الخطوط الجوية القطرية تتسلم ثلاث طائرات جديدة من طراز إيرباص A350-1000

الخطوط الجوية القطرية تتسلم ثلاث طائرات جديدة من طراز إيرباص A350-1000
الخطوط الجوية القطرية تتسلم ثلاث طائرات جديدة من طراز إيرباص A350-1000
الصورة الرمزية لهاري جونسون
كتب بواسطة هاري جونسون

الخطوط الجوية القطرية أعلنت أنها تسلمت اليوم ثلاث طائرات أخرى من طراز إيرباص A350-1000 ، مؤكدة بذلك مكانتها كأكبر مشغل لطائرات إيرباص A350 التي تضم 52 طائرة في أسطولها. تم تجهيز جميع طائرات A350-1000 الثلاثة بمقعد Qsuite الحائز على العديد من الجوائز في درجة رجال الأعمال ، وستعمل على مسارات استراتيجية طويلة المدى إلى إفريقيا والأمريكتين وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا.

قال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية ، سعادة السيد أكبر الباكر: “الخطوط الجوية القطرية هي واحدة من شركات الطيران العالمية القليلة التي لم تتوقف عن الطيران خلال هذه الأزمة. باعتبارها واحدة من شركات الطيران الوحيدة التي تواصل استلام طائرات جديدة في هذا الوقت ، فقد مكننا استثمارنا الاستراتيجي في الطائرات الحديثة ذات المحركين الموفرة للوقود من الاستمرار في الطيران مع أكثر من 2.3 مليون شخص إلى الوطن على أكثر من 37,000 رحلة منذ البداية الجائحة. نظرًا لتأثير COVID-19 على الطلب على السفر ، سنواصل الطيران بشكل أكثر صداقة للبيئة وأكثر ذكاءً من خلال الحفاظ على أسطولنا من Airbus A380 على الأرض ، حيث إنه ليس من المبرر تجاريًا أو بيئيًا تشغيل مثل هذه الطائرة الكبيرة في السوق الحالية.

يمكن للمسافرين المهتمين بالبيئة السفر مع التأكيد على أن الخطوط الجوية القطرية تراقب السوق باستمرار لتقييم الطلب على الركاب والبضائع للتأكد من أنها تشغل أكثر الطائرات كفاءة على كل مسار. بدلاً من إجبارها على الطيران بطائرات كبيرة الحجم بسبب خيارات الطائرات المحدودة ، مما يقلل من مرونة الركاب في السفر عندما يريدون ، تمتلك الخطوط الجوية القطرية مجموعة متنوعة من الطائرات المستدامة التي يمكنها الاختيار من بينها لتقديم المزيد من الرحلات ذات السعة المناسبة في كل سوق. يمكن للمسافرين أيضًا الاعتماد على شركة الطيران التابعة لنا في تشغيل جدول رحلات نزيه مع أسطولنا المختلط الذي يمنحنا القدرة على الحفاظ على الخدمات ، ورفع مستوى حجم الطائرة أو خفضه حسب طلب الركاب ".

يمكن للمسافرين على متن طائرة إيرباص A350-1000 الحديثة التابعة للخطوط الجوية القطرية الاستمتاع بما يلي:

  • أكبر جسم مقصورة من أي فئة مع نوافذ أكبر مما يخلق إحساسًا بالاتساع الإضافي
  • أوسع مقاعد أي طائرة في فئتها مع مساحة رحبة في جميع الدرجات
  • تكنولوجيا نظام الهواء المتقدمة بما في ذلك فلاتر HEPA التي توفر جودة هواء المقصورة المثلى وتجديد الهواء كل دقيقتين إلى ثلاث دقائق لمزيد من الراحة وتقليل التعب
  • إضاءة LED مزاجية تحاكي شروق الشمس وغروبها بشكل طبيعي للمساعدة في تقليل آثار اضطراب الرحلات الجوية الطويلة
  • أهدأ مقصورة في أي طائرة ذات ممرين ، والتي تشتمل على نظام دوران هواء خالٍ من السحب مما يؤدي إلى انخفاض مستوى ضوضاء المقصورة من أجل رحلة أكثر هدوءًا

قارن المعيار الداخلي لشركة الطيران بين A380 و A350 على الطرق من الدوحة إلى لندن وقوانغتشو وفرانكفورت وباريس وملبورن وسيدني ونيويورك. في رحلة نموذجية باتجاه واحد ، وجدت شركة الطيران أن طائرة A350 وفرت ما لا يقل عن 16 طناً من ثاني أكسيد الكربون لكل كتلة ساعة مقارنة بالطائرة A380. وجد التحليل أن طائرة A380 تنبعث منها أكثر من 80٪ من ثاني أكسيد الكربون لكل كتلة ساعة مقارنة بالطائرة A2 على كل من هذه المسارات. في حالتي ملبورن ونيويورك ، انبعثت طائرة A350 بنسبة 380٪ أكثر من ثاني أكسيد الكربون لكل كتلة ساعة مع توفير حوالي 95 طنًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كتلة ساعة. وإلى أن يتعافى طلب الركاب إلى المستويات المناسبة ، ستواصل الخطوط الجوية القطرية إبقاء طائراتها من طراز A2 على الأرض ، مما يضمن تشغيلها فقط للطائرات المسؤولة تجاريًا وبيئيًا.

يمكن للمسافرين المهتمين بالبيئة السفر مع التأكيد على أن الخطوط الجوية القطرية تراقب السوق باستمرار لتقييم الطلب على الركاب والبضائع للتأكد من أنها تشغل أكثر الطائرات كفاءة على كل مسار. بدلاً من إجبارها على الطيران بطائرات كبيرة الحجم بسبب خيارات الطائرات المحدودة ، مما يقلل من مرونة المسافرين في السفر عندما يريدون ، تمتلك الخطوط الجوية القطرية مجموعة متنوعة من الطائرات المستدامة التي يمكنها الاختيار من بينها لتقديم المزيد من الرحلات ذات السعة المناسبة في كل سوق. يمكن للمسافرين أيضًا الاعتماد على الخطوط الجوية القطرية لتشغيل رحلاتها المجدولة بأسطولها المختلط مما يوفر لها المرونة في الحفاظ على الخدمات ورفع مستوى الطائرات أو خفضها بناءً على طلب الركاب.

تشمل تدابير السلامة التي تطبقها الخطوط الجوية القطرية على متن الطائرة للمسافرين وطاقم الطائرة توفير معدات الحماية الشخصية (PPE) لطاقم المقصورة ومجموعة واقية مجانية ودروع واقية للوجه يمكن التخلص منها للركاب. يمكن لركاب درجة رجال الأعمال على متن طائرة مجهزة بـ Qsuite الاستمتاع بالخصوصية المعززة التي يوفرها مقعد الأعمال الحائز على جائزة ، بما في ذلك أقسام الخصوصية المنزلقة وخيار استخدام مؤشر "عدم الإزعاج (DND)". Qsuite متاح على الرحلات الجوية إلى أكثر من 30 وجهة بما في ذلك فرانكفورت وكوالالمبور ولندن ونيويورك.

لا تعتمد عمليات الخطوط الجوية القطرية على أي نوع معين من الطائرات. إن مجموعة الطائرات الحديثة الموفرة للوقود في الشركة تعني أنها تستطيع مواصلة الطيران من خلال توفير السعة المناسبة في كل سوق. نظرًا لتأثير COVID-19 على الطلب على السفر ، فقد اتخذت شركة الطيران قرارًا بإيقاف أسطولها من طائرات إيرباص A380 لأنه ليس من المبرر تجاريًا أو بيئيًا تشغيل مثل هذه الطائرة الكبيرة في السوق الحالية. يعتبر أسطول الشركة المكون من 52 طائرة من طراز إيرباص A350 و 30 بوينج 787 الخيار المثالي لأهم طرق المسافات الطويلة من الناحية الاستراتيجية إلى إفريقيا والأمريكيتين وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ.

نفذ مطار حمد الدولي (HIA) ، المقر الرئيسي والخطوط الجوية القطرية ، إجراءات تنظيف صارمة وطبقت إجراءات التباعد الاجتماعي في جميع مبانيها. يتم تعقيم نقاط اتصال الركاب كل 10-15 دقيقة وتنظيف بوابات الصعود إلى الطائرة وعدادات بوابات الحافلات بعد كل رحلة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير معقمات الأيدي في نقاط فحص الهجرة والأمن. حصل مطار حمد الدولي مؤخرًا على لقب "ثالث أفضل مطار في العالم" ، من بين 550 مطارًا حول العالم ، من خلال جوائز سكاي تراكس للمطارات العالمية 2020. كما تم التصويت على مطار حمد الدولي بجائزة "أفضل مطار في الشرق الأوسط" للعام السادس على التوالي و "أفضل طاقم عمل" الخدمة في الشرق الأوسط للعام الخامس على التوالي.

عن المؤلف

الصورة الرمزية لهاري جونسون

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...