مقاعد شركات الطيران تتقلص باستمرار

تحاول شركات الطيران الضغط على كل ملليمتر من الأرباح من الصناعة باهظة الثمن ، والآن بدأ الركاب يشعرون بالضيق.

تحاول شركات الطيران الضغط على كل ملليمتر من الأرباح من الصناعة باهظة الثمن ، والآن بدأ الركاب يشعرون بالضيق.

قد يصبح المقدار المريح من المساحة المخصصة للأرجل والمقاعد القابلة للإمالة شيئًا من الماضي حيث يُنظر إليها على أنها مناطق إيرادات سهلة.

إن شركتي Spirit و Southwest هما فقط شركتان من هذه الشركات تقومان بكل ما في وسعهما لتحقيق أقصى استفادة من كل مساحة لديهم.

تمنح شركة Spirit Airlines الآن أقل قدر من المساحة لركاب الحافلات ، بعد تثبيت المقاعد التي يبلغ قياسها 28 بوصة فقط لكل شخص.

نتيجة لذلك ، تناسب شركة الطيران 178 شخصًا على متن طائراتها من طراز Airbus A320 بدلاً من المعيار العام البالغ 150 شخصًا.

إحدى الطرق التي تمكنوا من تحقيق مثل هذا العمل الفذ كانت من خلال حرمان الركاب من القدرة على تحريك مقاعدهم مرة أخرى من تلقاء أنفسهم.

بدلاً من ذلك ، فإن مقاعد مدرب Spirit غير قابلة للحركة ، حيث يتم ضبطها بشكل دائم على الميل ثلاث بوصات إلى الخلف.

ومع ذلك ، يحاول ممثلو شركات الطيران بيع هذا على أنه فائدة للمسافر.

وقالت ميستي بينسون المتحدثة باسم سبيريت لصحيفة نيويورك تايمز: "العملاء يقدرون حقيقة أنه لم يعد هناك أي تدخل من المقعد أمامك أثناء التحرك صعودًا وهبوطًا طوال الرحلة".

ربما لم يسلب Southwest هذه الحرية من ركابها بعد ، لكنهم يحدون من خياراتهم لأنهم صمموا كراسي جديدة تسمح لهم فقط بالعودة بوصتين للخلف بدلاً من الثلاثة القياسية سابقًا.

تم تصميم الكراسي "الرفيعة" بطريقة ، باستخدام مواد أخف وزنا وتصميمًا مختلفًا ، مما يساعد الشركة على وضع المزيد من المقاعد في المقصورة.

في حين أن الركاب قد لا يستمتعون بالتغيير ، فإن كبار المسؤولين في الشركة يشهدون التغيير حيث أن هذا التغيير البسيط في التصميم يعادل 200 مليون دولار إضافية في الإيرادات السنوية من التذاكر المباعة في تلك المقاعد الإضافية.

شركات الطيران ليست هي الوحيدة التي تسبب مشاكل من خلال تقليص مقاعدها ، حيث يقع جزء من اللوم على الركاب أنفسهم.

تشير تقارير مراكز السيطرة على الأمراض إلى أنه على مدار الأربعين عامًا الماضية ، اتسعت خصر الأمريكيين بمقدار 40 بوصة وأن الشخص العادي أثقل بأكثر من 2.5 رطلاً.

بدلاً من جعل مساحة الجلوس أكبر لاستيعاب هذا التحول المادي ، تعمل شركات الطيران على تقليل عروضها.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...