مسافر الطائرة: أظهر وجهك لتوفير الوقت - وقت كبير!

وجه
وجه

ظهرت أخبار للتو أن مطار أورلاندو الدولي يخطط لتقليل أوقات الانتظار للمسافرين في الخارج باستخدام تقنية التعرف على الوجه الشهيرة للمسافرين القادمين والمغادرين. لقد تم اختباره بالفعل مع المسافرين على الخطوط الجوية البريطانية المتجهين من أورلاندو إلى المملكة المتحدة ، وهو يقلل بشكل كبير من أوقات الصعود على متن الطائرة إلى حوالي 15 دقيقة. مثل أكثر المطارات ازدحاما في ولاية فلوريدا وأحد أكثر المطارات ازدحامًا في البلاد ، فهذه مشكلة كبيرة بالنسبة لهم.

سافر رقم قياسي بلغ 965 مليون مسافر على خطوط الطيران إلى الولايات المتحدة العام الماضي ، بزيادة قدرها 3.4٪ مقارنة بعام 2016. وحتى الآن هذا العام ، سجلت المطارات الرئيسية في نيويورك وشيكاغو وأورلاندو ولاس فيغاس وعشرات غيرها نموًا قياسيًا في عدد الركاب.

في حين يجب أن يكون كل هؤلاء المسافرين المتحمسين أخبارًا رائعة للمطارات وشركات الطيران وشركات تأجير السيارات ، فإن النمو الاستراتوسفيري ، الذي تم وضعه على خلفية البنية التحتية المتوترة ، يضع ضغطًا خطيرًا على رضا عملاء السفر.

ومع ذلك ، على الرغم من التهديد المتمثل في طوابير الأمن الطويلة ، ومواقف السيارات المزدحمة والمقصورات الضيقة ، فإن الصناعة تجد طرقًا لإبقاء المسافرين سعداء. يحدث ذلك بشكل متزايد من خلال الاستخدام الماهر للتكنولوجيا.

كان مايكل تايلور ، رئيس ممارسات السفر في JD Power ، يعيش ويتنفس تجربة العملاء الجيدة والسيئة والقبيحة للمسافرين بينما يجوب العالم ويتحدث مع قادة أعمال صناعة السفر حول ما ينجح وما لا ينجح.

"المطارات وشركات الطيران وشركات تأجير السيارات التي تم تحديدها على أنها عالية الأداء في تصنيفات JD Power تعمل جميعها على رفع مستوى ألعابها التكنولوجية بشكل كبير للتعامل مع الزيادة في الحجم. وقال تيلور: "إنها ليست مهمة سهلة ، لكن بعض الاستثمارات التي يتم القيام بها الآن تبشر بالخير الجاد.

فيما يلي لمحة سريعة عن اتجاهات تقنيات السفر الرئيسية التي تراقبها شركة JD Power عن كثب:

المطارات اضغط على AI ، برنامج التعرف على الوجه لمقاومة حركة الركاب

يهتم مديرو المطارات بشدة بحركة الركاب عبر مبانيهم. إنهم مهتمون أكثر بعدم الحركة ، والذي يحدث أحيانًا عندما تكون عالقًا في نقطة تفتيش أمنية مزدحمة خلال أوقات الذروة.

تمتلك المطارات عدة طرق لتتبع حركة الركاب وسلوكياتهم. تم تحديد العديد من المطارات على أنها عالية الأداء في تصنيفات JD Power "رقمنة" البشر من أجل تتبعهم أثناء سفرهم عبر المطار. تستخدم بعض المطارات تتبع الفيديو مع التعرف على الوجوه لتتبع المدة التي سيستغرقها "وجه" واحد للانتقال من الجانب الأرضي للمطار إلى الجانب الجوي الآمن.

لكي نكون واضحين ، المطار غير مهتم بتعريف شخص ما على أنه شخص واحد ؛ بدلاً من ذلك ، فإن شخصًا معينًا هو مجرد نقطة بيانات تساعد في قياس قدرة الخط الأمني ​​على إخلاء الركاب بكفاءة. تستخدم بعض المطارات تقنية "منارة" لتتبع حركة الركاب. في هذه الحالة ، يكون المطار مرصعًا بأجهزة الإرسال والاستقبال بحجم إنذار الدخان التي تلتصق بإشارة Bluetooth المنبعثة من هاتفك الذكي. يتم تحويل توقيع Bluetooth إلى مجموعة من الأرقام العشوائية وفي كل مرة يمر فيها شخص من خلال منارة تعمل بالبطارية ، يتم تسجيل هذا المعرف الرقمي ويتم تسجيل الوقت بين الإشارات. تتمثل فائدة كل هذا التتبع في تحسين عدد موظفي إدارة أمن المواصلات عند نقطة تفتيش معينة في وقت معين ، ولجدولة أطقم التنظيف ، وفي النهاية التأكد من وجود تخمير كافٍ للقهوة كلما احتاج الراكب إلى الكافيين.

الخطوط الجوية تذهب للخدمة الذاتية والركاب يحبون ذلك

وفقًا لبحث أجرته شركة JD Power ، فإن الجزء الأعلى تقييمًا من تجربة المطار وشركات الطيران هو تسجيل الوصول / فحص الحقائب. كانت تلك المهام تتطلب كثرة الموظفين في شركات الطيران ولكن هذا العمل انتقل إلى الركاب.

اليوم ، يتم إنجاز تسجيل الوصول وفحص الحقائب (بشكل متزايد) بشكل أساسي من قبل الركاب أنفسهم باستخدام كشك أو وضع علامات على الحقائب ذاتية الخدمة أو الهاتف الذكي للراكب قبل وصولهم إلى المطار. كيف يجعل هذا الراكب أكثر سعادة؟ يعالج تصميم هذه الأنشطة إحباط المسافر الأساسي: انتظار شخص آخر لإكمال العملية حتى تتمكن من بدء العملية بنفسك.

إذا كنت تسجل الوصول في كشك ، فأنت تعمل وفقًا لسرعتك الخاصة ولن يؤثر عليك بطء الشخص بجانبك على الإطلاق. تحل الخدمة الذاتية مشكلتين: 1) تقلل من إجهاد الوقوف في قائمة الانتظار ، و 2) تحرر موظفي شركة الطيران لإنجاز المهام الأخرى المرتبطة بالرحلات. تستخدم "الممرات الذكية" TSA الجديدة نفس مبدأ الطبيعة البشرية: إخراج الركاب من عملية في الخط والسماح لهم بالعمل جنبًا إلى جنب ، كل واحد في وتيرته الخاصة. على الرغم من ذلك ، فإن إحدى العقبات التي تحول دون إتقان هذا النهج في كل مطار هي البنية التحتية. لم يتم تصميم معظم المطارات القديمة فعليًا لاستيعاب المساحة اللازمة لجعل الممرات الذكية فعالة مثل عمليات تسجيل الوصول والفحص الخلفي.

تواصل شركات تأجير السيارات مع الهواتف الذكية الألفية

يعمل جيل الألفية على تحويل العديد من الصناعات رأساً على عقب. وفقًا لبيانات JD Power ، كمجموعة ، من غير المرجح أن يمتلك جيل الألفية سيارة. ولكن عندما يستأجر جيل الألفية السيارات ، فمن الأرجح أن يختاروا سيارات عالية الجودة وأنيقة مع الكثير من الأجراس والصفارات. هذا على عكس مواليد الأطفال الذين من المرجح أن يختاروا السيارات على أساس تكاليف الإيجار.

  1. د- تُظهر بيانات الطاقة أن المستأجرين الذين يختارون عجلات مربي الحيوانات بسعر أعلى يكونون أكثر رضاءًا ويزيد احتمال استئجارهم مرة أخرى. المستأجرون الذين يختارون استئجار السيارات على أساس السعر هم أقل احتمالا لأن يكونوا سعداء ويقل احتمال استئجارهم مرة أخرى يبدو أن جيل الألفية يريد "التفاخر" قليلاً مع إيجاراتهم ، وهذا يؤدي إلى زيادة احتمالية الاستئجار مرة أخرى. يتوق جيل الألفية أيضًا إلى الراحة قبل أي شيء آخر. يعد توصيل الهواتف الذكية الخاصة بهم مع السيارة المستأجرة ميزة أساسية حيث لا تضطر أبدًا إلى التفاعل مع موظفي تأجير السيارات ، وتقوم المزيد من الشركات بنشر هذه التكنولوجيا بشكل كبير.

القادمة 2018 JD Power Travel Practice دراسات مشتركة

  • دراسة رضا شركات الطيران في أمريكا الشمالية لعام 2018 - 30 مايو 2018
  • دراسة الرضا عن برنامج الولاء لخطوط الطيران الأمريكية لعام 2018 - أغسطس 2018
  • دراسة الرضا عن المطارات في أمريكا الشمالية لعام 2018 - 19 سبتمبر 2018
  • دراسة رضا العملاء عن تأجير السيارات في أمريكا الشمالية لعام 2018 - 7 نوفمبر 2018

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  •   وتتمثل فائدة كل هذا التتبع في تحسين عدد موظفي TSA عند نقطة تفتيش معينة في وقت معين، وتحديد موعد لأطقم التنظيف، وفي النهاية التأكد من وجود ما يكفي من القهوة المخمرة عندما يحتاج الراكب إلى الكافيين.
  • باعتباره أكثر المطارات ازدحامًا في فلوريدا وواحدًا من أكثر المطارات ازدحامًا في البلاد، يعد هذا أمرًا كبيرًا بالنسبة لهم.
  •   يتم تحويل توقيع البلوتوث إلى مجموعة من الأرقام العشوائية وفي كل مرة يمر فيها شخص بواسطة منارة تعمل بالبطارية، يتم تسجيل هذا المعرف الرقمي ويتم تسجيل الوقت بين المنارات.

<

عن المؤلف

يورجن تي شتاينميتز

عمل يورجن توماس شتاينميتز باستمرار في صناعة السفر والسياحة منذ أن كان مراهقًا في ألمانيا (1977).
أسس eTurboNews في عام 1999 كأول نشرة إخبارية عبر الإنترنت لصناعة سياحة السفر العالمية.

مشاركة على ...