انقر هنا لإظهار لافتاتك على هذه الصفحة وادفع فقط مقابل النجاح

شركات الطيران المطار طيران كسر سفر أخبار رحلة عمل البلد | منطقة مواقع الأخبار مجتمع سياحة وسائل النقل ترافيل واير نيوز الولايات المتحدة الأميركية

مستقبل جديد لشركة يونايتد إيرلاينز

مستقبل جديد لشركة يونايتد إيرلاينز
مستقبل جديد لشركة يونايتد إيرلاينز
كتب بواسطة هاري جونسون

تبدأ الخطوط الجوية المتحدة عام 2022 بجدول زمني مخفض ، مما يعكس تأثير ارتفاع Omicron على الطلب.

الخطوط الجوية المتحدة (UAL) أعلن اليوم عن النتائج المالية للربع الرابع وكامل عام 2021 ، وأكد ثقته في أهدافه المالية طويلة المدى United Next. حققت الشركة كل هدف توجيه مالي رئيسي للربع الرابع - وحققت رقمًا قياسيًا جديدًا في صافي نقاط الترويج (NPS) في عام 2021 - على الرغم من الارتفاع الحاد في حالات COVID-19 الناجمة عن متغير Omicron. على الرغم من التقلبات على المدى القريب ، تظل حجوزات السفر في الربيع وما بعده قوية ، وهذا هو السبب في أن أوميكرون لم يغير سبايك ثقة شركة الطيران في أهداف 2023 و 2026 CASM-ex United Next التي تم الإعلان عنها العام الماضي.

تبدأ شركة الطيران عام 2022 بجدول زمني مخفض ، مما يعكس تأثير أوميكرون ارتفاع عند الطلب. ومع ذلك ، مع تقدم العام ، تتوقع يونايتد زيادة السعة بشكل رشيق من خلال إطلاق 52 طائرة بوينج 777 تعمل بالطاقة من قبل شركة Pratt & Whitney ، مع عودة الطلب ، مما سيؤدي إلى تحسينات في مقياس شركة الطيران واستخدام الطائرات. تتوقع شركة الطيران أن هذا النهج ، الذي يستمر في إعطاء الأولوية لمطابقة القدرة على الطلب ، يعني: 1) أن شركة الطيران ستطير عددًا أقل من أميال المقاعد المتاحة (ASM) في عام 2022 مقارنة بعام 2019 و 2) سينخفض ​​CASM-ex بشكل كبير على مدار عام 2022. معظمها والأهم من ذلك ، أن اتجاهات 2022 هذه ستضع الأساس للتنفيذ الناجح لاستراتيجية United Next متعددة السنوات وتحقيق الأهداف المالية المحددة لعام 2023 وما بعده.

"إن متحد لقد كان الفريق يقاتل من خلال عقبات غير مسبوقة ، مرة أخرى ، للتغلب على التحديات الجديدة والشاقة التي يجلبها COVID-19 للطيران ، وأنا ممتن لكل واحد منهم لالتزامهم برعاية عملائنا ، " الخطوط الجوية المتحدة الرئيس التنفيذي سكوت كيربي. "بينما تؤثر Omicron على الطلب على المدى القريب ، ما زلنا متفائلين بشأن الربيع ومتحمسون للصيف وما بعده. نتطلع إلى البدء في إعادة طائرات برات آند ويتني 777 لخدمة هذا الربع وإعادة شركة الطيران الكاملة إلى الاستخدام الطبيعي - مع زيادة الطلب هذا العام. من خلال الاستثمار في التكنولوجيا المبتكرة ، والتركيز على تحسينات العمليات وتنفيذ استراتيجية تحويلية United Next ، نحن على استعداد للظهور كشركة طيران أكثر كفاءة من ذي قبل وتخدم عملائنا بشكل أفضل من أي وقت مضى. "

النتائج المالية للربع الرابع والسنة الكاملة

  • الربع الرابع المعلن عنه 2021 انخفاض الطاقة 23٪ مقارنة بالربع الرابع 2019.
  • تم الإبلاغ عن خسارة صافية للربع الأخير من عام 2021 بقيمة 0.6 مليار دولار ، مع تعديل صافي الخسارة 0.5 مليار دولار.
  • تم الإبلاغ عن خسارة صافية لعام 2021 بالكامل قدرها 2.0 مليار دولار ، وخسارة صافية معدلة قدرها 4.5 مليار دولار.
  • بلغ إجمالي الإيرادات التشغيلية المعلن عنها للربع الرابع 2021 8.2 مليار دولار أمريكي ، بانخفاض 25٪ مقارنة بالربع الرابع من عام 2019.
  • الربع الرابع المعلن عنه في عام 2021 انخفض إجمالي الإيرادات لكل ميل مقعد متاح (TRASM) بنسبة 3٪ مقارنة بالربع الرابع من عام 2019.
  • تم الإبلاغ عن الربع الرابع من عام 2021 أن التكلفة لكل ميل مقعد متاح (CASM) زادت بنسبة 11٪ ، و CASM-ex بنسبة 13٪ ، مقارنة بالربع الرابع من عام 2019.
  • بلغ سعر الوقود في الربع الرابع 2021 حوالي 2.41 دولار للغالون.
  • تم الإبلاغ عن هامش ما قبل الضريبة للربع الرابع 2021 وهو سالب 10.3٪ ، سالب 8.3٪ على أساس معدل.
  • الربع الرابع 2021 المعلن عنه إنهاء السيولة المتاحة 20 مليار دولار.

أخبار ذات صلة

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اترك تعليق

مشاركة على ...