مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

تنخفض معنويات الطيارين عبر الولايات مع انخفاض الأجور وعقد دون المستوى

العابرون
العابرون
الصورة الرمزية
كتب بواسطة رئيس التحرير

ST.

شارع. لويز ، ميزوري - يحث طيارو ترانس ستايتس إيرلاينز ، ممثلة في رابطة طياري الخطوط الجوية الدولية (ALPA) ، إدارتهم على القدوم إلى طاولة المفاوضات هذا الأسبوع والعمل بجدية نحو إنهاء عقد يقر باحترافية الطيارين التفاني لشركة الطيران الناجحة مالياً. على الرغم من عامين ونصف العام من المساومة مع الإدارة ، يشعر طيارو إدارة أمن المواصلات بالإحباط بسبب الافتقار إلى التقدم وعدم رغبة الإدارة في الانخراط بإخلاص في العملية التي يتوسط فيها مجلس الوساطة الوطني. بدأت المفاوضات المباشرة في فبراير 2006 وبدأت المفاوضات بوساطة في فبراير 2007 ، ومع ذلك ، ظلت جميع الأقسام الرئيسية من العقد ، بما في ذلك التعويض ، دون حل.

تحمل طيارو TSA عقدًا دون المستوى لأكثر من ثماني سنوات ، بدفع 7٪ إلى 23٪ أقل من رواتب الطيارين الآخرين في شركات الطيران ذات الحجم المماثل لتقديم خدمة مماثلة. هذا الراتب المتدني هو إهانة بشكل خاص لأن Trans States هي من بين أكثر شركات الطيران ربحية وهي خامس أكبر شركة في الصناعة الإقليمية. قال النقيب جايسون روسين ، رئيس وحدة إدارة أمن المواصلات في ALPA: "يتجه العديد من الطيارين في TSA إلى شركات الطيران ذات الأجور الأفضل أو يتركون الصناعة تمامًا". "عقودنا المتدنية ، وقواعد الأجور والعمل لدينا دمرت الروح المعنوية وقادت طيارين جيدين في أماكن أخرى.

"يجب أن يشعر عملاء TSA والمنافسون وشركاء مشاركة الكود بالغضب من السلوك غير المهني لإدارة TSA ، نظرًا لعدم اليقين الذي يضعه العقد المفتوح على شركة النقل وجميع أولئك الذين يتفاعلون معها. نريد إتمام هذا العقد ، ليس فقط لتأمين سبل عيش طياري TSA وموظفي الشركة الآخرين ، ولكن لضمان قدرة TSA على المنافسة بفعالية للحصول على فرص نمو إضافية ". TSA هي شريك مشاركة رمز لشركة United Airlines و American Airlines و US Airways.

من الواضح تمامًا للطيارين أن إدارة TSA تعمد إلى تأخير المفاوضات. تقدم إدارة TSA بشكل متكرر مقترحات تستبعد الفوائد الحالية على الرغم من أن Trans States لا تزال شركة طيران مربحة. قال روسين: "عندما تقدم الإدارة مقترحات تلغي اللغة المتفق عليها مسبقًا أو تقدم مقترحات مضادة يكون التغيير الوحيد فيها هو تاريخ الاقتراح ، فإننا نتساءل عما إذا كانت إدارة أمن المواصلات تبذل محاولة حسنة النية في المساومة".

في حين أن الأجر المتساوي للعمل المتساوي هو الهدف الأعلى للعقد ، فمن المتوقع أن يكون قسم آخر مثير للجدل من العقد هو الأمن الوظيفي وحماية النطاق. تعلم طيارو TSA درسًا صعبًا عندما تخلت شركة Trans States Holdings ، الشركة الأم لشركة Trans States Airlines ، عن أي ادعاء بالولاء لموظفيها من خلال إنشاء شركة طيران بديلة تسمى GoJet. أصبح إنشاء شركة الطيران هذه تهديدًا مباشرًا للأمن الوظيفي لطياري TSA. قال روسين: "نحن ملتزمون بتزويد إدارة أمن النقل بالمرونة الكافية للمنافسة في صناعة اليوم ، لكننا نرفض أن نكون عبيدًا للمناشير التي لا نهاية لها".

ردًا على تكتيكات التأخير التي تتبعها إدارة أمن المواصلات ، يتقدم طيارو إدارة أمن المواصلات بمبادرة استراتيجية تهدف إلى تعزيز استعدادهم في حالة عدم تمكن الطرفين من التوصل إلى اتفاق. قال روسين: "نحن على استعداد لفعل كل ما يتطلبه الأمر ، بما يتوافق مع القانون ، لتحقيق أهدافنا التعاقدية".