أصدر اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) أحدث تقييم له لقسط السفر الاقتصادي والسفر في سبتمبر.
تباطأ النمو في المسافرين الجويين الدوليين في سبتمبر ، حيث ارتفع بنسبة 2.3٪ مقارنة بالعام الماضي - وهي زيادة أضعف من 4.5٪ التي تم تحقيقها في أغسطس. وارتفعت أعداد المسافرين من الدرجة الممتازة والدرجة الاقتصادية بنفس المعدل في سبتمبر - 2.3٪.
كما حدث انخفاض في أعداد المسافرين في سبتمبر مقارنة بشهر أغسطس. جزء من ذلك هو تصحيح الأحجام بعد الزيادة القوية في أغسطس مقارنة بشهر يوليو - والأهم من ذلك أن الاتجاه العام لا يزال إيجابيًا.
ولكن هناك أيضًا ضعف أساسي أكثر في اتجاه النمو الإيجابي ، حيث أظهرت أحدث البيانات تباطؤًا واسع النطاق في الاقتصادات الرئيسية في بداية الربع الرابع.
لا يزال السوق داخل الشرق الأقصى ضعيفًا ، حيث تقلص بنسبة 1.6٪ في سبتمبر على أساس سنوي. تراجعت حركة السفر الجوي في تايلاند وماليزيا وتفاقمت الآن بسبب الانتكاسات في الاقتصاد الصيني.
قد يبدأ الضعف الأخير في اقتصاد منطقة اليورو في إحداث تأثيرات سلبية على الطلب على السفر الجوي ، مع ارتفاع بنسبة 2.3٪ فقط للسوق داخل أوروبا - أبطأ من الاتجاه حتى الآن هذا العام (3.6٪).
كان أداء أسواق المسافات الطويلة أقوى نسبيًا ، بما في ذلك شمال المحيط الأطلسي وشمال ووسط المحيط الهادئ ، وهو ما يفسر سبب نمو RPKs الدولية بشكل أسرع بكثير من أعداد الركاب.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- Part of that is a correction in volumes after the strong increase in August compared to July – importantly, the overall trend remains positive.
- The recent weakening of the Eurozone economy may be starting to have negative impacts on air travel demand, with a rise of just 2.
- ولكن هناك أيضًا ضعف أساسي أكثر في اتجاه النمو الإيجابي ، حيث أظهرت أحدث البيانات تباطؤًا واسع النطاق في الاقتصادات الرئيسية في بداية الربع الرابع.
