من الخطوط الجوية الفرنسية إلى "تدريب فرنسا"؟

يمكن خفض أسعار القطارات وأوقات الرحلات إلى أوروبا إذا نفذت الخطوط الجوية الفرنسية خططها لخدمة السكك الحديدية عالية السرعة للتنافس مع Eurostar.

يمكن خفض أسعار القطارات وأوقات الرحلات إلى أوروبا إذا نفذت الخطوط الجوية الفرنسية خططها لخدمة السكك الحديدية عالية السرعة للتنافس مع Eurostar.

أعلنت شركة الطيران عزمها على تحدي Eurostar ، التي ينتهي احتكارها في بداية عام 2010 ، عندما تدخل قوانين السكك الحديدية الجديدة في الاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ.

وقالت الخطوط الجوية الفرنسية: "يبدو من المنطقي استبدال بعض خدمات النقل الجوي بحل النقل بالسكك الحديدية حتى نتمكن من الاستمرار في تزويد عملائنا بعرض عالمي يلبي احتياجات السفر لمسافات قصيرة وعبر القارات.

"تدرس شركتا Air France و Veolia Transport إمكانية إبرام شراكة إستراتيجية لإنشاء مشغل سكك حديدية فائق السرعة جديد على الساحة الأوروبية."

وقالت الشركة إن خططها لا تزال في مراحلها الأولى وإنها لم تحدد بعد الطرق التي قد تسلكها.

ونفت تقارير صحفية عن تفاخرها بأنها يمكن أن تقلل وقت الرحلة الحالية من لندن إلى باريس إلى أقل من ساعتين من خلال إدخال جيل جديد من القطارات عالية السرعة.

وقالت يوروستار إنها ترحب بالمنافسة وإن اهتمام شركات الطيران أمر لا مفر منه.

تأثرت شركات الطيران بالانكماش الاقتصادي الأخير وأسعار النفط المتصاعدة.

كان الركاب يبحثون عن بدائل للرحلات القصيرة واستفادت يوروستار - حيث ارتفعت أعداد الركاب بنسبة 18٪ في النصف الأول من هذا العام.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...