رحيل إم في فايكنغ يي دون لم يكن وصول سفينة سياحية من ميناء فيكتوريا في 27 يونيو مجرد نهاية موسم 2025-2026 في سيشل، بل كان إيذاناً بنهاية عام أثبتت فيه الدولة الجزرية أن مستقبل السياحة البحرية قد لا يكمن في استقبال المزيد من السفن، بل في جذب السفن المناسبة.
مع 41 زيارة لسفينة سياحية، أعلى من 35 خلال الموسم السابقحققت سيشل أداءً قوياً رغم الاضطرابات العالمية الناجمة عن التوترات الجيوسياسية التي أجبرت العديد من أسواق الرحلات البحرية على تغيير مسارات الرحلات وإلغائها. وكانت ثماني من هذه الزيارات بمثابة زيارات أولى، بينما اختار العديد من منظمي الرحلات البحرية سيشل لأول مرة، مما يؤكد تزايد الثقة الدولية في هذه الوجهة السياحية في المحيط الهندي.
موسم النمو والمرونة
جمع حفل الختام في ميناء فيكتوريا كبار المسؤولين الحكوميين وقادة السياحة وأصحاب المصلحة في القطاع البحري للاحتفال بإنجازات الموسم.
وكان من بين الحضور كل من السكرتيرة الرئيسية للسياحة شيرين فرانسيس، والسكرتير الرئيسي للطيران المدني والموانئ والشؤون البحرية ديفيد بيانكي، والرئيس التنفيذي لهيئة موانئ سيشل بيير بروسبر، والرئيسة التنفيذية لهيئة السياحة في سيشل فيسنا راكيتش، ورئيسة بلدية ميناء فيكتوريا جوزي ميشو-باييت، وكبار مسؤولي الميناء، ووكلاء الشحن، وممثلون عن شركات إدارة الوجهات السياحية.
وبينما عكست الأرقام موسماً ناجحاً، أكد قادة الصناعة أن النجاح الحقيقي يكمن في التحول الذي يحدث داخل قطاع الرحلات البحرية في سيشيل.
وبدلاً من السعي وراء السياحة الجماعية، تعمل الدولة بشكل متزايد على ترسيخ مكانتها كوجهة لـ سفن سياحية فاخرة أصغر حجماً، وسفن رحلات استكشافية، وسفن سياحية مميزة مما يؤدي إلى زيادة إنفاق الزوار مع تقليل الضغط على النظم البيئية الهشة للجزر والبنية التحتية العامة.
تتناغم هذه الاستراتيجية بشكل وثيق مع سمعة سيشل الراسخة كوجهة سياحية راقية مبنية على أساس الحفاظ على البيئة وتجارب الزوار الأصيلة.
تجاوز أرقام الركاب
صرحت السكرتيرة الرئيسية للسياحة شيرين فرانسيس بأن رؤية البلاد لم تعد تُقاس ببساطة بحجم وصول السفن السياحية.
"لا يقتصر النجاح على جذب المزيد من السفن فحسب، بل يتعلق أيضاً بخلق قيمة أكبر لبلدنا، وحماية بيئتنا، وتحسين تجربة الزوار، وضمان استفادة المزيد من الشركات والمجتمعات في سيشل من السياحة البحرية."
تعكس تصريحاتها تحولاً أوسع في السياسات يحدث داخل قطاع السياحة، حيث يتم إعطاء الأولوية بشكل متزايد للجودة الاقتصادية على حساب كمية الزوار.
تعكس هذه الفلسفة أجندة السياحة المستدامة الأوسع نطاقاً في سيشل، والتي تسعى إلى حماية أحد أكثر النظم البيئية الجزرية تنوعاً بيولوجياً في العالم مع الحفاظ على السياحة كركيزة اقتصادية رئيسية للبلاد.
تقترب الاستراتيجية الوطنية الأولى للسياحة البحرية من الاكتمال
لعلّ أهمّ إنجاز تمّ تحقيقه خلال الموسم هو تطوير سيشل أول استراتيجية مخصصة لسياحة الرحلات البحرية، تم إعدادها بالشراكة مع اللجنة الاقتصادية لأفريقيا التابعة للأمم المتحدة (UNECA).
تمثل هذه الاستراتيجية، التي هي الآن في مرحلة التحقق من صحتها، تتويجاً لعملية تحليلية استمرت عامين بمشاركة جهات حكومية، وأصحاب المصلحة في القطاع، وخبراء دوليين. ومن المتوقع أن توجه هذه الاستراتيجية تطوير السياحة البحرية حتى عام 2033، مع التركيز على الاستدامة والحوكمة وتحقيق عوائد اقتصادية أكبر للمجتمعات المحلية.
تركز خارطة الطريق على ما يلي:
- زيادة القيمة الاقتصادية المحتفظ بها داخل سيشل؛
- تحسين الإدارة البيئية؛
- تعزيز إدارة وتنسيق الرحلات البحرية؛
- تحسين تجارب الزوار؛
- توسيع الفرص المتاحة للشركات ورواد الأعمال في سيشل؛
- الاستثمار في البنية التحتية المستدامة للموانئ.
تسلط الأبحاث الضوء على الإمكانات الاقتصادية غير المستغلة
وتدعم هذه الاستراتيجية دراسة تحليل التكلفة والعائد الشاملة التي أجرتها اللجنة الاقتصادية لأفريقيا التابعة للأمم المتحدة لقطاع الرحلات البحرية، وهي واحدة من أولى الدراسات من نوعها لجزر سيشل.
وخلص البحث إلى أن من المتوقع أن تساهم السياحة البحرية بنحو 531 مليون دولار أمريكي تساهم مباشرة في الناتج المحلي الإجمالي بين عامي 2026 و2033، ليصل إلى ما يقدر بـ 1.247 مليار دولار عند تضمين تأثيرات المضاعف الأوسع نطاقًا في الاقتصاد. تُقدّر الدراسة أن 205 في المئة العائد على الاستثمار، مما يحقق فوائد تقارب ثلاثة دولارات لكل دولار مستثمر.
ومع ذلك، يشير التقرير أيضاً إلى تحدٍ كبير.
لا يبقى في الاقتصاد المحلي حالياً سوى نسبة ضئيلة نسبياً من إنفاق ركاب الرحلات البحرية، وذلك بسبب تسرب الإيرادات عبر الخدمات المملوكة لأجانب والسلع المستوردة وقنوات الحجز الدولية. وتشير التقديرات إلى أن خفض هذا التسرب بنسبة 10% فقط من شأنه أن يزيد بشكل كبير من الفوائد الاقتصادية الوطنية.tourismanalytics.com)
بالنسبة لصناع السياسات، يعزز هذا الأمر أهمية تقوية سلاسل التوريد المحلية، وتشجيع مشاركة أكبر من قبل الشركات السيشيلية، وخلق المزيد من التجارب السياحية المملوكة محلياً.
موازنة السياحة مع الحفاظ على البيئة
لا تزال الاستدامة البيئية محوراً أساسياً لطموحات سيشل في مجال الرحلات البحرية.
باعتبارها واحدة من أهم المناطق الساخنة للتنوع البيولوجي في العالم، تواجه البلاد تحديات فريدة مرتبطة بالسياحة البحرية، بما في ذلك التلوث البحري، والضغط على الشعاب المرجانية، وإدارة النفايات، والازدحام في مناطق الجذب السياحي الشهيرة.
يقر بحث اللجنة الاقتصادية لأفريقيا التابعة للأمم المتحدة بهذه الضغوط البيئية، ويخلص في الوقت نفسه إلى أن السياحة البحرية يمكن أن تستمر في تحقيق فوائد اقتصادية صافية إيجابية إذا ما اقترنت بضمانات بيئية أقوى، وتنظيم أفضل، وممارسات إدارية محسنة.
وتشمل التوصيات المستقبلية معايير أنظف للسفن، وإدارة محسنة لمياه الصرف الصحي، وأنظمة مراقبة أقوى، وحوافز لمشغلي الرحلات البحرية المسؤولين بيئياً.
إن التركيز على سفن الرحلات الاستكشافية الأصغر حجماً يعكس هذا التفكير بالفعل من خلال تقليل تجمعات الركاب مع جذب المسافرين ذوي الإنفاق الأعلى الذين يبحثون عن تجارب طبيعية أصيلة.
شراكة قوية بين القطاعين العام والخاص
كما أرجع المسؤولون نجاح الموسم إلى التعاون الوثيق بين الوكالات الحكومية والقطاع الخاص.
أقرت إدارة السياحة بمساهمات هيئة موانئ سيشل، والوزارة المسؤولة عن النقل والموانئ والطيران المدني، ووكلاء الشحن، وشركات إدارة الوجهات، والهجرة، والجمارك، والشرطة، والخدمات الصحية، ومقدمي خدمات النقل، ومنظمي الرحلات السياحية، والمرشدين السياحيين، والشركات المحلية.
أصبح هذا النهج المنسق ذا أهمية متزايدة مع تطور عمليات الرحلات البحرية واستمرار ارتفاع توقعات الزوار.
واستشرافا للمستقبل
عندما انطلق موسم 2025-2026 في أكتوبر 2025، توقعت السلطات 47 مكالمات مجدولةعلى الرغم من أن التطورات الجيوسياسية قلصت هذا الرقم في نهاية المطاف إلى 41 مكالمة فعلية للميناءومع ذلك، فقد تجاوز أداء الموسم أداء العام السابق، مما يدل على مرونة سيشل كوجهة سياحية للرحلات البحرية.tourism.gov.sc)
مع اقتراب استراتيجيتها الوطنية للسياحة البحرية من الاكتمال، تدخل سيشل الآن مرحلة جديدة من التنمية.
بدلاً من التنافس مع مراكز الرحلات البحرية الأكبر حجماً من حيث عدد الركاب، تعمل الدولة الجزيرة على خلق مكانة مميزة تتمحور حول التجارب المتميزة، والإشراف البيئي، والمشاركة الاقتصادية المحلية الأكبر.
مع استمرار تطور السياحة البحرية العالمية، تراهن سيشل على أن النمو المستدام - وليس مجرد زيادة الأعداد - سيضمن مكانتها بين أكثر وجهات الرحلات البحرية المرغوبة والمسؤولة في العالم.
اترك تعليق