فيرجن أتلانتيك تقول شالوم لتل أبيب وداعا لدبي

ريتشارد برانسون
ريتشارد برانسون

قال السير ريتشارد برانسون لا لدبي ونعم لتل أبيب اعتبارًا من 25 سبتمبر 2019 عندما تبدأ شركة فيرجن أتلانتيك الخدمة لأكبر مدينة في إسرائيل من لندن هيثرو إلى تل أبيب. حدث هذا بعد ستة أشهر من القضاء على LHR-DXB

على بعد 2,233 ميلاً فقط ، سيكون أقرب رابط لشركة فيرجن أتلانتيك من وإلى المملكة المتحدة بسهولة. ومن المقرر أن تستغرق الرحلة المتجهة شرقاً إلى تل أبيب ما يزيد قليلاً عن خمس ساعات بينما تستغرق الرحلة القادمة إلى مطار هيثرو أقل من ست ساعات.

على الرغم من وقت الرحلة القصير ، فإن المسار الجديد سيربط الطائرة لفترة طويلة ؛ مع التوقف الليلي للطائرة في إسرائيل ، يتضمن الجدول الزمني الأولي ما يقرب من 22 ساعة بين المغادرة والوصول إلى مطار هيثرو.

تهدف الخدمة الجديدة جزئيًا إلى ربط الركاب من المطارات الأمريكية التي تخدمها شركة فيرجن أتلانتيك وشركة طيران دلتا. تمتلك دلتا 49 في المائة من شركة فيرجن.

أطلقت شركة فيرجن أتلانتيك خدماتها في مطار هيثرو دبي نهاية مارس 2019 في مواجهة المنافسة الشديدة من طيران الإمارات والخطوط الجوية البريطانية

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • أطلقت شركة فيرجن أتلانتيك خدماتها في مطار هيثرو دبي نهاية مارس 2019 في مواجهة المنافسة الشديدة من طيران الإمارات والخطوط الجوية البريطانية
  • قال السير ريتشارد برانسون لا لدبي ونعم لتل أبيب اعتبارًا من 25 سبتمبر 2019، عندما ستبدأ فيرجن أتلانتيك الخدمة إلى أكبر مدينة إسرائيلية من مطار هيثرو في لندن إلى تل أبيب.
  • من المقرر أن تستغرق الرحلة المتجهة شرقًا إلى تل أبيب ما يزيد قليلاً عن خمس ساعات، بينما تستغرق الرحلة الداخلية إلى مطار هيثرو ما يقل قليلاً عن ست ساعات.

<

عن المؤلف

يورجن تي شتاينميتز

عمل يورجن توماس شتاينميتز باستمرار في صناعة السفر والسياحة منذ أن كان مراهقًا في ألمانيا (1977).
أسس eTurboNews في عام 1999 كأول نشرة إخبارية عبر الإنترنت لصناعة سياحة السفر العالمية.

مشاركة على ...