شركة أنجولا تبدأ رحلات مباشرة متكررة بين هراري ولواندا

0a11_1934
0a11_1934
كتب بواسطة ليندا هونهولز

هاراري ، زيمبابوي - تخطط شركة الطيران الوطنية في أنغولا ، Linhas Aereas de Angola (Taag) ، لإدخال رحلات جوية مباشرة متكررة بين هراري ولواندا على خلفية زيادة الأعمال بين العد.

هراري ، زيمبابوي - تخطط شركة الطيران الوطنية في أنغولا ، Linhas Aereas de Angola (Taag) ، لإدخال رحلات مباشرة متكررة بين هراري ولواندا على خلفية زيادة الأعمال التجارية بين البلاد وزيمبابوي.

وقال تيتوس تشابفوجوما ، مدير قسم الشركة ، إن الخطط في مرحلة متقدمة.

في الوقت الحالي ، يطير Taag على الطريق مرة واحدة في الأسبوع.

قال تشابفوجوما: "نحن نبحث في ثلاث رحلات طيران أو أكثر في الأسبوع".

يأتي ذلك في الوقت الذي أوقفت فيه شركة الطيران الوطنية في زيمبابوي المتعثرة ، طيران زيمبابوي ، رحلاتها إلى أنغولا ، ولم يتبق سوى تاغ لخدمة الخط.

وتجري زيمبابوي محادثات مع أنجولا بشأن صفقات الاستثمار ومن المتوقع أن يأتي وفد من الأخيرة في مايو.

في أغسطس من العام الماضي ، أعلنت شركة طيران مالاوي المحدودة (مال) عن خطط لاستئناف الرحلات المباشرة بين هراري وليلونغوي.

بعد أن علقت مال الرحلات الجوية في عام 2004 بسبب مشاكل تشغيلية ، كان المسافرون يربطون حاليًا بين المدينتين عبر جوهانسبرج بجنوب إفريقيا ولوزاكا في زامبيا ونيروبي بكينيا.

مال - الذي تم تشكيله في أعقاب انهيار شركة طيران ملاوي - هو مشروع مشترك بين حكومة البلاد ، التي تمتلك 51 في المائة من الأسهم ، والخطوط الجوية الإثيوبية كحزب ملكية إستراتيجية بحصة 49 في المائة.

وتأتي خطة استئناف الرحلات على خلفية توقيع مالاوي وزيمبابوي على اتفاقية ثنائية تستهدف صناعة الطيران وقمة Sadc المقرر عقدها في ليلونغوي.

ونقلت صحيفة نياساتيمز عن وزير النقل والأشغال العامة في ملاوي ، صديق ميا ، قوله "على الرغم من مشاكل شركة طيران ملاوي ، تعمل الحكومة بلا كلل لضمان ربط الرحلات الجوية المباشرة مع زيمبابوي".

وقال سيمباراش مومبينجوي ، وزير خارجية زيمبابوي ، إن الاتفاقية ستخلق طلبًا على الطاقة الإنتاجية في قطاع الطيران.

وقال: "سيجعل السفر سهلاً للبلدين مع إتاحة وصول أكبر إلى الأسواق لدعم النمو والمنافسة في قطاع الطيران".

ومع ذلك ، لم يفصح الطرفان عن موعد استئناف الرحلات المباشرة.

يأتي ذلك في الوقت الذي استأنفت فيه العديد من شركات الطيران الإقليمية والدولية رحلاتها إلى زيمبابوي بعد مغادرة البلاد بسبب التحديات الاقتصادية وعدم الاستقرار السياسي في العقد الماضي.

في الآونة الأخيرة ، أشارت هيئة الطيران المدني في زيمبابوي (Caaz) إلى أن 13 شركة طيران تهبط حاليًا في مطار هراري الدولي.

استأنفت شركة Air France-KLM رحلاتها إلى زيمبابوي العام الماضي ، بعد غياب دام 13 عامًا ، بينما أدخلت لام موزمبيق رحلات هراري-بيرا وهراري-مابوتو.

كما قامت شركة طيران جنوب إفريقيا إكسبريس ، الشركة الشقيقة لخطوط جنوب إفريقيا (SAA) ، بإدخال رحلات مباشرة بين ديربان وجنوب إفريقيا وهراري.

الخطوط الجوية الأخرى التي تهبط حاليًا في مطار هراري الدولي تشمل الخطوط الجوية الكينية ، طيران بوتسوانا ، الخطوط الجوية الإثيوبية ، بي إيه كومير ، طيران ناميبيا ، طيران جنوب إفريقيا ، تاغ ، طيران الإمارات وزامبيزي إيرلاينز.

أدخلت طيران الإمارات مسار هراري في فبراير بينما استؤنفت شركة طيران زامبيزي في مايو.

تقدم عدد من شركات الطيران بطلبات للحصول على تراخيص تشغيل لتسيير مسارات لطالما عجزت شركة طيران زيمبابوي عن خدمتها.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • وتأتي خطة استئناف الرحلات على خلفية توقيع مالاوي وزيمبابوي على اتفاقية ثنائية تستهدف صناعة الطيران وقمة Sadc المقرر عقدها في ليلونغوي.
  • مال - التي تم تأسيسها بعد انهيار شركة طيران ملاوي - هي مشروع مشترك بين حكومة البلاد، التي تمتلك 51 في المائة من الأسهم، والخطوط الجوية الإثيوبية كطرف أسهم استراتيجي بحصة 49 في المائة.
  • يأتي ذلك في الوقت الذي استأنفت فيه العديد من شركات الطيران الإقليمية والدولية رحلاتها إلى زيمبابوي بعد مغادرة البلاد بسبب التحديات الاقتصادية وعدم الاستقرار السياسي في العقد الماضي.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...