طيار طائرة ركاب تشاينا إيرلاينز 747 يغفو في منتصف الرحلة على ارتفاع 35,000 ألف قدم

0a1a -217
0a1a -217

تم تصوير طيار كبير في شركة الخطوط الجوية الصينية من قبل زميله وهو نائم عند أجهزة التحكم في طائرة ركاب 747 في مقطع مرعب بعض الشيء تم إصداره مؤخرًا. أولئك الذين يخشون الطيران يجب أن ينظروا بعيدًا الآن ، لأن الفيديو ، الذي ظهر على الإنترنت يوم الأربعاء ، يظهر طيارًا نائمًا في قمرة القيادة في منتصف الرحلة ، ويقال إنه عند عناصر التحكم في طائرة 747.

من غير القانوني والخطير للغاية أن ينام الطيار في قمرة القيادة أثناء تحليق الطائرة ، ووفقًا للوائح ، كان ينبغي على مساعد الطيار أن يوقظ قائده بدلاً من تصويره وهو يغفو.

تم تسمية الطيار المعني باسم Weng Jiaqi ، وهو ضابط كبير في شركة الخطوط الجوية الصينية ، الناقل الوطني لتايوان ، وأحد كبار ضباط التدريب في طائرات 747 التابعة لشركات الطيران ، والذي يتمتع بخبرة 20 عامًا.

"ليس من المستغرب ، التعب أمر لا مفر منه ، ولكن كضابط كبير ، يجب أن تكون قدوة. ثانيًا ، إذا كنت حقًا متعبًا جدًا ، في الواقع ، يمكنك إخبار أفراد الطاقم معك لمراقبة حالتك "

"كان يعلم أنه كان مخطئًا ، لذلك طلب تحذيرًا. لم يكن الأمر خطيرًا جدًا. لذلك عندما أجرى اختبار المحاكاة في وقت لاحق ، رسب في كثير من الناس. ربما أراد أن ينتقم لأنه لم يكن يعرف من أبلغ عنه ".

وبحسب ما ورد تم تغريم شركة الخطوط الجوية الصينية من قبل السلطات ، بينما تم تأنيب كل من الطيار الذي نام ومساعده الذي صوره.

ظهرت اللقطات على الإنترنت بعد خمسة أيام من إضراب أكثر من 600 طيار من الخطوط الجوية الصينية ، كانوا يحتجون على العمل الزائد والإرهاق نتيجة لظروف العمل السيئة في شركة الطيران ، على الرغم من أن حادثة القيلولة المزعومة حدثت قبل الإضراب.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • يجب على أولئك الذين يعانون من خوف الطيران أن ينظروا بعيدًا الآن، لأن الفيديو، الذي ظهر على الإنترنت يوم الأربعاء، يُظهر طيارًا نائمًا في قمرة القيادة في منتصف الرحلة، ويقال إنه يتحكم في طائرة 747.
  • لم يُذكر اسم الطيار المعني سوى ونغ جياكي، وهو ضابط كبير في الخطوط الجوية الصينية، الناقل الوطني لتايوان، وأحد كبار مسؤولي التدريب على طائرات 747 التابعة لشركة الطيران، ويتمتع بخبرة 20 عامًا.
  • من غير القانوني والخطير للغاية أن ينام الطيار في قمرة القيادة أثناء تحليق الطائرة ، ووفقًا للوائح ، كان ينبغي على مساعد الطيار أن يوقظ قائده بدلاً من تصويره وهو يغفو.

<

عن المؤلف

رئيس تحرير المهام

رئيس تحرير المهام هو أوليج سيزياكوف

مشاركة على ...