تكشف بيانات الحكومة البريطانية الجديدة عن الدور المهم مطار هيثرو لعب المطار في تجهيز عمال الخطوط الأمامية والمستشفيات في معركتهم ضد كوفيد-19. في الفترة من يناير إلى مارس من هذا العام ، استقبل مطار هيثرو 5,269 طنًا من البضائع الطبية المحددة المطلوبة بشكل عاجل في جائحة COVID-19 بما في ذلك معدات المستشفيات ومعدات الوقاية الشخصية ومنتجات التعقيم والتطهير والأكسجين الطبي والأدوية والمسحات ومجموعات الاختبار من شركات الشحن المخصصة مثل DHL طائرات الركاب السريعة أو المعاد توظيفها. في شهر مارس وحده ، استورد مطار هيثرو ما يقرب من 33٪ (32.9٪) من المعدات المهمة في المملكة المتحدة لمكافحة COVID-19 ، من حيث القيمة ، مقارنة بجميع الموانئ الأخرى في المملكة المتحدة بما في ذلك الموانئ والسكك الحديدية والجوية والبحرية.
خلال الفترة من يناير إلى مارس من هذا العام ، استقبل مطار هيثرو أيضًا 58٪ من واردات المملكة المتحدة من الأدوية من حيث القيمة ، مما يؤكد دور المطار في الحفاظ على خطوط الإمداد الحيوية التي تحتاجها الرعاية الصحية مفتوحة.
ومن المقرر أن تزداد هذه الأرقام خلال الأسابيع المقبلة حيث بدأت العديد من شركات الطيران إما في تسيير طائرات شحن أو طائرات مصممة فقط لغرض نقل البضائع إلى مطار هيثرو أو إعادة استخدام طائرات الركاب لاستخدام البضائع. الخطوط الجوية البريطانية وفيرجن أتلانتيك وأمريكان إيرلاينز ليست سوى بعض شركات الطيران التي أعادت اختراع استخدام طائرات الركاب باستخدام المقاعد والخزائن العلوية وحجز نقل الإمدادات الحيوية. في المجموع ، وصلت 4153 رحلة شحن فقط إلى مطار هيثرو هذا العام حتى الآن - بزيادة قدرها 304٪ مقارنة بعام 2019.
وهذا يعني أنه حتى مع انخفاض إجمالي واردات المملكة المتحدة ، تستمر قيمة الواردات عبر مطار هيثرو في الزيادة. كانت هيثرو قناة 36٪ من إجمالي واردات البلاد من حيث القيمة بحلول مارس - بزيادة قدرها 20٪ مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي.
بينما تبحث البلاد عن طريقة للتعافي اقتصاديًا بعد آثار الوباء ، سيصبح دور هيثرو كباب أمامي للتجارة أكثر حيوية.
قال جون هولاند كاي ، الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو:
"مطار هيثرو هو أكثر من مجرد مطار - إنه أكبر باب أمامي في البلاد ، ليس فقط للناس ، ولكن أيضًا البضائع الحساسة للوقت والتي تعتبر ضرورية لأبطال الخطوط الأمامية في المملكة المتحدة.
ستسمح مقترحات وزير الدولة للنقل بإنشاء "جسر جوي" محتمل قائم على المخاطر ، بمواصلة التجارة بين الوجهات منخفضة المخاطر ، وحماية الصحة العامة وتمكين مطار هيثرو من لعب دوره في إطلاق الانتعاش الاقتصادي للدولة. لقد اتخذ الوزراء خطوة مسؤولة وسنواصل العمل معهم للتغلب على COVID-19 وإعادة اقتصاد المملكة المتحدة إلى الصحة مرة أخرى ".
وتعليقًا على أحدث الأرقام ، قالت إليزابيث دي يونج ، مديرة السياسات في اتحاد نقل البضائع (FTA):
"كان الشحن الجوي أمرًا حيويًا للحفاظ على سلامة سلسلة التوريد في المملكة المتحدة ، وساعد الشركات على التعامل مع الطلب غير المسبوق في مجالات تشمل الإمدادات الطبية والأغذية والضروريات الأخرى. أظهر جائحة COVID-19 مرونة صناعة الخدمات اللوجستية في المملكة المتحدة ، وساعدها إلى حد كبير مرونة مشغلي الهواء عبر مطار هيثرو لإطلاق سعة إضافية لدعم المملكة المتحدة PLC "
# بناء_السفر
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- The Secretary of State for Transport's proposals for a potential risk-based “air bridge” will allow trade to continue between low-risk destinations, protect the public health and enable Heathrow to play its part in kickstarting the nation's economic recovery .
- The COVID-19 pandemic has shown the resilience of the UK's logistics industry, helped in no small part by the flexibility of air operators via Heathrow to release additional capacity to support UK PLC”.
- As the country looks for a way to recover economically after the effects of the pandemic, Heathrow's role as the front door for trade will become even more vital.
