هذا الشهر السنوي مؤتمر الاستثمار الفندقي والسياحي الكاريبي رأيت حديثًا مباشرًا من العديد من المتخصصين ذوي الخبرة في هذا المجال حول حجم التحدي لتحسين الربحية في صناعة المنتجعات المضغوطة في المنطقة. في بعض الدوائر ، لا يزال هناك إنكار أن الصناعة كانت تعاني بالفعل من صعوبات استراتيجية ، قبل الركود العالمي الأخير ، ولا تزال هناك مؤشرات قليلة جدًا على الحاجة الملحة في القطاعين العام والخاص معًا لإحراز تقدم في القضايا الرئيسية. يمثل الوضع الحالي تهديدًا كبيرًا لاستمرار الاستثمار في المنتجعات الداخلية في المنطقة ، في رأي روبرت ماكليلان ، العضو المنتدب لشركة MacLellan & Associates ، أكبر شركة استشارات ضيافة مقرها منطقة البحر الكاريبي.
في شرح وجهة نظره ، قال ماكليلان: "سمعنا مرة أخرى في المؤتمر من بعض حكومات الجزر رغبتها في إقامة فنادق تقليدية جديدة واسعة النطاق ، بدلاً من المنتجعات السكنية أو الفيلات ، وقد سمعنا من بعض البنوك شكوكها بشأن تمويل الاستخدامات المتعددة المنتجعات. ها هي الحقيقة. قامت الحكومات فقط ببناء فنادق جديدة كبيرة في شرق البحر الكاريبي في السنوات الأخيرة ، وتحقق سلسلة الفنادق الإسبانية الجديدة في جامايكا حاليًا متوسط أسعار غرف منخفضة ، مما قد يعني عائدًا على الاستثمار لمدة عشرين عامًا لهذه الأصول الكبيرة ، في حين أنها سلبية. التأثير على مجموعات الفنادق المحلية في جامايكا. تحذر شركات الأسهم الخاصة الذكية للغاية بشأن الاستثمار في "الأصول الثابتة" النهائية - فندق تقليدي كبير جديد على جزيرة ، يعتمد كليًا على جسر جوي جيد ، وسوق سياحي موسمي للغاية ".
مخاطر مثل هذا الاستثمار في منطقة البحر الكاريبي متعددة الأوجه في رأي ماكليلان. إنه ينظر إلى الوضع الحالي على أنه "عاصفة مثالية" - أسعار الغرف المنخفضة ، والتكاليف المرتفعة على الجزيرة ، وصناعة الطيران الهشة ، وعدم القدرة في بعض الجزر على تحقيق المعايير العالمية لخدمة الضيوف ، وزيادة المنافسة في ظل تقلص مستمر. العالم من وجهات ذات منتج أحدث وأكثر تركيزًا. ومع ذلك ، فقد شعر أن "الفيل في الغرفة" في مؤتمر الاستثمار هذا العام كان مرة أخرى صناعة خطوط الرحلات البحرية والمنافسة الشرسة التي تمثلها للفنادق القائمة والاستثمارات الجديدة.
وقال ماكليلان: "يعمل أكثر من 50 بالمائة من أسطول الرحلات البحرية العالمية في منطقة البحر الكاريبي خلال موسم الذروة في صناعة الفنادق ، ثم تنتقل معظم السفن إلى موسم الذروة في أماكن أخرى من العالم. علاوة على ذلك ، تركز سفن الرحلات البحرية اليوم بشكل كبير على زيادة الإنفاق التقديري للركاب إلى الحد الأقصى - يقدر حاليًا بحوالي 80 بالمائة على متن السفينة ، و 20 بالمائة من الإنفاق البري - وتعمل في نظام افتراضي "بدون ضرائب" ، غالبًا بتكاليف بناء السفن المدعومة من الحكومة بحوالي 250,000 ألف دولار أمريكي لكل الطائرة."
ومضى يقول إنه ، على عكس ألاسكا ، فشلت الحكومات الكاريبية حتى الآن في التفاوض مع خطوط الرحلات البحرية للحصول على مستويات عالية بشكل مناسب من ضرائب الموانئ. يمكن القول إن هذه الضرائب يجب أن تعكس بشكل كاف المستويات العالية من التأثير البيئي من السفن الأكبر والأكثر ربحية والمتطلبات الاستثمارية للقطاع العام اللاحقة لأرصفة المياه العميقة في الجزر.
من ناحية أخرى ، لاحظ ماكليلان أن حوافز الاستثمار الحكومية للفنادق في معظم الجزر تبلغ حوالي نصف سخاء تلك الموجودة في كوستاريكا وكولومبيا ، في حين أن تكاليف بناء الجزر للفنادق 4/5 نجوم مرتفعة للغاية - تصل إلى 500,000 دولار أمريكي للغرفة. قال: "صناعة الفنادق هي المساهم الضريبي الرئيسي في كل جزيرة تقريبًا في المنطقة ، وبينما أفهم تمامًا الضغوط المالية على معظم الحكومات اليوم ، يمكن تحويل بعض هذا العبء الضريبي إلى السفن السياحية وسيستفيد من ذلك لفترة طويلة. - مستثمرو المنتجع على الجزيرة. بالنسبة للمستقبل المنظور ، لا يوجد بديل لأرخبيل البحر الكاريبي عن مسارات الرحلات البحرية الشتوية - أي مجموعة من الموانئ البديلة ، التي توفر أماكن جذب كافية ، مع قدرة معالجة احتياطية وضمن نطاق الإبحار للأسواق المغذية الرئيسية للخطوط. يمكن لخطوط الرحلات البحرية أن تدفع أكثر ، ومع المفاوضات الصعبة ، سوف يدفعون أكثر ".
بالعودة إلى موضوع أفضل السبل للمضي قدمًا في الاستثمار في المنتجع على الجزيرة ، لاحظ ماكليلان أنه كانت هناك بعض المشاريع الكاريبية البارزة في السنوات القليلة الماضية ، حيث فشل نموذج المنتجع متعدد الاستخدامات. في هذه الحالات ، كان هذا يرجع في المقام الأول إلى مزيج من تسعير المنتجات المفرط في الطموح ، وهياكل التمويل غير الواقعية ، وإدارة المشاريع غير الفعالة ، ورسوم مشغلي الفنادق الجشع ، ونقص المعرفة الإقليمية. من خلال المستوى الصحيح من الفهم والدعم الحكومي ، يتوقع أن المنتجعات متعددة الاستخدامات - التي توفر منازل لقضاء العطلات ذات قيمة مقابل المال لسوق عالمية وتقدم عائدًا متواضعًا على الاستثمار من الإيجارات ومكاسب رأس المال اللاحقة - ستظل تشكل مكون حيوي في مخزون غرف المنتجع الكاريبي المستقبلية. وقال ماكليلان: "مع تعافي سوق العقارات ، يوفر نموذج المنتجع متعدد الاستخدامات للمطور مجموعة مفيدة من مخاطر الاستثمار للتخفيف من تحديات المنطقة ، وهناك العديد من الأمثلة الناجحة في منطقة البحر الكاريبي. مع بعض التحديثات والتعديلات ، لا يزال النموذج يمثل طريقًا سليمًا للمضي قدمًا ".
معلومات اساسية
روبرت ماكليلان زميل في معهد الضيافة وعضو في الجمعية الدولية لمستشاري الضيافة - وهي مجموعة نخبة من المتخصصين الموجودين فقط في جميع أنحاء العالم. حصل على درجة الماجستير في إدارة الفنادق الدولية من جامعة ساري ، حيث تخصص في تصميم الفنادق وتطويرها. في مهنة متنوعة مدتها 35 عامًا في صناعة الضيافة ، اكتسب ماكليلان خبرته التشغيلية مع سلاسل الفنادق الدولية الكبرى وخطوط الرحلات البحرية ، حيث عمل في المملكة المتحدة وإسبانيا ومنطقة البحر الكاريبي وأمريكا الشمالية والجنوبية والشرق الأوسط. عمل في الممارسات الاستشارية في فلوريدا ولندن قبل أن يشغل ثلاثة مناصب على مستوى نائب الرئيس والمدير العام في شركات العقارات والضيافة في لندن. MacLellan هو متحدث منتظم في المؤتمرات الإقليمية وغالبًا ما يتم اقتباسه في وسائط صناعة الضيافة.
MacLellan & Associates هي شركة متخصصة في الاستشارات والتقييم ، تأسست عام 1997 ، وهي تخدم قطاعات الضيافة والسياحة والترفيه في منطقة البحر الكاريبي. مستشارو الشركة ومقرها سانت لوسيا ، ميامي ؛ سانت مارتن ، ترينيداد ؛ أنتيغوا. ولندن. لديهم خبرة دولية واسعة على المستويات العليا في إدارة العمليات والمبيعات والتسويق والموارد البشرية وتطوير السياحة وإدارة المشاريع والتقييمات. في سانت لوسيا ، تُدرج الشركة بين عملائها المنتجعات الحائزة على جوائز ، Landings و Cap Maison ، بالإضافة إلى The Tides at Sugar Beach ، التي ستطلقها فنادق Viceroy في خريف هذا العام.
