لندن - اتهم اتحاد يونايت ، أكبر اتحاد في بريطانيا ، شركة الخطوط الجوية البريطانية بالتخلي عن بريطانيا لصالح لندن حيث أعلنت الشركة أنها ستغلق قاعدتها الإقليمية الأخيرة في جلاسكو.
وتعهدت النقابة بمحاربة الإغلاق. في حين أنه لن يكون هناك تسريحات إلزامية ، ستتأثر 120 وظيفة. إن شركة "اتحدوا" غاضبة من أن مركزية الخدمات إلى هيثرو وجاتويك تتم على حساب الاقتصاد الإقليمي لبريطانيا.
في العام الماضي ، أسندت الخطوط الجوية البريطانية خدماتها الأرضية عبر المطارات الإقليمية إلى شركة Aviance وأغلقت قاعدتها الإقليمية في مانشستر. تعمل شركة الطيران أيضًا على إنهاء خدماتها من مانشستر إلى نيويورك والتي لها تأثير غير مباشر على الوظائف الهندسية الماهرة.
قال الضابط الوطني ، ستيف تورنر ، "سيعقد أعضاؤنا المقيمون في غلاسكو اجتماعًا جماهيريًا هذا الخميس وسنقاتل لإبقاء هذه القاعدة الاسكتلندية مفتوحة. نعتقد أن الخطوط الجوية البريطانية قد تجاهلت عملية التشاور ، وكان أعضاؤنا غاضبين لأنهم اضطروا إلى سماع الأخبار المسربة عبر الراديو. هذا النهج لعلاقات العمل غير مقبول على الإطلاق. كيف يمكن لمكتبة الإسكندرية أن تطلق على نفسها اسم بريطاني عندما تكون مركزية في جنوب شرق إنجلترا؟ "
وقال برايان بويد ، المسؤول الوطني ، "إن هذا التطور الأخير في الخطوط الجوية البريطانية هو مؤشر إضافي على أن مركزية الأعمال في مطار هيثرو أمر أساسي لاستراتيجية الشركة طويلة المدى. الرسالة إلى الموظفين واضحة ، إذا كنت ترغب في العمل في BA تعال إلى لندن. يهدف التوسع في مطار هيثرو إلى توفير خدمة إقليمية محسنة ، وليس إجبار الناس على الانتقال إلى لندن ".
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- Unite national officer, Brian Boyd said, “This latest development at British Airways is a further indication that the centralization of the business to Heathrow is fundamental to the company’s long-term strategy.
- The airline is also in the process of ending its Manchester to New York services which is having a knock-on effect on skilled engineering jobs.
- Unite is angry that the centralization of services to Heathrow and Gatwick is taking place at the expense of Britain’s regional economy.
