سياتل، واشنطن — شركة بوينغ تُطلق حملة علاقات عامة جديدة واسعة النطاق حول مشروعها الذي طال انتظاره بوينغ 777-9 تهدف الشركة إلى إعادة تشكيل صورتها العامة المتضررة، في الوقت الذي يواصل فيه المنظمون ودعاة السلامة التدقيق في ثقافة السلامة الخاصة بها.
تسلط الحملة الضوء على التقنيات المتقدمة اختبار شهادة التزيين تؤكد بوينغ أن ذلك يُبرز دقة هندستها، بما في ذلك استخدام مئات الأشكال المصممة خصيصًا بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد لمحاكاة تراكم الجليد على هيكل طائرة 777-9 أثناء اختبارات الطيران. ويركز موقع بوينغ الإلكتروني وحملاتها الإعلامية على الابتكار والبراعة التقنية والتعاون الوثيق مع الجهات التنظيمية، بينما تقترب الطائرة من الحصول على الشهادة.
لكن الخلفية التي تقف وراء هذه الحملة الترويجية هي سلسلة من الجدالات البارزة المتعلقة بالسلامة والتي أضرت بالثقة في شركة صناعة الطائرات الأمريكية.
سجل سلامة مشوش
تُعتبر طائرة 777-9، وهي جزء من عائلة طائرات 777X المتطورة من بوينغ، منتجًا رائدًا مصممًا للسفر لمسافات طويلة جدًا وكفاءة محسّنة في استهلاك الوقود. ومع ذلك، فقد تصدّر سجل بوينغ في مجال السلامة عناوين الأخبار خلال السنوات القليلة الماضية.
- وافقت شركة بوينغ سابقاً على الإقرار بالذنب في تهم التآمر للاحتيال الجنائي يتعلق الأمر بتطوير واعتماد طائرة 737 ماكس في أعقاب حادثي تحطم مميتين أسفرا عن مقتل 346 شخصًا.
- وقد انتقدت الجهات التنظيمية مراراً وتكراراً ثقافة شركة بوينغ وممارساتها الرقابية، مشيرة إلى وجود ثغرات في ضوابط السلامة والجودة.
- في أوائل عام 2024، أدى انفجار لوحة باب طائرة 737 MAX-9 أثناء الرحلة إلى حالة طوارئ أخرى وإيقاف تشغيل هذا الطراز لاحقًا - مما عزز المخاوف العامة بشأن جودة التصنيع.
لم تقتصر تداعيات الحادث على التدقيق الإعلامي فحسب، بل امتدت لتشمل هيئات الرقابة الحكومية والمشرعين الذين شككوا علنًا في ما إذا كانت قيادة شركة بوينغ وثقافة السلامة الداخلية لديها قد تغيرت بشكل جذري، ولا تزال الإجراءات القانونية المتعلقة بالعيوب والحوادث السابقة جارية.
الرسائل الاستراتيجية المتعلقة بطائرة 777-9
في ظل هذه الخلفية، يبدو أن تركيز بوينغ الترويجي على عملية اعتماد طائرة 777-9 يهدف إلى تعزيز الثقة بين شركات الطيران والجهات التنظيمية وعامة المسافرين جواً.
تتضمن الحملة شروحات مفصلة حول كيفية إخضاع المهندسين للطائرة لأكثر اختبارات الطيران التجاري شمولاً في تاريخ بوينغ، بما في ذلك سيناريوهات محاكاة التجلد المصممة لتقليد أصعب الظروف الواقعية. وتؤكد بوينغ أن هذه الاختبارات، التي سجلت أكثر من 4,500 ساعة طيران، ضرورية للحصول على الشهادة النهائية، وتُظهر التزام الشركة بالسلامة.
يشير محللو الصناعة إلى أنه في حين أن الإنجازات التقنية مهمة لمتخصصي الطيران، إلا أن التأثير على الرأي العام قد يكون أكثر صعوبة. وقال أحد المحللين: "إن تسليط الضوء على الجهود الهندسية أمر مهم، لكن لا يزال يتعين على بوينغ معالجة أسئلة أعمق حول ما إذا كانت أنظمتها الداخلية وثقافتها قد أعطت الأولوية للسلامة على ضغوط الإنتاج". أسبوع الطيران.
الجهات التنظيمية وشركات الطيران والجمهور
حافظت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على رقابة مشددة على عمليات إنتاج واعتماد شركة بوينغ في السنوات الأخيرة، وأبدت تردداً في تخفيف التدقيق رغم التحسينات. كما حثّ العديد من عملاء شركات الطيران شركة بوينغ على التحلي بالشفافية بشأن جميع جوانب السلامة والامتثال التنظيمي.
بالنسبة لشركة بوينغ، المخاطر كبيرة: فبرنامج 777-9 وبرامج الطائرات الجديدة الأخرى تمثل مليارات الدولارات من الطلبات المستقبلية وفرصة لاستعادة الريادة التكنولوجية في مجال الطيران التجاري. لكن النجاح قد يعتمد على أكثر من مجرد الهندسة المتطورة، فقد يتطلب إقناع الجمهور بأن الشركة قد تعلمت بالفعل من أخطائها السابقة.
يبقى أن نرى ما إذا كانت حملة العلاقات العامة الأخيرة لشركة بوينغ ستنجح في تحقيق ذلك.
اترك تعليق