استخدام الطاقة في منشأة مطار سان فرانسيسكو: صفر!

سادس الدولية
سادس الدولية
كتب بواسطة ليندا هونهولز

قال مدير مطار سان فرانسيسكو الدولي إيفار سي ساتيرو: "بصفتنا شركة رائدة في مجال الاستدامة ، فإننا فخورون بأن نكون أول مطار في العالم يحصل على منشأة معتمدة من Zero Net Energy". "يمثل هذا علامة فارقة في جهودنا البيئية ، ويشرفنا أن يتم تكريمنا من قبل مجلس المطارات الدولي - أمريكا الشمالية لهذا الإنجاز."

تم تكريم مطار سان فرانسيسكو الدولي (SFO) كأول منشأة في العالم خالية من الطاقة الصافية (ZNE) في المطار. منح المجلس الدولي للمطارات - أمريكا الشمالية (ACI-NA) ، الذي يمثل الهيئات الحاكمة التي تمتلك وتشغل المطارات التجارية في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا ، SFO من خلال جائزة الإنجاز البيئي في مؤتمر المطارات @ Work في سولت ليك سيتي ، يوتا. حصلت SFO على الجائزة في فئة الإدارة البيئية لمنشأة عمليات المطارات الخاصة بها ، والتي تم اعتمادها مؤخرًا كمرفق للطاقة الصفرية الصافية من قبل المعهد الدولي للمستقبل الحي (ILFI).

تم الانتهاء من منشأة عمليات المطارات في مطار سان فرانسيسكو الدولي في عام 2015 ، وهي أول منشأة مطار في العالم تعمل باستخدام طاقة صافية صفرية. على مدار العام الماضي ، أنتجت المنشأة كهرباء أكثر مما استهلكته ، وذلك بفضل مجموعة الطاقة الشمسية الموجودة على السطح والتي تولد 136 كيلوواط من الطاقة. نتيجة لذلك ، كان مرفق عمليات المطارات في الواقع منتجًا صافيًا للطاقة ، حيث أرسل الطاقة غير الضرورية إلى الشبكة. يتم تشغيل الكهرباء الخالية من الكربون بنسبة 100 ٪ ولا تستخدم أي وقود أحفوري لتشغيل المبنى. تم تصميم مرافق SFO المستقبلية لتلبية أهداف كفاءة الطاقة الصارمة ، ولتضمين الطاقة الشمسية حيثما كان ذلك ممكنًا ، لتعزيز هدف Zero Net Energy على مستوى الحرم الجامعي.

في عام 2017 ، حدد SFO هدفًا طموحًا لتحقيق صفر نفايات في مكب النفايات ، وحيادية الكربون ، و Zero Net Energy عبر حرم المطار بأكمله. ومنذ ذلك الحين ، قلل مطار سان فرانسيسكو (SFO) استخدامه للكهرباء بأكثر من 4 ملايين كيلوواط / ساعة ، مما وفر طاقة كافية لتشغيل أكثر من 600 منزل ، وأضاف أكثر من 1 ميغاواط من الطاقة الشمسية عبر المطار.

هذه هي ثالث جائزة ACI-NA تحصل عليها SFO لقيادتها البيئية ، وجائزتها الثانية في فئة الإدارة البيئية. في عام 2013 ، اعترفت ACI-NA SFO لخطة العمل المناخية الخاصة بها ، والتي تحدد مجموعة متنوعة من الجهود الرامية إلى تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري المتعلقة بعمليات المطار. في العام التالي ، كرمت ACI-NA SFO لخطة عمل الاسترداد ، والتي تضمن حماية نوعين من الأنواع المهددة بالانقراض في منطقة غير مطورة تبلغ مساحتها 180 فدانًا من المطار. في عام 2016 ، حصل مطار سان فرانسيسكو الدولي على اعتماد الكربون من المستوى 3 من قبل ACI-NA ، وأصبح في ذلك الوقت أول مطار في كاليفورنيا والثاني في أمريكا الشمالية معتمدًا على هذا المستوى.

لمزيد من المعلومات حول المبادرات البيئية في SFO ، انقر هنا.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • في عام 2016، حصل مطار سان فرانسيسكو الدولي على اعتماد الكربون للمطار من المستوى 3 من ACI-NA، وأصبح في ذلك الوقت أول مطار في كاليفورنيا والثاني فقط في أمريكا الشمالية يحصل على هذا المستوى.
  • وقال مدير مطار سان فرانسيسكو الدولي، إيفار سي: "باعتبارنا شركة رائدة في مجال الاستدامة، نحن فخورون بكوننا أول مطار في العالم يحصل على شهادة صفر صافي طاقة".
  • حصل SFO على الجائزة في فئة الإدارة البيئية لمرفق عمليات المطارات التابع له، والذي تم اعتماده مؤخرًا كمنشأة خالية من الطاقة من قبل المعهد الدولي لمستقبل المعيشة (ILFI).

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...