أعلنت وزارة العدل الأمريكية أنها لا تنوي المضي قدمًا في محاكمة جنائية ضد شركة بوينغ بتهمة الاحتيال في حادثي تحطم طائرتي 737 ماكس 8 قبل ست سنوات، واللذين أسفرا عن مقتل 346 شخصًا. وقد صرّح العديد من أفراد عائلات الضحايا مرارًا وتكرارًا بأن وزارة العدل لا تعمل لصالح المصلحة العامة في هذه القضية.
أعلنت وزارة العدل الأمريكية أنها ستوصي القاضي باتفاقية عدم المقاضاة، بدلاً من المضي قدماً في المحاكمة الجنائية المقررة في 23 يونيو/حزيران في المحكمة الجزئية الفيدرالية في القضية المرفوعة ضد شركة بوينج بتهمة الاحتيال على إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) فيما يتعلق بإصدار شهادة لطائرة 737 ماكس 8 التي تحطمت مرتين في غضون خمسة أشهر.
قبل أسبوع واحد فقط، وخلال اجتماع عبر الإنترنت استمر ساعتين، أُبلغت العائلات بنية وزارة العدل إسقاط جميع التهم الجنائية ضد بوينغ، لكنها قبل اتخاذ القرار، أرادت سماع آرائهم. ومنذ 6 فبراير، تطلب العائلات لقاءً مع المدعية العامة الأمريكية بام بوندي قبل أن تتخذ وزارة العدل قرارها النهائي، لكنهم لم يتلقوا أي رد منها حتى الآن.
قال بول كاسيل، محامي العائلة المتفرغ، والأستاذ في كلية إس جيه كويني للحقوق بجامعة يوتا: "هذا النوع من اتفاقيات عدم الملاحقة القضائية غير مسبوق وخاطئ لأخطر جريمة شركات في تاريخ الولايات المتحدة. ستعترض عائلتي وتأمل في إقناع المحكمة برفضه".
أرسل كاسيل اعتراضًا كتابيًا على قانون حماية البيانات الجديد الصادر عن وزارة العدل، وذلك قبل الموعد النهائي الذي حددته الوزارة الساعة الخامسة مساءً يوم الخميس. وتبين أن العائلات ضحايا جرائم في الدعوى القضائية بموجب قانون حقوق ضحايا الجرائم الفيدرالي.
وقال خافيير دي لويس، مهندس الطيران والفضاء في ماساتشوستس الذي فقد شقيقته في الحادث الثاني: "مع هذا التقديم، تتخلى وزارة العدل عن أي ذريعة للسعي إلى تحقيق العدالة لضحايا تحطم طائرات 737 ماكس".
على الرغم من الكم الهائل من التقارير والتحقيقات التي وثّقت مخالفات بوينغ على مدار السنوات الست الماضية، تدّعي وزارة العدل الأمريكية عجزها عن إثبات ارتكاب أي شخص لأي خطأ. الرسالة التي يوصلها هذا الإجراء إلى الشركات في جميع أنحاء البلاد هي: لا تقلقوا بشأن ضمان سلامة منتجاتكم لعملائكم.
حتى لو قتلتهم، يكفي دفع غرامة صغيرة والمضي قدمًا. لقد أثبتت بوينغ مرارًا وتكرارًا عجزها عن تغيير أساليبها بنفسها.
انفجار باب طائرة ألاسكا إير، بعد خمس سنوات من تحطم طائرات ماكس المميتة، يُثبت ذلك. لا ينص هذا الاتفاق على برنامج مراقبة سلامة قوي وخاضع لإشراف خارجي. لماذا تعتقد وزارة العدل أن نتائج هذه الصفقة ستكون مختلفة عن نتائج اتفاقية تأجيل الملاحقة القضائية السابقة؟ لن تكون كذلك، وأخشى أن يدفع ركاب الطائرات ثمن ذلك مجددًا.
قالت نادية ميليرون، التي لقيت ابنتها ساميا روز ستومو، البالغة من العمر 24 عامًا، حتفها أيضًا في حادث التحطم الثاني في إثيوبيا عام 2019: "بام بوندي تخشى رفع دعوى قضائية. إنها تعيد العمل بسياسة تدليل الشركات المجرمة. لا تزال بوينغ شركة إجرامية، وبوندي تُمكّنها. سيكون حادث التحطم التالي خطأها".
وقالت كاثرين بيرتيه من فرنسا، والتي فقدت أيضًا ابنتها كاميل البالغة من العمر 28 عامًا في الحادث: "أنا مذهولة تمامًا من قرار وزارة العدل بمنح بوينج ترخيصًا جديدًا للملكية الفكرية على الرغم من كل الأدلة التي قدمناها والتي تُظهر فساد بوينج وأكاذيبها المتكررة قبل الحادث الأول، وبين الحادثين، وأكثر من ست سنوات منذ ذلك الحين.
أكاذيب تُوجّه إلى إدارة الطيران الفيدرالية، والكونغرس، وعملائها، وجمهور المسافرين. حادثة طائرة ألاسكا إيرلاينز في يناير 2024، والتي نجا فيها أكثر من 100 راكب من الموت بأعجوبة، دليلٌ على ذلك، وكان ينبغي أن تكون بمثابة جرس إنذار.
ثلاثة حوادث أخرى محتملة مميتة وقعت مؤخرًا لطائرات 737 ماكس قيد التحقيق من قِبل المجلس الوطني لسلامة النقل. لكن الحكومة تُعطي بوينغ ثقة عمياء، لدرجة أنها سمحت لها بالإفلات من العقاب على قتل 346 شخصًا، بمن فيهم ابنتي الحبيبة كاميل.
بالنسبة لي، لن أتخلص أبدًا من ألمي ودموعي. بقرارها عدم مقاضاة بوينغ وعدم رفع دعوى قضائية ضدها، تُرسل الحكومة رسالةً إلى الرأي العام مفادها أن الشركات الكبرى فوق القانون والعدالة، حتى عندما تُسبب القتل.
علاوة على ذلك، يُمكن اعتبار هذا القانون الجديد بمثابة رسالة مفادها أنه يُمكن رشوة العائلات والحكومة لتجاهل الجريمة. مع ذلك، لديّ ثقة تامة في حكمة وفطنة القاضي أوكونور، الذي لطالما أظهر ذكاءً، والذي وصف هذه الحوادث بأنها "أكبر جريمة شركات في تاريخ الولايات المتحدة"، ليعمل لصالح المصلحة العامة ولصالح السلامة، كما فعل دائمًا.
وعلى الرغم من موقف العائلات ضد مشروع قانون حماية الملكية الفكرية المقترح، قالت وزارة العدل في ملفها اليوم إنها ستذهب إلى قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية ريد أوكونور بمقترح جديد ولن تلاحق شركة بوينج قضائيا على الرغم من موافقة الرئيس التنفيذي للشركة ومحاميها كتابة على الإقرار بالذنب في تهمة التآمر والاحتيال قبل أشهر.
عارضت ردود العائلات المكتوبة التي قُدّمت أمس موافقة وزارة العدل على سحب بوينغ إقرارها بالذنب في دعوى التآمر للاحتيال ضد إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). وفي حال قبول القاضي أوكونور، ستتجنب بوينغ محاكمة جنائية. وتطلب العائلات من محامي وزارة العدل إحالة القضية إلى المحاكمة حرصًا على السلامة العامة.
