يبدأ عصر جديد من النقل الفضائي التجاري الأمريكي

قال ستيف ديكسون ، مدير إدارة الطيران الفيدرالية: "من خلال القاعدة المبسطة ، يمكننا التأكد من عدم ربط مركبات الإطلاق بمنصة الإطلاق بالروتين وفي نفس الوقت حماية السلامة العامة أثناء عمليات الفضاء التجارية".

تسارع عدد عمليات الإطلاق الفضائية التجارية المرخصة من إدارة الطيران الفيدرالية بشكل كبير من واحدة فقط في عام 2011 إلى رقم قياسي في 39 في عام 2020 - بزيادة قدرها 3800 ٪ في عشر سنوات فقط. بالنسبة لعام 2021 ، تتوقع إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) 50 أو أكثر من عمليات الإطلاق وإعادة الدخول المرخصة من إدارة الطيران الفيدرالية.

ستناسب القاعدة الجديدة بشكل أفضل صناعة الطيران المتطورة باستمرار والتي تعمل تطوراتها التكنولوجية على خفض تكلفة عمليات الإطلاق وفتح أسواق جديدة للأقمار الصناعية والسياحة الفضائية والسفر شبه المداري الإقليمي وعبر القارات من نقطة إلى نقطة.

بالإضافة إلى القاعدة ، لتلبية الطلب المتزايد على خدمات النقل الفضائي التجارية ، تعمل إدارة الطيران الفيدرالية مع حاملي التراخيص النشطة الحالية لتفويض العمليات المخطط لها أو تعديل التراخيص الحالية. كما تتحدث الوكالة مع عدد من الوافدين الجدد المهتمين بالتقدم للحصول على تراخيص. اعتبارًا من الآن ، تمتلك 11 شركة 23 ترخيص إطلاق أو إعادة دخول صادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).

تتطلع حكومات الولايات والحكومات المحلية أيضًا إلى إنشاء مواقع الإطلاق وإعادة الدخول لتوفير قدرة تشغيلية إضافية وتكون بمثابة محاور اقتصادية. في الولايات المتحدة ، يوجد حاليًا 12 مطارًا فضائيًا مرخصًا من إدارة الطيران الفيدرالية ، بالإضافة إلى مواقع الإطلاق الحكومية والخاصة.