أعلنت الخطوط الجوية الأمريكية (A4A) ، منظمة التجارة الصناعية للعديد من شركات الطيران الأمريكية ، اليوم أنها تتوقع أن يسافر 246.1 مليون مسافر - بمتوسط 2.68 مليون مسافر يوميًا - على الخطوط الجوية الأمريكية. بين 1 يونيو و 31 أغسطس 2018. وهذا الرقم يزيد بنسبة 3.7 في المائة عن الرقم القياسي العام الماضي الذي بلغ 237.3 مليون مسافر. تضيف شركات الطيران الوطنية 116,000 مقعدًا يوميًا لاستيعاب 96,000 مسافر إضافي يوميًا يتوقعون نقلهم خلال هذه الفترة.
قال نائب الرئيس وكبير الاقتصاديين A4A: "مع نمو الاقتصاد جنبًا إلى جنب مع صافي ثروة الأسرة ، يستفيد الركاب من أسعار تذاكر الطيران المنخفضة باستمرار لخطط سفرهم الصيفية". جون هيمليش. "في هذا الخريف ، سنحتفل بمرور 40 عامًا على إقرار قانون تحرير شركات الطيران ، والذي مكّن المسافرين من رجال الأعمال والسياح على حدٍ سواء من جني فوائد وسائل النقل الأكثر أمانًا في البلاد ، مع الاستمتاع بتذاكر الطيران المنخفضة تاريخياً ، وزيادة وسائل الراحة على متن الطائرة ، ووسائل الراحة الحديثة. التكنولوجيا طوال تجربة الرحلة ، من وقت الحجز وحتى الوصول إلى وجهتهم ".
تقرير الخطوط الجوية عن الأداء التشغيلي القوي للربع الأول من عام 2018
سجلت شركات الطيران الأمريكية أداءً تشغيليًا قويًا في الربع الأول من عام 2018 ، على الرغم من بيئة التشغيل الصعبة التي تأثرت بالعواصف وإنشاء المطارات وانقطاع الجمارك وحماية الحدود (CBP). خلال هذه الفترة ، استمرت شكاوى العملاء في الانخفاض ، حيث سجلت 0.98 شكوى لوزارة النقل (DOT) لكل 100,000،1.19 مسافر ، مقارنة بـ 1.86 و 2017 في نفس الفترة في عامي 2016 و XNUMX ، على التوالي. على أساس سنوي ، ذكرت الصناعة أيضًا:
- أدنى معدل على الإطلاق للحرمان القسري من الصعود على متن الطائرة ، حيث تم منع 1.2 فقط من الصعود بشكل غير طوعي لكل 100,000 مسافر - بانخفاض ملحوظ عن 6.2 في الربع الأول من عام 2017 ؛
- تحسن معدل الوصول في الوقت المحدد إلى 79.98٪ من 79.42٪ ؛ و،
- انخفاض طفيف في معدلات إتمام الرحلة ومعدلات الحقائب التي تم التعامل معها بشكل صحيح ، من 98.24 في المائة إلى 97.45 في المائة ومن 99.74 في المائة إلى 99.71 في المائة على التوالي.
ارتفاع النفقات يقلل من ربحية شركات الطيران
بالنسبة لشركات طيران الركاب الأمريكية التسع المتداولة علنًا ، فاق النمو في الإيرادات بنسبة 7 في المائة على أساس سنوي زيادة بنسبة 9.9 في المائة في النفقات في الربع الأول من عام 2018 ، مما تسبب في انخفاض الربحية. كان هامش ربح الصناعة قبل الضرائب 4.9 في المائة حوالي نصف مثيله في ماريوت وسدس قطاع السكك الحديدية في الولايات المتحدة. وقاد زيادات التكلفة الوقود بنسبة 23.3٪ والعمالة بنسبة 6.8٪. وانخفضت أرباح المجموعة قبل الضرائب إلى بـ1.9 مليار دولار، نزول من بـ2.5 مليار دولار قبل عام.
تجعل الأسعار المنخفضة وشبكات الطرق المتنوعة والموسعة السفر الجوي أكثر سهولة من أي وقت مضى
خلال عام 2017 ، استمرت أسعار تذاكر الطيران المعدلة حسب التضخم في الانخفاض ، بمتوسط أقل من أسعار عام 2010 مع تضمين الرسوم الإضافية وبدونها. بالقيمة الحقيقية ، انخفض سعر السفر الجوي الداخلي - بما في ذلك الرسوم - بنسبة 12.5 في المائة من 2014 إلى 2017. بشكل ثابت دولار 2017، بلغ متوسط التذكرة ذهابًا وإيابًا "الكل في" $363 في عام 2017 ، أقل بكثير من متوسط 2010 البالغ $380. عند اختيار شركة طيران ، يستمر المسافرون بغرض الترفيه في تصنيف القدرة على تحمل التكاليف في المقدمة ، يليها جدول الرحلات والموثوقية في الوقت المحدد وراحة المقعد.
أصبحت الصناعة قادرة على المنافسة بشكل متزايد لتلبية طلبات المستهلكين ، مع نمو شركات النقل منخفضة التكلفة ومنخفضة التكلفة للغاية لخدمة المزيد من الأسواق في العقد الماضي. كما زادت المنافسة بين أزواج المدن المحلية. كمثال واحد فقط ، تتنافس أربع شركات طيران الآن بشكل فعال في بوسطن-أكرون/كليفلاند بما في ذلك شركات الطيران منخفضة التكلفة وفائقة الانخفاض ، مقارنة بشركتين فقط في عام 2007 ، والتي استحوذت بعد ذلك على 93 في المائة من السوق. من عام 2007 إلى عام 2017 ، انخفضت الأسعار الحقيقية هنا بنسبة 20 في المائة بينما ارتفع عدد الركاب بنسبة 23 في المائة.
في عام 2018 ، شهد العملاء أعلى مستوياتها على الإطلاق بأكثر من 3 ملايين مقعد يوميًا يغادرون المطارات الأمريكية على أساس يومي ، بزيادة قدرها 3.3 بالمائة على أساس سنوي. شهد كل مطار رئيسي تقريبًا زيادة في عدد المقاعد المتاحة على مدار السنوات الخمس الماضية ، بما في ذلك زيادة بنسبة 67 في المائة في دالاس لاف فيلد ، وزيادة بنسبة 55 في المائة في مطار نورمان واي. مطار دولي. تزدهر العديد من الأسواق الدولية أيضًا هذا الصيف ، حيث ارتفعت المقاعد المجدولة من المطارات الأمريكية بنسبة 54 بالمائة إلى أوروبا، 4.3 في المائة المكسيك، 4.1 في المائة لوسط و أمريكا الجنوبية، 3.2 في المائة كندا و 2.7 في المائة إلى جنوب المحيط الهادئ.
حول A4A
سنويا ، يساعد الطيران التجاري على القيادة التي تزيد قيمتها عن 1.5 تريليون دولار. في النشاط الاقتصادي الأمريكي وأكثر من 10 ملايين وظيفة أمريكية. تنقل الخطوط الجوية الأمريكية 2.3 مليون مسافر وأكثر من 55,000 طن من البضائع كل يوم. تدافع الخطوط الجوية الأمريكية (A4A) نيابة عن صناعة الطيران الأمريكية كنموذج للسلامة وخدمة العملاء والمسؤولية البيئية وكشبكة لا غنى عنها تقود اقتصاد أمتنا وقدرتها التنافسية العالمية.
تعمل A4A بشكل تعاوني مع شركات الطيران ومجموعات العمل والكونغرس والإدارة لتحسين السفر الجوي للجميع.
