بالكاد تعافى قطاع السفر والسياحة من كارثة كوفيد-19؛ فقد تضرر بشدة من فيروس دونالد ترامب. ومع عدم وجود لقاح أو برنامج تحصين في الأفق، سيحتاج اتحاد باتا، وقطاع السفر والسياحة العالمي ككل، إلى الحكمة، بل الكثير منها، للتعامل مع هذه الجولة الأخيرة من عدم الاستقرار.
بخلاف كوفيد-19، لا جدال في سبب وأصل فيروس ترامب. فقد ضرب في ذروة بيئة عمل غير مستقرة أصلاً - حروب في الشرق الأوسط وأوكرانيا، واضطرابات تكنولوجية، وتصاعد التطرف والعسكرة، وتراجع الحريات الديمقراطية والعدالة وحقوق الإنسان، وتغير المناخ، واتساع فجوة الدخل بين الأغنياء والفقراء، والتحولات الديموغرافية التكتونية، والتنافس الجيوسياسي بين القوى العظمى، وغير ذلك الكثير. أسوأ من كوفيد-19، ينقلب فيروس ترامب على نفسه، كمرض مناعي ذاتي. ويُصبح قطاع السفر والسياحة في الولايات المتحدة نفسه أحد ضحاياه الرئيسيين.
وفي ظل هذا، ما هي "الحكمة الخالدة" التي يمكن أن تقدمها PATA لخلق "مستقبل مستدام؟"
يُعرّف قاموس أكسفورد "الحكمة" بأنها "صفة الخبرة والمعرفة وحسن التقدير؛ أي صفة الحكمة". ورغم أن أعضاء PATA قد يمتلكون الخبرة والمعرفة، وهو ما يتجلى بوضوح في برنامج القمة السنوية لهذا الأسبوع، إلا أن الأمر لم يُحسم بعد بشأن ما إذا كان ذلك يُترجم إلى حكمة سديدة أو ما يُقارب "الحكمة".
تأتي الحكمة مع التقدم في السن، فهي فرصة للتأمل والنظر إلى الماضي. ورابطة باتا، التي ستحتفل بالذكرى الخامسة والسبعين لتأسيسها عام ٢٠٢٦، ليست بارعة في هذا أيضًا.
منذ انتقال المقر الرئيسي لـ PATA من سان فرانسيسكو إلى بانكوك في عام 1998، تعرضت منطقة آسيا والمحيط الهادئ لصدمات خارجية، بدءًا من الحروب والصراعات والأزمات الاقتصادية، إلى الكوارث الطبيعية والأوبئة الصحية.
أثرت جميعها على قطاع السفر والسياحة بشكل أو بآخر. وقد أدى عجز اتحاد باتا عن تجاوز هذه التحديات إلى انخفاض حاد في عدد أعضائه وتلاشي تأثيره. كما أثرت التغيرات في نماذج الأعمال وتأثير التكنولوجيا على عروض القيمة الأساسية للاتحاد - المؤتمر السنوي الرائد ومعرض السفر، اللذين كانا من أبرز الفعاليات السنوية في عالم السفر في ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي، ومركز الأبحاث والاستخبارات التابع له.
اليوم، الوضع المالي لاتحاد PATA مستقر ولكنه محفوف بالمخاطر. أدى فقدان عضوين حكوميين مهمين في عام ٢٠٢٣ إلى انخفاض رسوم العضوية في عام ٢٠٢٤. وتُبذل محاولات لتوسيع قاعدة العضوية لتشمل الشركات الصغيرة والمتوسطة، وترويج PATA بين جيل الشباب. إلا أن بناء كتلة حرجة في ظل وجود خيارات أخرى متعددة أمام الوجهات والشركات وجيل Z يُمثل تحديًا. ولا يزال المجلس التنفيذي، وهو الهيئة المُقرّبة المُتخصّصة في صنع القرار داخل الاتحاد، يضم العديد من الشخصيات العريقة، أحدهم على الأقل كان عضوًا متقطعًا منذ التسعينيات.
في خضم هذه الفوضى، يحق لأعضاء PATA المطالبة بعائد استثماري لتحقيق هدف أساسي من أهداف العضوية: تبني موقف جماعي قوي وممارسة حقهم في المناصرة. تقع هذه المسؤولية على عاتق رئيسها، السيد بيتر سيمون، الأمريكي الجنسية، الذي انتُخب في مايو 2022 لولاية مدتها عامان، ثم سعى بحماس للحصول على تمديد غير مسبوق لمدة عامين على وعد "الاستمرارية". قضى معظم ولايته الأولى في معركة شرسة مع الرئيسة التنفيذية السابقة، ليز أورتيغويرا، التي عُيّنت وسط ضجة إعلامية كبيرة كأول رئيسة تنفيذية لـ PATA في مايو 2021، وغادرت في فبراير 2023. خلفتها في سبتمبر 2023 نور أحمد حامد، الرئيسة التنفيذية الآسيوية البكر منذ السيد لاكشمان راتنابالا (1992-1997).
في العامين الماضيين، كانت دولة المواطنة للسيد سيمون في قلب التوترات الجيوسياسية في جميع أنحاء العالم، وخاصة في الشرق الأوسط ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث اتُهمت بالمساعدة والتحريض مالياً وعسكرياً وسياسياً على الإبادة الجماعية الإسرائيلية في غزة وتفاقم التوترات التجارية مع الصين دون داع.
لا تزال الحرب الروسية الأوكرانية مشتعلة ببطء. في مايو 2024، وبعد فوزه بتمديد رئاسته لرابطة PATA لمدة عامين، أدلى السيد سيمون بتصريح أشار فيه إلى "التهديد الوجودي" الذي تُشكله الصراعات الجيوسياسية العالمية المتنامية. إلا أنه التزم الصمت منذ إعادة انتخاب السيد ترامب في نوفمبر 2024.
لا يوجد شيء على موقع PATA أو قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بها يوضح ما تقوله جمعية تدعي أنها "صوت" السفر في آسيا والمحيط الهادئ عن فرض السيد ترامب للرسوم الجمركية المتبادلة من جانب واحد أو ما تدعو إليه من حلول.
الولايات المتحدة تُلحق الضرر بالجميع، بما في ذلك نفسها. ومع فقدانها السريع للثقة والاحترام والنفوذ، أصبحت تُمثل أكبر تهديد للسفر في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ولا شك أن الرسوم الجمركية ستُخلف آثارًا وخيمة على قطاع السفر والسياحة. إنها مسألة وقت فقط قبل أن يتحول الاهتمام من المنتجات إلى قطاع الخدمات، وتحديدًا دور سلاسل الفنادق الأمريكية متعددة الجنسيات، ووكالات السفر عبر الإنترنت، وشركات بطاقات الائتمان، وشركات الاستشارات، وشركات العقارات والتأمين والتمويل.
إذا استطاع نظام ترامب استخدام الرسوم الجمركية على المنتجات كسلاح، فقد يستغل بسهولة الكنز الهائل من بيانات المستهلكين في قطاع الخدمات للغرض نفسه. وهذا يُشكل مجتمعًا تهديدًا خطيرًا للأمن القومي وسيادة منطقة باتا.
وهذا يجعل من الضروري لشعوب منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وخاصة في المنظمات العضوية التي يتم تمويلها جزئيا من أموال دافعي الضرائب، أن يعرفوا إلى أي جانب يقف المواطنون الأميركيون المنتخبون لشغل مناصب صنع القرار العليا في هذه المنظمات.
ستتجه الأنظار جميعها إلى السيد سيموني في قمة باتا في إسطنبول. هل هو معنا أم ضدنا؟ لا يزال أمام السيد سيموني عام واحد في منصبه كرئيس. إذا تدهورت المنطقة أكثر بسبب تصرفات حكومته، وتدهورت معها حظوظ باتا، فإن مكانة السيد سيموني في التاريخ قد انتهت.
من ناحية أخرى، إذا استعان بـ"الحكمة الخالدة" التي تقدمها الفلسفات الآسيوية الأصلية، فقد يظل قادرًا على بناء مستقبل أكثر استدامةً وواقعية. إحدى هذه الفلسفات القائمة على الحكمة، والتي استشهد بها في مناسبات عامة سابقة، هي فلسفة "تري هيتا كارانا" (ثلاثة أسباب للرفاهية: الانسجام مع الله والطبيعة والانسجام بين الناس)، وهي فلسفة نشأت في بالي، موطنه الثاني.
في الواقع، ما يحدث في منطقة آسيا والمحيط الهادئ سيُحدد مستقبل العالم خلال ما تبقى من هذا القرن. فمع ثلثي سكان العالم، بمن فيهم الشباب والكبار والنساء، تُعدّ منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنًا لحكمة عظيمة وأساليب حياة فريدة. فهي تمتلك ما يكفي من القوى البشرية والقدرات العقلية والأسواق والموارد الطبيعية لاستدامة وجودها وتحصين نفسها ضد فيروس ترامب.
إذا سافر ما يقرب من أربعة مليارات نسمة من سكان هذه المنطقة داخل المنطقة فقط، وشاركوا حكمتهم ومعارفهم وتقنياتهم، وتعلموا بناء تحالفات الحضارات بدلاً من الوقوع ضحيةً لدعاة الفتنة القائمين على أساس الطبقة واللون والعرق، فسيكون ذلك أكثر من كافٍ. وبصفتها "صوت سفر آسيا والمحيط الهادئ"، فإن فرصة PATA لإسماع صوتها وتعزيز أجندتها الدعائية التي طالما روّج لها وإن كانت نادرة التطبيق واضحة.
في الواقع، قد تُصبح الأزمة الحالية التحدي الثاني لاتحاد السفر والسياحة في أمريكا اللاتينية. كان الهدف الرئيسي من نقل المقر الرئيسي عام ١٩٩٨ إلى آسيا هو الاستفادة من "القرن الآسيوي" الصاعد آنذاك. بعد أن خرجت المنطقة من رماد الأزمة المالية عام ١٩٩٧، كانت على أهبة الاستعداد لوضع وضع طبيعي جديد وإعادة البناء بشكل أفضل. كان صانعو السياسات الإقليميون مدركين لضرورة استخلاص الدروس من تلك الأزمة. ثم جاءت هجمات الحادي عشر من سبتمبر، متبوعةً بالصراعات وعدم الاستقرار والأوبئة والكوارث الطبيعية. في كلٍّ من تلك الأزمات، كان قطاع السفر والسياحة جزءًا من عملية التعافي وإعادة البناء.
الفرق الرئيسي اليوم هو أن الولايات المتحدة جزء من المشكلة وليست جزءًا من الحل. يريد السيد ترامب أن يجعل أمريكا عظيمة مجددًا، ودع الباقي يذهب سدىً. فُرضت رسومه الجمركية في ما أسماه "يوم التحرير". تستجيب منطقة آسيا والمحيط الهادئ، بعضها بقوة، وبعضها الآخر بحذر. قطاعا السفر والسياحة ورابطة دول أمريكا اللاتينية والكاريبي (PATA) في وضع جيد للبناء على هذا الوضع وتسهيل عودة "القرن الآسيوي".
وإذا تمكنت من اغتنام الفرصة الجديدة لتسخير الحكمة الخالدة في المنطقة من أجل خلق مستقبل مستدام وسلمي ومستقر، فإن القمة السنوية لرابطة دول الباسيفيك في إسطنبول، عند مفترق طرق الحضارات الشرقية والغربية، قد تثبت أنها تاريخية لأكثر من سبب.
المصدر:
