تتوقع شركة طيران جنوب الصين فترة طويلة من المشقة

توقعت شركة طيران جنوب الصين ، أكبر شركة طيران في آسيا من حيث عدد الركاب ، "فترة طويلة من المشقة" وسجلت خسارة تشغيلية أوسع في النصف الأول بعد أن تضاعفت أسعار الوقود.

قال رئيس مجلس الإدارة ليو شاويونغ في بيان عبر البريد الإلكتروني اليوم ، إن الشركة ستعيد توزيع طاقتها وستسعى إلى زيادة الإيرادات من مقصورات الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال لتعزيز أدائها. وبلغت الخسائر التشغيلية 1.17 مليار يوان (170 مليون دولار) ، مقارنة بـ 18 مليون يوان قبل عام.

انخفض سهم جنوب الصين بنسبة 81 في المائة في تعاملات شنغهاي هذا العام ، وهو أسوأ أداء في مؤشر CSI 300 القياسي ، بسبب مخاوف بشأن ارتفاع تكاليف الوقود وتباطؤ الطلب. كما أُجبرت شركات الطيران في البلاد على إيقاف مئات الرحلات بعد زلزال سيتشوان في 12 مايو وبسبب العواصف الثلجية حول العام الصيني الجديد ، ذروة موسم السفر في البلاد.

قال لي لي ، المحلل في شركة China Securities Co في بكين: "لقد كان عامًا سيئًا للغاية بالنسبة لشركات الطيران الصينية". "لحسن الحظ ، اليوان لم يخذلهم."

ذكرت صحيفة "تشاينا ساذرن" في بيان لبورصة هونغ كونغ اليوم أنها سجلت مكاسب في العملة بقيمة 2.64 مليار يوان في النصف الأول ، مما تسبب في ارتفاع صافي الدخل خمسة أضعاف إلى 847 مليون يوان. اكتسبت العملة الصينية 6.6 في المائة في هذه الفترة ، وهو نفس القدر الذي حققته في العام الماضي بأكمله ، مما قلل من قيمة ديون شركة النقل ومقرها قوانغتشو المقومة بالدولار.

تكاليف الوقود

وارتفعت تكاليف وقود النصف الأول من الشركة بنسبة 21 بالمئة بسبب ارتفاع الأسعار وتوسع أسطولها. وشكل الوقود 37 في المئة من نفقات التشغيل. قالت شركة الطيران يوم 1.9 يوليو إن ارتفاع أسعار الوقود سيعزز تكاليف التشغيل بمقدار 17 مليار يوان هذا العام.

تضاعف سعر الوقود في العام المنتهي في يونيو في تداول سنغافورة وسجل مستوى قياسيًا قدره 181.85 دولارًا للبرميل في 3 يوليو. انخفض منذ ذلك الحين بنسبة 26 في المائة تماشياً مع انخفاض أسعار النفط.

وقالت الشركة إن إجمالي إيرادات التشغيل ارتفع بنسبة 9.1٪ إلى 26.8 مليار يوان في النصف الأول.

تراجعت شركة تشاينا ساوثرن وإير تشاينا المحدودة وتشاينا إيسترن إيرلاينز كورب ، أكبر ثلاث شركات طيران في البلاد ، بأكثر من 66 في المائة هذا العام في تجارة هونغ كونغ. وهبط سهم جنوب الصين 0.8 بالمئة إلى 2.58 دولار هونج كونج اليوم قبل الإعلان.

في شنغهاي ، انخفض الناقل 9.9٪ إلى 5.27 يوان. وانخفض مؤشر CSI300 ، الذي يتتبع 300 شركة ، بنسبة 5.5 في المائة ، مواصلا خسائر العام إلى 57 في المائة.

وقالت الشركة في بيان منفصل إن شركة جنوب الصين ستصدر خمسة أسهم منحة لكل عشرة مملوكة من خلال تحويل احتياطي رأس المال. لن تدفع أرباحًا مؤقتة.

الرسوم الإضافية ، التخفيضات

قلصت شركات النقل الثلاث الكبرى في الصين قدرتها بسبب ارتفاع تكاليف الوقود. كما سمحت الحكومة لشركات الطيران بزيادة الرسوم الإضافية على الرحلات الداخلية بنسبة تصل إلى 50 في المائة من 1 يوليو. ورفعت الصين أسعار وقود الطائرات للخدمات الداخلية بنسبة 25 في المائة في يونيو. تدفع شركات الطيران الصينية أسعار الوقود الدولية للرحلات الخارجية.

أعلنت شركة جنوب الصين الجنوبية الشهر الماضي عن خطة لتوفير 1.3 مليار يوان هذا العام عن طريق خفض التكاليف واستثمارات البنية التحتية. وشمل ذلك خفض رواتب رئيس مجلس الإدارة والمديرين التنفيذيين الآخرين بنسبة 10 في المائة عن يوليو.

وارتفع عدد الركاب في النصف الأول من العام بنسبة 5.7 بالمئة إلى 28 مليونا. لقد شغلت 73.1 في المائة من المقاعد المتاحة ، بزيادة قدرها 1.2 نقطة مئوية.

أبلغت شركات الطيران الصينية عن نمو إجمالي قدره 5.4 في المائة في عدد الركاب في النصف الأول ، متخلفًا عن توقعات هيئة تنظيم الطيران بزيادة قدرها 14 في المائة في أرقام العام بأكمله.

قال لي: "من المتوقع أن تنتعش حركة المرور في سبتمبر ، بعد رفع الضوابط على الألعاب الأولمبية". "قد يكون هناك انتعاش قصير الأجل لأسهم شركات الطيران بعد ذلك."

شددت الصين لوائح التأشيرات وعززت الفحوصات الأمنية قبل أولمبياد بكين في محاولة لضمان ألعاب خالية من المشاكل ، والتي تستمر من 8 أغسطس حتى 24 أغسطس.

ولم تعلن شركتا Air China و China Eastern عن نتائج النصف الأول بعد.