رئيس السياحة يسعى للحصول على مقعد في هيئة الطيران

مدينة CEBU ، الفلبين - سيطلب وزير السياحة جوزيف "آيس" دورانو من المشرعين تضمين إدارة السياحة كعضو في هيئة الطيران المدني المقترحة في الفلبين.

سيتطلب هذا بندًا في مشاريع القوانين المعلقة في الكونجرس.

أعرب دورانو عن استيائه بعد أن اكتشف أن وزارة السياحة ليست عضوا في مجلس إدارة الطيران المدني.

مدينة CEBU ، الفلبين - سيطلب وزير السياحة جوزيف "آيس" دورانو من المشرعين تضمين إدارة السياحة كعضو في هيئة الطيران المدني المقترحة في الفلبين.

سيتطلب هذا بندًا في مشاريع القوانين المعلقة في الكونجرس.

أعرب دورانو عن استيائه بعد أن اكتشف أن وزارة السياحة ليست عضوا في مجلس إدارة الطيران المدني.

إن حصة السياحة في الطيران المدني واضحة للغاية. إنه غير قابل للنقاش. بقدر ما نحاول ، ناليمتان عضويتنا (تم نسيان عضويتنا) ، "قال دورانو للصحفيين.

وقال: "أولئك الذين تم تعيينهم (للمشاركة في مجلس الإدارة) هم أعضاء في وزارة العمل والتوظيف (DOLE) ووزارة الداخلية والحكومة المحلية (DILG)".

ومع ذلك ، أكد دورانو لقطاع السياحة أنه سيطلب من السناتور ريتشارد جوردون والنائب إدجاردو شاتو (مقاطعة بوهول الأولى) "تصحيح الوضع".

جوردون هو رئيس لجنة السياحة في مجلس الشيوخ ، بينما شاتو هو رئيس لجنة السياحة في مجلس النواب.

وقال دورانو إن العضوية في مجلس إدارة الطيران المدني ستضمن الاعتراف على الفور بمخاوف قطاع السياحة ومعالجتها.

في الشهر الماضي ، وافق مجلس الشيوخ على القراءة الثالثة لمشروع قانون مجلس النواب رقم 3156 أو قانون هيئة الطيران المدني لعام 2008 ، الذي يعدل ميثاق مكتب النقل الجوي.

كما يتيح مشروع القانون للوكالة الامتثال لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو).

ستكون هيئة الطيران المدني وكالة تابعة لوزارة النقل والاتصالات وستعمل بشكل وثيق مع مجلس الطيران المدني (CAB).

وطبقا لمشروع القانون ، سيشرف CAAP على الجوانب الفنية والسلامة للطيران المدني مع إيلاء اهتمام خاص لمجالات جدارة الطائرات وتسجيلها ، وبناء المطارات وتطويرها ، والتحقيق في حوادث الطائرات ، وخدمة الملاحة الجوية ، وخدمة الحركة الجوية.

سيتولى CAB مسؤولية اقتصاديات الصناعة مثل تحديد أسعار وتكاليف أجرة الطيران ، وإنشاء الوجهات والمسارات ، وتحديد ترددات الرحلات الجوية من بين أمور أخرى.

في يوليو 2007 ، أجرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) تقييمًا دوليًا لسلامة الطيران أدى إلى تخفيض نظام الطيران المدني في البلاد من الفئة 1 إلى الفئة 2.

وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية ، تعد الفلبين واحدة من 21 دولة فشلت في "توفير مراقبة السلامة لمشغلي شركات النقل الجوي وفقًا للحد الأدنى من معايير مراقبة السلامة التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولي".

في سيبو ، حث دورانو مسؤولي المطار على توسيع مطار ماكتان الدولي للاستعداد لمزيد من حركة الركاب.

في عام 2007 ، زار ما مجموعه 748,000 سائح سيبو ، مما يجعلها الوجهة السياحية الأولى في الفلبين.

globalnation.inquirer.net

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية، فإن الفلبين هي واحدة من 21 دولة فشلت في "توفير مراقبة السلامة لمشغلي شركات النقل الجوي وفقًا للحد الأدنى من معايير مراقبة السلامة التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولي".
  • وطبقا لمشروع القانون ، سيشرف CAAP على الجوانب الفنية والسلامة للطيران المدني مع إيلاء اهتمام خاص لمجالات جدارة الطائرات وتسجيلها ، وبناء المطارات وتطويرها ، والتحقيق في حوادث الطائرات ، وخدمة الملاحة الجوية ، وخدمة الحركة الجوية.
  • في يوليو 2007 ، أجرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) تقييمًا دوليًا لسلامة الطيران أدى إلى تخفيض نظام الطيران المدني في البلاد من الفئة 1 إلى الفئة 2.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...