مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

التقرير السنوي الذي يركز على النتائج: الأزمة الاقتصادية

لا
لا
كتب بواسطة رئيس التحرير

أعمل في مجال الضيافة منذ أكثر من 30 عامًا ، وأخذت في التعامل مع هذه الأزمة الحالية على النحو التالي:

أعمل في مجال الضيافة منذ أكثر من 30 عامًا ، وأخذت في التعامل مع هذه الأزمة الحالية على النحو التالي:

يبدو أن الاقتصاد الكلي في حالة جيدة إلى حد ما ، بعض أجزاء المقاطعة في حالة أسوأ من بعضها الآخر ، لكن هذه كانت فقاعة مالية وليست انعطافة هبوطية في الاقتصاد الكلي وهذا يبشر بالخير لصناعتنا. ليس هناك شك في أن 401 ألف لكل شخص قد انخفض وأي شخص موجود في سوق الأسهم يخسر أمواله على الورق. يشير هذا إلى أن هذه الأزمة انتقائية إلى حد ما وأن الاتفاقيات والمعارض التجارية ستستمر في الظهور ولكن قد يكون هناك بعض الليونة في الحضور.

نظرًا لأن المزيد من الوجهات تخفض غرفها الفندقية وتقدم حوافز أخرى ، فأنا أرى الأشخاص الذين يستغلون هذه الفرصة للسفر ... كلنا نحب الصفقة.

نتلقى حجوزات لربيع وصيف عام 2009 في كل من نيو أورلينز ولاس فيجاس ويأتي الكثير منها من أوروبا جيدًا حتى الآن.

قد تعاني مطاعم السوق المرتفعة تمامًا مثل الحد الأدنى من لعبة البلاك جاك في الجانب المرتفع أيضًا ، ولكن خلال هذا الوقت ، سيبحث معظم الناس عن صفقات وصفقات جيدة ، لكننا سنسافر كدولة.

قد تتباطأ الشركات الأمريكية قليلاً ، لكن رحلات العمل الأساسية ستتم ، ومع تحرك البنزين في المضخة على أساس يومي ، ستكون السيارة مرة أخرى هي الطريقة المفضلة للسفر.

ستتلقى الصناعة بعض الضربات في عام 2009 ، لكن مدى العمق والسوء سيعتمدان على مدى إبداع كل من المشتري والبائع.

كارلينج دينكلر هو رئيس الاتفاقيات الجمركية (نيو أورلينز ولاس فيغاس.