عادت الخطوط الجوية السيشيلية الأخرى إلى العناوين الرئيسية

أكد مصدر منتظم قريب من صناعة الطيران في سيشيل أن المحكمة العليا في البلاد وجهت على ما يبدو مسجل الشركات لتقديم معلومات مفصلة عن

أكد مصدر منتظم قريب من صناعة الطيران في سيشيل أن المحكمة العليا في البلاد وجهت على ما يبدو مسجل الشركات لتقديم معلومات مفصلة بشأن كيفية حذف اسم "خطوط سيشيل" من السجل بعد تأكيده في البداية.

هذه هي أحدث محاولات السيد فيليب بول ، المالك الرئيسي لشركة Intershore Aviation ، والرئيس التنفيذي السيد أحمد عفيف ، لإطلاق شركة طيران خاصة والسفر إلى عدد من الوجهات في أوروبا وآسيا. نشأ النزاع بعد تسجيل الاسم التجاري في أغسطس 2013 ولكن في وقت لاحق في ديسمبر من نفس العام تم إلغاؤه ، في عملية توقف الطلب المعلق من قبل Intershore Aviation Limited للحصول على ترخيص خدمة جوية مع هيئة الطيران المدني في سيشيل (SCAA) .

استأنف الطرف المتضرر لاحقًا إلى المحكمة العليا في سيشيل ، وهي عملية ينص عليها القانون ، ويبدو أن الحكم الذي تم إرساله إلى هذا المراسل يبدو أنه يتعين على مسجل الشركات الآن تقديم سبب واضح للإلغاء وإلا يجب عليه استعادة الاسم التجاري لمقدم الطلب.

أرجأت هيئة الطيران المدني في سيشيل اتخاذ قرار للحصول على ترخيص بينما كانت الإجراءات القانونية بشأن اسم شركة الطيران الجديدة في المحكمة.

منذ ذلك الحين ، ظهرت الحقائق على الأرض ، أو بالأحرى في الجو ، حيث أعادت شركة طيران سيشل قبل عام إطلاق رحلاتها إلى باريس ، وإن كان ذلك عبر أبو ظبي ، لكنها أعلنت منذ ذلك الحين أنه اعتبارًا من يوليو / تموز فصاعدًا ، ستستعيد شركة الطيران رحلاتها دون توقف. خدمات من ماهي إلى شارل ديغول ثلاث مرات في الأسبوع.

كانت باريس واحدة من الوجهات الرئيسية التي تنوي شركة الطيران الجديدة السفر إليها ، كما كانت مومباي في الهند. ووفقًا لمصادر في ماهي ، فإن هذه الوجهة يتم تقديمها الآن أربع مرات في الأسبوع من قبل طيران سيشل.

بغض النظر عن نتيجة المعركة القانونية حول الاسم التجاري لشركة الطيران الجديدة ، فلا شك أن هذا الوضع المتغير يجب أن يؤخذ في الاعتبار لأنه من غير المحتمل أن تكون شركة النقل الجديدة قادرة على التنافس بشكل فعال مع شركة الطيران الوطنية في نفس الوقت. المسارات ، على الرغم من أنها تحتاج أولاً إلى وضع معين لمثل هذه الوجهات بينما يجب أن تسمح اتفاقيات الخدمات الجوية الثنائية الحالية أيضًا لشركتي طيران سيشيل مسجلتين بالسفر إلى نفس الوجهات.

أثارت هذه القضية القانونية اهتمامًا إضافيًا بجزر سيشل وبين المراقبين المقربين لسياسة الجزيرة ، حيث أصبح الرئيس التنفيذي لشركة الطيران أحمد عفيف مرتبطًا الآن بحزب معارض مسجل حديثًا أطلقه بعض وزراء الحكومة السابقين ، ويشمل بشكل خاص الرئيس السابق للغرفة. التجارة والصناعة د. رامادوس ، وضعه في مواجهة مباشرة مع المؤسسة السياسية للأرخبيل وجميع مؤسسات الدولة التابعة لها ، بما في ذلك SCAA.

"ليس هناك من يخبرنا بالطريقة التي سيتطور بها هذا. لا يزال بإمكان المسجل تقديم الأسباب التي أدت إلى تسجيل الاسم في البداية عن طريق الخطأ ومن ثم كان لابد من تصحيح هذا الخطأ. ولكن حتى إذا خسر المسجل القضية ، يتعين على شركة الطيران بعد ذلك التقدم بطلب إلى هيئة الطيران المدني في سيشيل للحصول على ترخيص ويمكن أن تكون العقبات عالية جدًا لتلبية جميع المتطلبات. مرة أخرى ، يمكن أن تكون هذه العملية طويلة وطويلة ، وفي غضون ذلك ، فإن طيران سيشل هي الوحيدة التي تطير إلى وجهات معينة مربحة. قد لا تسمح الدول الثالثة لشركة طيران سيشيلية ثانية بالسفر إلى أراضيها ما لم تطير إحدى شركات الطيران الخاصة بها أولاً إلى سيشيل. لقد كلف ضياع الوقت منذ اندلاع مشكلة الاسم الشركة الجديدة الكثير ، وإذا تأخر أكثر ، فقد لا يكون قابلاً للتطبيق لأن جميع الوجهات الرئيسية مأخوذة. نعم ، ربما تكون إيطاليا استثناءً ، لكن يتعين على شركة الطيران أن تبقي طائراتها في الجو ، وليس على الأرض ، وقد لا يدعم السوق الإيطالي بسهولة جميع رحلات أليتاليا المشتركة - الاتحاد - طيران سيشل ورحلات إضافية من قبل شركة طيران أخرى . سوف يعتمد على السعر أيضًا ، ويمكنك تخمين أي منهما لديه جيوب أعمق. قد يخبرك بعض الناس أن السياسة [لا علاقة لها] بكل هذا ، لكن السياسة الخالصة والبسيطة هي التي أدت إلى توقف هذه الخطط وإحالتها إلى المحكمة. لا يمكن للشركة الجديدة أن تتوقع أي امتيازات من أي شخص ، وإذا لم يتم تجاوز حرف T واحد أو لم يتم التنقيط ، فسيتم إخبارهم بتصحيح مستنداتهم ثم العودة لاحقًا ، ويضيع المزيد من الوقت بالنسبة لهم والوقت هو المال ، " اقترح مصدرًا منتظمًا من الجزر مع رؤى جيدة في كل من السياسة والطيران.

في غضون ذلك ، وصلت طيران سيشل ، التي تشغل الآن طائرتين من طراز إيرباص A320 وواحدة من طراز إيرباص A330-200 - وهي الثانية من طراز A330 التي تديرها الاتحاد الآن ولكنها لا تزال في زي طيران سيشل - عبر المحيط الهندي لتطير المزيد من الترددات إلى مومباي وموريشيوس ، إلى أنتاناناريفو ، ويخدم أيضًا دار السلام وجوهانسبرغ في البر الرئيسي الأفريقي ، حيث يلتقط بشكل فعال الطرق المؤدية إلى الشركاء التجاريين الرئيسيين لسيشيل أثناء السير على طرق المسافات الطويلة التي تغطي عددًا غير مسبوق من الوجهات المشتركة بالرمز التي تصل منها حركة المرور إلى ماهي عبر المحطة الوسيطة في أبو ظبي.

لا شك أن هناك أوقاتًا مثيرة للاهتمام قادمة لنقاد الطيران والمراقبين لسياسات الأرخبيل ، حيث يجب إجراء انتخابات الرئاسة في أقل من عشرة أشهر من الآن.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...