تنتشر ثقافة شركات الطيران في جميع الأخبار. الفيلم الناجح "Up In the Air" من بطولة جورج كلوني كطيار متكرر. تتعرض إدارة أمن النقل لانتقادات لسماحها بنشر أسرار فحص المطار عبر الإنترنت. وموسم الأعياد على الأبواب ، مع استعداد الملايين من الأمريكيين للسفر جواً. فيما يلي بعض الحقائق المفيدة:
1 طارت قطة عبر المحيط الأطلسي قبل ثماني سنوات من تشارلز ليندبيرغ. كان القط ، المسمى Wopsie أو Whoopsie ، مسافرًا خلسة على متن R34 عندما سافر من اسكتلندا إلى نيويورك في عام 1919. لم تكن القطة هي المخلوق الوحيد الذي هزم ليندي في رحلة عبر المحيط الأطلسي. أكثر من 80 شخصًا فعلوا ذلك أيضًا. لكن ليندبيرغ كان أول من طار بمفرده.
2 كانتاس ، شركة الطيران الأسترالية ، هي اختصار سابق لـ Queensland and Northern Territory Aerial Services. هذا الاسم غريب ، لكن البعض الآخر قد يكون غريبًا. اقترح طيار شركة الطيران باتريك سميث ، الذي كتب عمودًا لموقع salon.com ، أن اثنين من أسوأ أسماء شركات الطيران على الإطلاق هما Kras Air الروسية ("دائمًا على بعد H بعيدًا عن العار" ، كتب سميث) وشركة U-Land Airlines التايوانية ("هذا حق. U-buy و U-fly و U-Land بنفسك. ").
3 في عام 1987 ، أزالت شركة أمريكان إيرلاينز زيتونًا واحدًا من كل سلطة من الدرجة الأولى مقابل توفير حوالي 40,000 ألف دولار سنويًا. في خطوة أحدث لخفض التكاليف ، أعلنت الأمريكية في عام 2004 أنها ستتخلص من الوسائد على طائراتها MD-80 مقابل مكاسب سنوية غير متوقعة تبلغ حوالي 300,000 ألف دولار. في العام التالي ، تخلت شركة Northwest Airlines عن المعجنات المجانية في درجة الحافلة على رحلاتها الداخلية ، مما وفر مليوني دولار سنويًا.
4 جوزيف كوبرتينو ، كاهن إيطالي من القرن السابع عشر ، هو قديس كاثوليكي من الطيارين والركاب الجويين. المعروف باسم "الراهب الطائر" بسبب قدرته على التحليق ، أزعج جوزيف زملائه رجال الكنيسة ، الذين منعوه من حضور الجوقة أو زيارة قاعة الطعام لمدة 17 عامًا.
أطلقت شركة 5 National Airlines حملة إعلانية في أوائل السبعينيات من القرن الماضي تضمنت مضيفات شابات جذابات - عُرفن آنذاك باسم المضيفات - وشعارات مثل "أنا مارجي. طيرني." قامت مجموعة تُدعى Stewardesses for Women's Rights باعتصام مكاتب شركة الطيران وقدمت شكوى إلى لجنة التجارة الفيدرالية بشأن الإعلانات. أُجبرت شركة ناشيونال على تخفيف حدة حملتها من خلال ضم عمال طيران آخرين. لكن بطريقة ما فكرة "الطيران" لشخص مثل رالف ، على سبيل المثال ، عامل الأمتعة بدت أقل جاذبية.
6 منتجي الفيلم الكوميدي عام 1980 "طائرة!" اعتبر مقدم البرامج الحوارية ديفيد ليترمان والمغني باري مانيلو لدور الطيار المغسول تيد سترايكر قبل أن يستقر على الممثل روبرت هايز. مساعد الطيار الذي لعبه نجم كرة السلة العظيم كريم عبد الجبار كُتب في الأصل لنجم البيسبول بيت روز. وفقًا لقاعدة بيانات الأفلام على الإنترنت ، عُرض على روز 30,000 ألف دولار لكنها خسرت الجزء بعد أن طلب 35,000 ألف دولار ، وهو ما أراد إنفاقه على بساط شرقي.
صعد سبعة جنود على متن طائرة في Fort Hunter Liggett في كاليفورنيا في أوائل الستينيات ، متوقعين مهمة تدريب روتينية. وبدلاً من ذلك ، بمجرد أن تحلقوا جواً ، أعلن الطاقم أن المحرك قد توقف ، وأن معدات الهبوط غير صالحة للعمل وأن الطائرة ستحاول الهبوط في المحيط. ثم أصدر الطاقم طلبًا غريبًا: على الجنود ملء استمارات التأمين. بعد أن فعلوا ذلك بإخلاص ، هبطت الطائرة بأمان وبشكل روتيني. كانت الحلقة تجربة عسكرية لقياس أداء الجنود تحت الضغط. ليس من المستغرب أن تقوم مجموعة مراقبة على الأرض بملء نماذج التأمين نفسها بشكل أكثر دقة.
8 كانون الأول (ديسمبر) الماضي ، ثار ركاب يستعدون للإقلاع على متن طائرة تابعة لشركة إيروفلوت من موسكو إلى نيويورك عندما بدا أن الطيار يتلفظ بكلماته فوق مكبر الصوت. وحاول مسؤولو شركة الطيران الروسية تهدئتهم. ووفقًا لصحيفة موسكو تايمز ، قال مسؤول في شركة الطيران: "إنها ليست مشكلة كبيرة إذا كان الطيار مخمورًا. حقًا ، كل ما عليه فعله هو الضغط على زر وستطير الطائرة بنفسها ". لكن الركاب صمدوا على أرضهم ، وتم استبدال الطاقم. كانت الحادثة بمثابة عين سوداء أخرى لشركة إيروفلوت ، تذكرت في رحلة عام 1994 حيث سمح الطيار لابنه البالغ من العمر 15 عامًا بتولي زمام الأمور. قام الصبي بتعطيل الطيار الآلي عن طريق الخطأ ، مما أدى إلى وفاة 75 شخصًا.
9 عندما ساعدت أميليا إيرهارت في تنظيم خطوط نيويورك وفيلادلفيا وواشنطن الجوية في السنوات الأولى للطيران التجاري ، تألف الغداء على متن الطائرة من بيض مسلوق ومقرمشات مملحة ، تم اختيارها لأنها بدا من غير المرجح أن تسهم في دوار الجو.
10 - استقل راكب طائرة متجهة إلى شيكاغو في واشنطن العاصمة في عام 2003 وسلم مذكرة إلى مضيفة طيران يطلب منها نقلها إلى الطيار. جاء في الملاحظة ، "سريع. مرتب. متوسط." لم يكن لدى الطيار أي فكرة عما يعنيه ذلك ونبه السلطات التي احتجزت الراكب للاستجواب. كانت المذكرة جزءًا من رمز معروف جيدًا في أكاديمية القوات الجوية ، استنادًا إلى إجابات الطلاب العسكريين في استطلاع رأي في قاعة الطعام. إذا سارت الأمور على ما يرام ، لكانت ملاحظة المسافر قد أعيدت مع ملاحظة تقول "ودود. حسن. جيد ، "وكان الراكب قد تمت دعوته لزيارة قمرة القيادة. لكن الطيار لم يكن من خريجي سلاح الجو ، وفوّت الراكب رحلته. كما أشار متحدث باسم القوات الجوية ، "من الواضح أن العالم قد تغير منذ عام 2001".
