أعرب أصحاب المصلحة الأكثر رصانة في مجال السياحة على جانبي حدود كينيا وتنزانيا في وقت سابق اليوم عن سخطهم وخيبة أملهم وغضبهم الصريح في كثير من الأحيان من حقيقة أن محادثات السياحة التي طال انتظارها بين البلدين قد توقفت وانتهت بمأزق هائل. النسب.

كانت المعلومات في وقت سابق مع الشكاوى المتعلقة بالتوازن بين الجنسين في المحادثات ، والتي ، وفقًا لسجل النساء في صناعة السياحة في شرق إفريقيا ، ربما قدمت نتيجة مختلفة حيث من المعروف أن السيدات براجماتيات وموجهات نحو النتائج. كان الوفد الكيني مكونًا بالكامل من الرجال.

كان للوفد التنزاني سيدات في الفريق ، لكن ربما كان ثلث فريقهم فقط من الجنس الأنثوي ، ومرة ​​أخرى يثير تساؤلات إذا لم يكن من الممكن العثور على عدد كافٍ من النساء المؤهلات ليكونوا جزءًا من فرق التفاوض.

لم تحقق المحادثات التي استمرت يومين في 18 و 19 مارس ، في وقت لاحق ، شيئًا آخر سوى جلب البطلَين إلى غرفة واحدة ، حيث تكررت ، بعد ما تم وصفه بأنه مجرد تفاصيل سريعة في البداية ، في المواقف الملموسة و مرة أخرى.

بالتزامن مع هذا الاجتماع الذي طال انتظاره ، سحبت الحكومة التنزانية أيضًا قابسًا على حوالي 60 في المائة من الاتصالات الجوية بين البلدين بسبب نزاع طيران مستمر منذ فترة طويلة بسبب اتفاقية الخدمات الجوية الثنائية القائمة. رفضت هيئة الطيران المدني الكينية (KCAA) منح حقوق الهبوط لشركة Fastjet التنزانية ، والتي تلبي جميع النوايا والأغراض متطلبات الجنسية ليتم اعتبارها شركة طيران تنزانية ولكن تم حظرها مع ذلك.

"نحن نعلم الآن أن تصعيد نزاع الطيران ، الذي كان حتى نحن في كينيا يقع مباشرة على أعتاب منظمينا ، لم يكن من قبيل الصدفة في نفس اليوم الذي كان من المقرر أن يجتمع فيه الوفدان في أروشا. شخص ما في مكان ما ، في الواقع دعني أكون صريحا ، الرجل في القمة مع أجندة مناهضة للكينيين منذ أن تولى المنصب قبل 9 سنوات ونصف ، دبر ذلك. إنه رجل غير سعيد للغاية لأن تكتيكاته في المماطلة في EAC [جماعة شرق إفريقيا] قد فشلت وأن رواندا وكينيا وأوغندا انفصلت عن أغلاله وبدأت في تسريع الأمور. نتائج الثلاثة كبيرة للغاية ، حيث أسقطت متطلبات تصريح العمل للمواطنين ، وتأشيرة السياحة المشتركة ، والسفر بدون تأشيرة للوافدين ، والمشاركة المالية المتبادلة في المشاريع الضخمة مثل السكك الحديدية القياسية من مومباسا على طول الطريق إلى كيغالي ، والمصفاة في أوغندا على سبيل المثال لا الحصر.

قالت بوروندي في الاجتماع الأخير إنها ستنضم ، وعندما يفرز جنوب السودان أخيرًا مشاكله المتمثلة في الأفراد المتعطشين للسلطة الذين يدمرون بلدًا من أجل طموحاتهم الخاصة ، سيكون لدينا كتلة صلبة من البلدان ذات الإمكانات الكبيرة. بالطبع ،… Kikwete [لا يمكن] أن يكون سعيدًا لأن هذا يفضح إخفاقاته داخل EAC. ولا تخطئ ، فقد ذهب فقط إلى كيغالي لتقييم قوة التعاون في مشروع تكامل الممر الشمالي ، وليس للانضمام. ولا يزال موقفه بشأن الوضع في شرق الكونغو لغزا لماذا كان ينبغي أن يستضيف هؤلاء المجرمين في تنزانيا ولماذا يرفض القيام بعمل عسكري ضد القوات الديمقراطية لتحرير رواندا ، على عكس ضد M27 العام الماضي. في كل ما يفعله ويفعله ... التحيز مكتوب بأحرف كبيرة عبر أفعاله. التحيز ضد رواندا ، والتحيز ضد كينيا ، وحتى تجاهك في أوغندا فهو فاتر.

كلما تولى رئيس جديد منصبه في تنزانيا ، كان ذلك أفضل. هل تتذكر العلاقات الدافئة التي كانت تربط تنزانيا مع جميع جيرانها عندما كان مكابا في منصبه؟ نحتاج إلى العودة إلى هذا المستوى وإلا يمكننا تقبيل وداع جماعة شرق أفريقيا إذا جاء اشتراكي آخر من السبعينيات عالق في الماضي ، "قال مصدر منتظم في نيروبي عندما واجه انهيار محادثات أروشا في وقت سابق من بعد ظهر هذا اليوم.

من تنزانيا ، أعرب العديد من الأفراد ذوي الرؤوس الرشيدة عن خيبة أملهم بشأن فشل المحادثات ، وألقى أحدهم على وجه الخصوص باللوم على وفده في الانهيار. "لا يمكنك الدخول إلى غرفة ولا [تكون] مستعدًا لتقديم تنازلات. اسمحوا لي أن أذكر قراءكم وأبناء بلدي بأننا كنا نحن الذين طالبنا كينيا العام الماضي بتنفيذ اتفاق عام 1985 بشكل كامل. عندما أوقفت كينيا ... في ديسمبر من العام الماضي ... وصول المركبات من أروشا لإنزال واختيار العملاء في JKIA [ بكينا ذئبًا في مطار جومو كينياتا الدولي]. الآن ، لا يمكنك الحصول على كعكتك وتناولها [أيضًا]. إذا كان موقف العام الماضي مناسبًا ، وأنا لا أقول أنه كان كذلك ، فإن اتفاق عام 1985 بأكمله يحتاج إلى مناقشة.

"جاء وفدنا إلى الغرفة مع وضع شيء واحد في الاعتبار ، وهو إنذار لكينيا للسماح بالوصول إلى JKIA أو غير ذلك. في النهاية ، ساد "وإلا". مما قيل لي ، ... وضعت كينيا الاتفاقية بأكملها على الطاولة للمضي قدمًا نقطة تلو الأخرى لكن جانبنا كان مصمماً على أن يرفع الكينيون حظر الوصول أو لن تكون هناك محادثات على الإطلاق. لقد أهدروا الكثير من المال في هذه المحادثات وخذلونا جميعًا. يجب استئناف المحادثات في وقت قريب قبل أن يلحق المتهورون من الجانبين المزيد من الضرر الآن. في الواقع ، كما قلت منذ فترة ، ربما ننتقل من أماكن أروشا ونيروبي إلى كمبالا أو كيغالي لنكون لدينا أرضية محايدة. وإذا لم يساعد أي شيء آخر ، فربما نحتاج إلى مطالبة الأمانة العامة لمجموعة شرق إفريقيا ومجلس الأعمال لشرق إفريقيا بتيسير المحادثات. قال معلق عادي من أروشا: "إنه مثل طلاب المدارس المتفشي الآن الذين يحتاجون إلى عصا مدير المدرسة ليجدوا طريقة للعودة إلى الانضباط".

كانت منسقة برنامج شرق إفريقيا للسياحة (EATP) ، السيدة واتوري وا ماتو ، حاضرة في القاعة بصفة مراقب وأعربت عن خيبة أملها لعدم إحراز شبر واحد من التقدم. من خلال EATP ، تجتمع الهيئات الرئيسية للقطاع الخاص في الدول الخمس الأعضاء في جماعة شرق إفريقيا معًا على أساس إقليمي وحيث يمكن القول إن معظم التقدم قد تم إحرازه لمناقشة وحل المشكلات منذ إطلاق المنصة منذ ما يقرب من ثلاث سنوات.

كما شارك مصدر دوري من دار السلام في الفكرة القائلة بأن "تنزانيا هذه المرة تعني الأعمال" كما قال ، في إشارة إلى أنه لن يختفي نزاع الطيران ولا الخلاف السياحي في أي وقت قريبًا.

ثم أضاف مصدر مقيم في كيغالي ، وعادة ما يكون مراقبًا ذكيًا لسياسات شرق إفريقيا: "من حيث أقف ، يجب أن يكون هذا جزءًا من استراتيجية منسقة قبل الانتخابات. CCM [Chama Cha Mapinduzi ، حزب سياسي] في مأزق بسبب فضائحهم في الماضي ، ولم يعد بإمكان Kikwete الصمود لأنه قضى فترتي ولايته. سباق الخلافة قائم الآن ، وقد فشل منع بعض المرشحين من الحصول على دعم كادر حزبي مبكر. لا تزال مستمرة وستكون هناك مسابقة مؤلمة للحصول على الترشيح. وقد بدأ الجميع في استخدام كينيا ككيس ملاكمة لسبب أو لآخر. إنها استراتيجية كلاسيكية لاستخدام رجل مغفل خارجي لإرضاء الناخبين ، وليس لدى الناخبين في الغالب أدنى فكرة عما يحدث بالفعل طالما أنهم يحصلون على السكر والأرز.

توقيت هذا الخلاف سيء ، لأنه طالما استمرت الحملة نحو الانتخابات العامة المقبلة ، فإن فرص التوصل إلى تسوية قابلة للتطبيق وقابلة للتطبيق معلقة في الميزان. الخاسرون الحقيقيون سيكونون السياح والمسافرين من رجال الأعمال الذين يواجهون بالفعل مشاكل في الحصول على مقاعد داخل وخارج دار السلام. وعندما أسمع "إعطاء حقوق المرور لهؤلاء ولهم لتعليم الكينيين درسًا" ، فإنهم ينسون أن شركات الطيران ستستغرق شهورًا وشهورًا للتخطيط لطرق جديدة ولزيادة القدرة الاستيعابية لمزيد من الرحلات. إن تقليل عدد الرحلات الجوية بشكل كبير سيؤثر فقط على الأعمال على كلا الجانبين ، لذلك يخسر كلاهما. ولكن كما قلتم باستمرار ، فإن الحمقى في KCAA هم المسؤولون عن هذا التطور. الآن يحاولون الاختباء وراء تلك الكلمة الغامضة للحكومة ولكننا في رواندا على وجه الخصوص نعرف الأفراد المسؤولين عن منع الخطوط الجوية الرواندية لفترة طويلة من رحلات عنتيبي إلى نيروبي. حتى أنهم حاولوا تحدي توجيه رئيس الدولة الذي يخبرك أن هناك شيئًا خاطئًا للغاية في KCAA وبالتأكيد يجب أن يتدحرج الرؤوس. لا يعني ذلك أن الموافقة على حقوق هبوط Fastjet الآن ستؤدي إلى حل فوري للمشكلات. سيتم حل هذه القضايا بكل ما تستحقه ، لأن تنزانيا تسير في وضع الانتخابات ، و CCM تناضل من أجل حياتهم العزيزة هذه المرة. توقيت سيء للغاية ومواقف سيئة للغاية ".

ربما ينبغي الآن لأمانة جماعة شرق إفريقيا ، ولا سيما مجلس الأعمال لشرق إفريقيا ومنصة السياحة لشرق إفريقيا ، أن تكثف الآن وتوفر منتدى يمكن فيه مناقشة القضايا الخلافية في جو أكثر هدوءًا من روح المواجهة التي يبدو أنها سادت في غرفة في أروشا على مدى الأيام الثلاثة الماضية. يمكن للاعتدال ، وربما حتى التحكيم ، أن يوفر طريقة للمضي قدمًا والخروج من المأزق.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...