طيران الإمارات تطلق خدمة سان فرانسيسكو بأطول رحلة تجريبية صديقة للبيئة في العالم

دبي ، الإمارات العربية المتحدة - في 15 ديسمبر ، ستختبر طيران الإمارات ، مع أحد أحدث أساطيلها في العالم ، برنامجًا بيئيًا جديدًا لتنفيذ أطول رحلة خضراء. البرنامج ، الذي سيتم تحليله ومراجعته في الرحلة الافتتاحية للشركة من دبي إلى سان فرانسيسكو ، سيمثل أول رحلة خضراء عبر القطبية في العالم.

عملت طيران الإمارات عن كثب مع الوكالات الحكومية في دبي ، وروسيا ، وأيسلندا ، وكندا ، والولايات المتحدة ، ودول أخرى لرسم ما تم الترحيب به بشكل مناسب باعتباره رحلة "البيئة" ، وهو المسار الأكثر تطورًا من الناحية البيئية والرحلات الممكنة للمساعدة في توفير نطاق تقديري ما يقرب من 2,000 جالون من الوقود و 30,000 رطل من انبعاثات الكربون على الخدمة المباشرة لمدة 16 ساعة.

ستعرض الرحلة الخضراء الافتتاحية العديد من تدابير الوقود والانبعاثات بما في ذلك:

- سيتم غسل 777-200LR الجديدة بشكل خاص مسبقًا لتقليل السحب.
- ستستخدم الطائرة الطاقة الكهربائية على الأرض في دبي بدلاً من تشغيل وحدة الطاقة الإضافية الخاصة بها.
- ستعطي مراقبة الحركة الجوية في دبي أولوية التخليص على الطائرة بالنسبة لكل من سيارات الأجرة والمغادرة
- سيوفر مسار المغادرة ذي الأولوية المخطط مسبقًا من دبي صعودًا دون عوائق للوصول إلى ارتفاع الرحلة البحرية ، مما يسمح للطائرة بالوصول إلى الارتفاع الأمثل للرحلات البحرية بأسرع ما يمكن وبكفاءة.
- ستسمح المفاوضات الإماراتية الأخيرة مع الحكومة الروسية بإيجاد مسار مفضل فوق الأجواء الروسية والكندية من أجل المسار الأكثر كفاءة ، مع مراعاة الرياح السائدة ووزن الطائرة.
- ستسمح التحديثات في الوقت الفعلي لأحوال الطقس والرياح الحالية لطاقم الرحلة بتعديل مسار الرحلة على الطريق.
- ستسير الطائرة بالقرب من القطب الشمالي بعد العمل المكثف الذي قامت به طيران الإمارات ومصنعي الطائرات لفتح هذا المسار الجديد.
- ستتم متابعة المسارات المرنة فوق المجال الجوي الكندي.
- ستسعى إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ومراقبة الحركة الجوية في سان فرانسيسكو إلى تقديم المسارات المثلى للوصول وإذا أمكن نهج هبوط مستمر لتقليل حرق الوقود.
- ستستخدم الطائرة الحد الأدنى من الدفع عند الهبوط وسيارة أجرة ذات محرك واحد إلى بوابتها.
- سيتم جمع كل الزجاج والصحف والألمنيوم والورق على اللوحة لإعادة التدوير.

قال سمو الشيخ أحمد بن سعيد: "بعد شهور من التخطيط ، تعد رحلة طيران الإمارات" البيئة "تجربة من أفضل الممارسات لكيفية عمل شركات الطيران والحكومات والمصنعين ومقدمي التكنولوجيا والمطارات معًا لتكون أكثر كفاءة من الناحية البيئية قدر الإمكان" آل مكتوم ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة.

"ستكون الرحلة الافتتاحية في سان فرانسيسكو علامة فارقة مزدوجة لبدء الخدمات بين مدينتين عظيمتين وإظهار أفضل ما يمكن أن تقدمه صناعتنا في الكفاءة البيئية. قال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم: "لقد استثمرنا مليارات الدولارات في طائرات جديدة متطورة وذات كفاءة بيئية ، وستساعدنا الرحلة على تحسين أدائنا البيئي".

ستستخدم شركة الطيران طائرة بوينج 777-200LR الجديدة فائقة الكفاءة من الناحية البيئية لخدمة خط سان فرانسيسكو-دبي كجزء من استثمارات الشركة التي تقدر بمليارات الدولارات في الكفاءات الاقتصادية والبيئية. سيخلق المسار المباشر في مطار سان فرانسيسكو الدولي رابطًا مهمًا بين منطقة الخليج ودبي ، وهي وجهة متنامية للأعمال والسياحة.

قال تيم كلارك ، رئيس طيران الإمارات: "تسعى طيران الإمارات إلى تقليل الأثر البيئي لعملياتنا حيثما أمكننا ، وتعد الرحلة الافتتاحية" البيئة "مثالاً ممتازًا على هذه الطموحات". "إن تطوير التقنيات الجديدة وإجراءات تشغيل الرحلات وإدارة الحركة الجوية المتقدمة يثبت أن صناعتنا تحقق مكاسب حقيقية في الأداء البيئي."

وأضاف: "مع طرح عائلة 777 الجديدة - 58 طائرة A380 فائقة الكفاءة وطائرة A350-XWBs الجديدة - ستشغل طيران الإمارات أكثر أسطول من الطائرات ذات الجسم العريض كفاءة في العالم".

لضمان مسار أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، ستستخدم رحلة "البيئة" الطرق المعدلة داخل المجال الجوي الروسي - وقد أعقب هذا التسكين الخاص المفاوضات وكان بسبب دعم الحكومة الروسية. ستغادر رحلة EK225 دبي الساعة 8:55 صباحًا يوم 15 ديسمبر وتهبط في سان فرانسيسكو الساعة 1:00 مساءً بالتوقيت المحلي من نفس اليوم.

تتدفق حركة المرور السائدة عبر شمال أوروبا من الغرب إلى الشرق ، وعملت طيران الإمارات منذ عام 2001 عن كثب مع هيئة الملاحة الجوية الفيدرالية الروسية لتحسين هيكل التدفق بين الشمال والجنوب. حتى الآن ، تمت إضافة 16 جزءًا إضافيًا للسماح للرحلات باختيار أفضل مسار متاح في اليوم ، اعتمادًا على الرياح.

ستعبر رحلة "البيئة" بالقرب من القطب الشمالي بعد برنامج طويل الأمد من الاختبارات والمفاوضات التي تضم العديد من الحكومات والشركات المصنعة. وساعدت طيران الإمارات في هذه العملية من خلال تشغيل ثلاث رحلات فوق المنطقة القطبية لتقييم المسار وظروف التشغيل وتسهيل استخدام ممر المجال الجوي المسمى بالطرق القطبية في نهاية المطاف.