أخفقت شركة أمريكان إيرلاينز في الوفاء بوعدها برفع أجور السكاكر بالساعة في مطار لوجان الدولي بعد أن منعتهم شركة الطيران من تلقي نصائح لفحص الأمتعة عند الرصيف ، حسبما قال اثنان من السكاكر ومحاميهم أمس.
المزيد من القصص مثل هذه ، لكن بينما قال المحامي إن شركة الطيران تراجعت ، عزت شركة أمريكان إيرلاينز هذا الاختصار إلى أخطاء في الرواتب ووعدت بتصحيحها بسرعة.
في الأول من مايو ، قالت شركة الطيران إن مقاول الرواتب من الباطن في تكساس ، G1 Secure Staff ، سيرفع على الفور الأجور بالساعة لما يقرب من 2 skycaps في لوجان إلى 18 دولارًا كجزء من سياسة مثيرة للجدل تمنع الركاب من الانتقال إلى هناك. كان معظم سكاي كابس يكسبون 12 دولارًا للساعة في ذلك الوقت ، وهو أقل بكثير من الحد الأدنى للأجور في الولاية وهو 5.15 دولارات في الساعة.
قال ريتسون ديسروسيرز من ماتابان ، إنه عندما نظر العديد من سكاي كابس إلى رواتبهم هذا الأسبوع ، لاحظوا أن أجورهم قد انخفضت بالفعل إلى 2.63 دولار في الساعة. قال إن الراتب الذي تلقته سكاي كابس قبل أسبوعين كان مقابل 15 دولارًا للساعة ، ولا يزال أقل من 10.75 دولارًا الموعودة.
قالت شانون ليس-ريوردان ، المحامية في بوسطن التي مثلت العديد من السكايكابس في دعوى قضائية ناجحة مؤخرًا ضد شركة الطيران في محكمة المقاطعة الأمريكية ، إن شركة النقل أظهرت "لامبالاة جسيمة" تجاه الموظفين.
وقالت: "المثير للغضب حقًا هو أن أمريكا ادعت للمحكمة وللجمهور أنها سترفع أجور سكاي كابس عندما وضعت سياسة عدم البقشيش هذه". "وما تعلمناه الآن هو أن سكاي كابس حصلوا بالفعل على تخفيض في الأجور ، لذا فهم يتقاضون أقل من الحد الأدنى للأجور ولا يُسمح لهم بتلقي البقشيش".
قالت Liss-Riordan إنها تخطط لإثارة القضية اليوم أمام قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية William G. Young ، الذي كان قد حدد موعدًا لجلسة استماع للنظر في حجتها بأن حظر الإكراميات هو انتقام غير قانوني.
عزا تيم سميث ، المتحدث باسم شركة أمريكان إيرلاينز ، المشكلة إلى مواطن الخلل في كشوف المرتبات في G2 وشركة الطيران. وقال إن جميع سكاي كابس ، بما في ذلك شخص يعمل مباشرة في شركة أمريكان إيرلاينز ، سيحصلون على شيكات بأثر رجعي على الفور.
أعطت Liss-Riordan نسخًا من Globe من قسائم الدفع لـ Desrosiers واثنين آخرين من skycaps ، وأدرجت معدلات رواتبهم على أنها 2.63 دولار للساعة. بلغ إجمالي أجر Desrosiers لمدة 52 ساعة على مدار أسبوعين 136.79 دولارًا.
قال: "إنها مثل ركلة في الأسنان".
قالت Liss-Riordan ، التي أخبرتها صحيفة The Globe الليلة الماضية في مقابلة لاحقة أن شركة الطيران تلقي باللوم على المشكلات الفنية في كشوف المرتبات: "أعتقد أنه أمر سخيف. American مسؤول عن نقل الطائرات عبر البلاد وفي جميع أنحاء العالم كل يوم. ولا يمكنها تنفيذ زيادة في الأجور؟ "
يمثل هذا الاختصار أحدث تطور في نزاع مستمر بين سكاي كابس وشركة الطيران ، التي تكافح من أجل البقاء مذيبًا في عصر ارتفاع أسعار الوقود بشكل قياسي.
في 7 أبريل ، منحت هيئة محلفين فيدرالية مجموعة من تسع رحلات جوية تابعة للخطوط الجوية الأمريكية في لوجان أكثر من 325,000 دولار مقابل الإكراميات التي فقدوها بعد أن بدأت شركة الطيران في سبتمبر 2005 في فرض رسوم على العملاء بقيمة 2 دولار للحقيبة لتسجيل الأمتعة عند الرصيف.
وخلصت هيئة المحلفين إلى أن هذه الرسوم تخص السكايكابس ، الذين شهدوا بأن إكرامياتهم تراجعت لأن الركاب ظنوا خطأً أن الموظفين احتفظوا بدولارين وكانوا مترددين في تقديم بقشيش عليها.
في 1 مايو ، قالت شركة الطيران إنها تخطط لاستئناف حكم هيئة المحلفين وأنها اتخذت خطوة أخرى: كانت تحظر إلقاء البقشيش على خطوط طيران أمريكان إيرلاينز ، على الرغم من ذلك فقط في لوجان.
قالت شركة الطيران إن الحظر ، بالإضافة إلى قرار رفع أجر معظم سكاي كابس إلى 12 دولارًا في الساعة ، سيؤدي إلى إزالة العمال من قائمة الموظفين المشمولين بقانون الإكراميات في الولاية ، والذي يحمي الإكراميات للنادلين والسقاة وغيرها من الخدمات. عمال. عارض السكايكابس أن الزيادة ستزيلهم من القائمة.
كان من المفترض أن يحصل العامل المنفرد الذي يعمل مباشرة مع الأمريكي ، دون ديفيوري ، على 15 دولارًا في الساعة ، لكنه قال أمس إن راتبه لم يتغير من 10.66 دولارًا في الساعة.
"ما مدى صعوبة شركة أمريكان إيرلاينز لمعرفة كيفية إعطائي خمسة دولارات إضافية في الساعة؟" هو قال.
أثار حظر البقشيش غضب العديد من الركاب وأثار غضب العديد من الركاب الذين أخبروا جلوب أنهم مستاؤون من الحظر.
في 6 مايو ، رفض يونغ ، دون سماع أو تفسير ، طلبًا من قبل سكاي كابس لأمر الناقل برفع الحظر. لكن ليس-ريوردان قالت إنه ربما يكون قد تصرف على أسس إجرائية ، مما دفعها إلى تجديد الطلب بشكل مختلف.
قالت Liss-Riordan إن مكتب المدعي العام للدولة مارثا كوكلي أجرى مقابلات مع العديد من السكايكبس حول ما إذا كان حظر الإكراميات يمثل انتقامًا غير قانوني. للمدعي العام سلطة معاقبة أصحاب العمل الذين يخالفون قوانين العمل الخاصة بهم.
بوسطن.كوم
