تؤدي قطع رحلات الطيران إلى الإضرار بالمطارات والفنادق أيضًا

في علامة على الأوقات العصيبة لصناعة السفر ، طرح مطار ستيوارت الدولي شمال مدينة نيويورك نفسه للبيع.

في علامة على الأوقات العصيبة لصناعة السفر ، طرح مطار ستيوارت الدولي شمال مدينة نيويورك نفسه للبيع.

مع بدء موسم السفر في الخريف ، تعمل شركات الطيران الأمريكية بشكل حاد على تقليل الرحلات الداخلية والطرق على مستوى البلاد لتقليل خسائرها من ارتفاع أسعار وقود الطائرات. في أحد أكثر الأمثلة دراماتيكية ، ستفقد ستيوارت بحلول نوفمبر 63٪ من خدمة الركاب الجوية التي كانت تقدمها في نوفمبر الماضي ، بحسب جداول شركات الطيران الحالية. لذلك على مدى الأشهر الستة المقبلة ، تتنازل هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي ، مالكة ستيوارت ، عن جميع الرسوم التي تفرضها على شركات الطيران لاستخدام هذا المطار على أمل الحفاظ على شركات الطيران التي لا تزال تملكها وجذب شركات جديدة.

إن الإجراء الصارم الذي اتخذه ستيوارت ، ومن قبل المطارات الأخرى في جميع أنحاء البلاد ، هو مثال واحد فقط على التداعيات الواسعة النطاق لخفض خدمات الخطوط الجوية. ينتشر بؤس شركات النقل ، أو يُتوقع أن ينتشر ، إلى كل صناعة تمسها تقريبًا في اقتصاد السفر: الفنادق ، تأجير السيارات ، مراكز المؤتمرات ، المواقع الإلكترونية التي تحجز السفر ، المطارات وغيرها.

موعد التسليم في عيد العمال

توقعت مجموعة التجارة التابعة لاتحاد النقل الجوي أن ينخفض ​​السفر خلال عطلة نهاية الأسبوع في عيد العمال بحوالي 6 ٪ ، وهو أول انخفاض سنوي في عدد ركاب عيد العمال منذ عام 2002 ، بعد الهجمات الإرهابية عام 2001 في الخريف السابق.

يقول جون هيمليش ، كبير الاقتصاديين في ATA: "إنه انعكاس حاد". "أعتقد أنه مؤشر على ما يلوح في الأفق بقية العام."

هذا الشهر ، ستنكمش سعة شركات الطيران المحلية التي تقاس بعدد المقاعد على الرحلات بنسبة 7٪ عن سبتمبر الماضي ، وفقًا لـ OAG-Official Airline Guide. مع استمرار تقلص شركات الطيران ، ستنخفض القدرة المحلية بحلول نوفمبر بنسبة 10 ٪ على مستوى البلاد - مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران. في العديد من الأسواق ، ستكون تخفيضات الخدمة أعمق بكثير.

أفاد موقع Travelocity.com أن متوسط ​​أجرة السفر ذهابًا وإيابًا المحلية المحجوزة حتى الآن على موقعها للرحلات الجوية من 1 نوفمبر إلى 28 فبراير 2009 ، قد ارتفع بنسبة 16٪ تقريبًا على أساس سنوي. تقول ترافيلوسيتي إن متوسط ​​الأجرة المحجوزة هذا الشتاء ارتفع بنسبة 27٪ إلى المطارات الثلاثة الرئيسية في نيويورك ، بزيادة 25٪ إلى دالاس / فورت وورث ، و 22٪ إلى أتلانتا ، و 21٪ إلى شيكاغو ، و 30٪ إلى بوسطن.

"هذه هي أعلى زيادات في أسعار تذاكر الطيران على أساس سنوي رأيتها على الإطلاق" ، كما يقول محرر ترافيلوسيتي في إيمي زيف.

بالنسبة للمديرين التنفيذيين في صناعة السفر ، فإن الآثار المترتبة على انخفاض الخدمة الجوية بأسعار أعلى قاتمة.

يقول ستيف جويس ، الرئيس التنفيذي لشركة Choice Hotels ، الذي تمتلك شركته 10 سلاسل فنادق ، بما في ذلك Comfort Inn و Econo Lodge: "يمكنك أن ترى هذا يمتد إلى قطاع السفر بأكمله". "نحن نتعرض للضرب."

في مؤتمر عقد مؤخرًا ، أفاد الرئيس التنفيذي لشركة ماريوت الدولية جيه دبليو ماريوت جونيور بحدوث تراجع في رحلات العمل والترفيه. وقالت ماريوت إن الشركات تقلل من رحلات العمل وأن حجوزات المجموعات في اللحظة الأخيرة تتباطأ.

لكن الخبر السار للمسافرين هو أن العديد من الفنادق تستجيب بخصم الأسعار الليلية وإلقاء حوافز أخرى مثل الغاز المجاني.

يعد التخفيض على الفنادق على نطاق واسع في المقدمة وفي المنتصف في مواقع السفر بما في ذلك Forex ، أكبر موقع لحجز السفر في العالم ، والذي يروج لبيع فندق على صفحته الرئيسية. لأول مرة في Expedia هذا العام ، تقدم الفنادق خصومات تصل إلى 50٪ من الأسعار العادية. يشارك أكثر من 400 فندق في 23 مدينة - ضعف عدد العام الماضي.

يقول بول براون ، رئيس شركة إكسبيديا أمريكا الشمالية: "نشهد صفقات فنادق جيدة حقًا في هاواي ولاس فيجاس وأورلاندو ومنطقة البحر الكاريبي".

ويشير إلى أن الفنادق التي يُحتمل أن تعاني أكثر من غيرها نتيجة للتخفيضات في الخدمات الجوية هي تلك التي تعتمد كليًا على الرحلات الجوية للزوار - وجهات مثل جزر هاواي وجزر الباهاما وبورتوريكو وجزر أخرى في منطقة البحر الكاريبي.

لكن العديد من أفضل الوجهات الترفيهية والمؤتمرات في الولايات الـ 48 السفلى ، مثل لاس فيجاس ، تتضرر أيضًا من تخفيضات الخدمة الجوية لأنها تعتمد بشكل كبير على الزوار الذين يسافرون إليها. لأن ركاب لاس فيجاس هم على الأرجح مسافرون لقضاء وقت الفراغ يدفعون أسعارًا منخفضة مقارنةً بالركاب ، على سبيل المثال ، إلى شيكاغو ، فقد قطعت شركات الطيران بشدة خدماتها لتلك الأنواع من الوجهات

بحلول شهر نوفمبر ، سيكون مطار لاس فيجاس مكاران ، سابع أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة ، عددًا أقل من مقاعد شركات الطيران على الرحلات المغادرة بنحو 16٪ مقارنة بالعام السابق ، وفقًا لأرقام جدول OAG.

خلال الأشهر الستة الأولى من هذا العام في لاس فيغاس ، انخفض عدد الاجتماعات في فنادق المنطقة بنسبة 2٪ ، وفقًا لهيئة المؤتمرات والزوار. انخفضت معدلات إشغال الغرف الفندقية خلال النصف الأول بشكل طفيف ، وانخفضت عائدات الكازينوهات في لاس فيغاس بنسبة 5٪.

يستعد المسؤولون لنتائج أسوأ هذا الخريف. يقول كيفين باغر ، مدير الأبحاث في الهيئة: "نسمع من الفنادق المحلية أن بعض اجتماعات الشركات يتم تقصيرها أو تأخيرها أو إلغاؤها". هذا مقلق لأن الاجتماعات التي تضم أقل من 500 شخص تمثل 50 ٪ من حضور اجتماعات المنطقة. الاصطلاحات الكبيرة التي تعمل بالآلاف تمثل 25٪.

المطارات تضررت

على خط المواجهة في مشاكل صناعة الطيران ، هناك المطارات ، التي تعتمد ميزانياتها في جزء كبير منها على الرسوم التي تدفعها شركات الطيران مقابل استخدام المرافق. يقول مجلس المطارات الدولي ، مجموعته التجارية ، إن ما لا يقل عن اثني عشر مطارًا أمريكيًا تخفض الرسوم أو تعرض على شركات الطيران حوافز أخرى للبقاء أو لبدء الخدمة. ومن بينهم باتون روج ؛ كولومبوس ودايتون ، أوهايو ؛ موبايل ، علاء. مينيابوليس. نورفولك ، فيرجينيا ؛ سكرامنتو. سان خوسيه؛ وتامبا.

يقول باسكوال ديفولكو المتحدث باسم هيئة ميناء نيويورك: "الاحتفاظ بشركة طيران لديك أسهل كثيرًا من جذب شركات جديدة".

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...