- تنجح Lufthansa Technik و BASF في تحقيق اختراق كجزء من مشروع مشترك
- AeroSHARK هو فيلم سطحي يحاكي البنية الدقيقة لجلد القرش
- من المقرر طرح طائرة AeroSHARK على أسطول شحن Lufthansa Cargo بالكامل في عام 2022
كلما انخفضت مقاومة الاحتكاك للطائرة في الهواء ، انخفض استهلاك الوقود. باستخدام الطبيعة كنموذج يحتذى به ، كانت صناعة الطيران تبحث بشكل مكثف عن طرق لتقليل مقاومة الهواء الديناميكي لسنوات عديدة. الآن لوفتهانزا تكنيك و BASF نجحت في تحقيق اختراق كجزء من مشروع مشترك. سيتم طرح فيلم AeroSHARK ، وهو فيلم سطحي يحاكي البنية الدقيقة لجلد سمكة القرش ، على أسطول شحن Lufthansa Cargo بالكامل اعتبارًا من بداية عام 2022 ، مما يجعل الطائرة أكثر اقتصادا ويقلل من الانبعاثات.
هيكل السطح الذي يتكون من أضلاع يبلغ قياسها حوالي 50 ميكرومترًا يقلد خصائص جلد سمك القرش ، وبالتالي يحسن الديناميكا الهوائية على الأجزاء المتعلقة بالتدفق في الطائرة. هذا يعني أن هناك حاجة إلى وقود أقل بشكل عام. بالنسبة لطائرات الشحن من طراز Boeing 777F التابعة لشركة Lufthansa Cargo ، تقدر شركة Lufthansa Technik انخفاضًا في السحب بأكثر من واحد في المائة. بالنسبة للأسطول المكون من عشر طائرات بالكامل ، فإن هذا يُترجم إلى توفير سنوي يبلغ حوالي 3,700 طن من الكيروسين وأقل بقليل من 11,700 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وهو ما يعادل 2 رحلة شحن فردية من فرانكفورت إلى شنغهاي.
تقول كريستينا فورستر ، عضو المجلس التنفيذي لشركة Deutsche Lufthansa AG المسؤولة عن الاستدامة: "تعد المسؤولية عن البيئة والمجتمع موضوعًا استراتيجيًا رئيسيًا بالنسبة لنا". لقد لعبنا دائمًا دورًا رائدًا في إدخال تقنيات صديقة للبيئة. تُظهر تقنية Sharkskin الجديدة للطائرات ما يمكن للشركاء الأقوياء والمبتكرين للغاية تحقيقه بشكل جماعي من أجل البيئة. سيساعدنا هذا على تحقيق هدفنا المتمثل في الحياد المناخي بحلول عام 2050. "
تواجه صناعة الطيران تحديات مماثلة للصناعة الكيميائية: يجب إحراز تقدم مستمر في حماية المناخ على الرغم من متطلبات الطاقة العالية. من خلال التعاون الوثيق والنجاح في الجمع بين خبرتنا في تصميم السطح والديناميكا الهوائية ، نجحنا الآن في اتخاذ خطوة كبيرة إلى الأمام. هذا مثال ممتاز للاستدامة في الممارسة العملية ، والتي تتحقق من خلال التعاون القائم على الشراكة والتقنيات المبتكرة ، "كما يقول الدكتور ماركوس كاميث ، عضو مجلس المديرين التنفيذيين في BASF.
"نحن فخورون بأننا سنكون الآن قادرين على تشغيل أسطولنا بالكامل بشكل أكثر كفاءة في المستقبل بفضل تقنية سمك القرش وتقليل البصمة الكربونية لأسطولنا الحديث بشكل أكبر. إن الاستثمارات التي قمنا بها في طرح طائرة AeroSHARK في Lufthansa Cargo تؤكد مجددًا بوعي التزامنا بهدف التنمية المستدامة للأمم المتحدة بشأن العمل المناخي ، "
دوروثيا فون بوكسبرغ ، الرئيس التنفيذي لشركة Lufthansa Cargo AG.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- Lufthansa Technik and BASF succeed in making the breakthrough as part of a joint projectAeroSHARK is a surface film that mimics the fine structure of a shark's skinAeroSHARK is to be rolled out on Lufthansa Cargo's entire freighter fleet in 2022.
- AeroSHARK, a surface film that mimics the fine structure of a shark's skin, is to be rolled out on Lufthansa Cargo's entire freighter fleet from the beginning of 2022, making the aircraft more economical and reducing emissions.
- For the entire fleet of ten aircraft, this translates to annual savings of around 3,700 tons of kerosene and just under 11,700 tons of CO2 emissions, which is the equivalent of 48 individual freight flights from Frankfurt to Shanghai.
