24/7 eTV BreakingNewsShow :
لا صوت؟ انقر فوق رمز الصوت الأحمر في أسفل يسار شاشة الفيديو
شركات الطيران المطار طيران الأخبار العاجلة الأوروبية كسر الأخبار الدولية كسر سفر أخبار رحلة عمل أخبار فرنسا العاجلة آخر الأخبار مجتمع مسؤول سياحة وسائل النقل تحديث وجهة السفر أسرار السفر رائج الان أخبار المملكة المتحدة العاجلة أخبار مختلفة

تجاوز مطار باريس ديغول مطار لندن هيثرو ليصبح أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا

لم يعد مطار هيثرو أكبر مطار في أوروبا
الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو جون هولاند كاي
كتب بواسطة هاري س. جونسون

مطار هيثرو قال الرئيس التنفيذي جون هولاند كاي"بريطانيا متأخرة لأننا كنا بطيئين للغاية في قبول اختبار الركاب. تصرف القادة الأوروبيون بشكل أسرع والآن تجني اقتصاداتهم الفوائد. تجاوزت باريس مطار هيثرو كأكبر مطار في أوروبا للمرة الأولى على الإطلاق ، وتحقق فرانكفورت وأمستردام مكاسب سريعة. لنجعل بريطانيا فائزة مرة أخرى. سيؤدي إجراء اختبارات COVID قبل المغادرة والشراكة مع حلفائنا في الولايات المتحدة لفتح جسر جوي تجريبي إلى أمريكا إلى بدء انتعاشنا الاقتصادي ووضع المملكة المتحدة في مرتبة متقدمة على منافسينا الأوروبيين ".   

  • يبقى الحفاظ على سلامة الناس أولوية قصوى - لقد استثمرنا في أكبر مجموعة واسعة من تقنيات COVID الآمنة للطيران في المملكة المتحدة. تساعد تقنيات الاختبار السريع الجديدة بالفعل في فتح الأسواق الخارجية بأمان
  • مراجعة توقعات الطلب إلى أسفل - من المتوقع الآن أن يصل عدد الركاب إلى 22.6 مليونًا في عام 2020 و 37.1 مليونًا في عام 2021 ، مقارنةً بتوقعاتنا لشهر يونيو البالغة 29.2 مليونًا في عام 2020 و 62.8 مليونًا في عام 2021 ، وعام 2019 بمقدار 81 مليونًا. سبب الانخفاض هو الموجة الثانية من COVID والتقدم البطيء في تقديم اختبار من قبل حكومة المملكة المتحدة لإعادة فتح الحدود مع البلدان "عالية الخطورة"
  • المملكة المتحدة تتنازل عن الميزة التنافسية للمنافسين الأوروبيين - لأول مرة ، تجاوز مطار باريس شارل ديغول مطار هيثرو كأكبر مطار في أوروبا ، مع قرب أمستردام شيفول وفرانكفورت. نفذ المنافسون القاريون الثلاثة أنظمة اختبار. أعلنت حكومة المملكة المتحدة عن نيتها لتقديم اختبار للركاب من البلدان عالية الخطورة بنسبة 1st ديسمبر للمساعدة في إعادة تشغيل الاقتصاد البريطاني  
  • اتسعت الخسائر مع الانخفاض الكبير في عدد الركاب - اتسعت خسائر مطار هيثرو إلى 1.5 مليار جنيه إسترليني في الأشهر التسعة الأولى حيث ظل عدد الركاب في الربع الثالث منخفضًا بأكثر من 9٪. انخفضت عائدات الربع الثالث بنسبة 3٪ إلى 84 مليون جنيه إسترليني وتراجعت الأرباح المعدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك في الربع الثالث إلى 3 مليون جنيه إسترليني
  • حماية المستقبل - لقد تحركنا بسرعة لتقليل "الحرق النقدي" الشهري بنسبة تزيد عن 30٪ ، وخفض 300 مليون جنيه إسترليني على الأقل من تكاليف التشغيل وإلغاء أو إيقاف أكثر من 650 مليون جنيه إسترليني من المشاريع الرأسمالية. يتم التخطيط لمزيد من المدخرات ، لكننا نحمي التوظيف ، ونقدم لجميع زملائنا في الخطوط الأمامية وظيفة مع رواتب بسعر السوق مضمونة أو أعلى من London Living Wage
  • تظل الموارد المالية لمطار هيثرو قوية - تم تعزيز السيولة بنهاية سبتمبر في أكتوبر لتصل إلى 4.5 مليار جنيه إسترليني. الاحتياطيات النقدية كافية للأشهر الـ 12 المقبلة حتى في ظل سيناريو متطرف بدون إيرادات ، وحتى عام 2023 وفقًا لتوقعاتنا الحالية. لا تزال ثقة المستثمر قوية حيث وافق 94٪ من الدائنين على التنازل عن التعهدات المالية حتى نهاية عام 2021. لقد حافظنا على تصنيفنا الائتماني بدرجة الاستثمار
  • البحث عن تعديل تنظيمي ، بما يتماشى مع تسوية Q6 - يخضع مطار هيثرو لتنظيم الأسعار ، مع تحديد عائد ليس من قبل السوق ولكن من قبل المنظم على أساس افتراضات ذات اتجاه صعودي محدود وجانب سلبي محدود. كان هناك اعتراف صريح في التسوية Q6 بأنه يمكن تعديلها في حالة وجود ظروف استثنائية ، والتي وافقت هيئة الطيران المدني على حدوثها الآن. نحن نسعى إلى التكيف ، بما يتماشى مع التسوية ، مما سيبقي أسعار المستهلك منخفضة في المستقبل ، ويحفز الاستثمار لتحسين الخدمة ويعطي توازنًا مستدامًا للمخاطر والعائد.
في أو لمدة 9 أشهر المنتهية في 30 سبتمبر20192020يتغيرون (٪)
(مليون جنيه إسترليني ما لم يذكر خلاف ذلك)   
دخل2,30295158.7
النقد الناتج من العمليات1,46321585.3
الخسارة قبل الضريبة761,517-
EBITDA المعدلة1,45925982.2
الربح / (الخسارة) المعدل قبل الضريبة297786-
هيثرو (SP) المحدودة صافي الدين الاسمي الموحد12,41213,0825.4
صافي الدين الموحد لشركة هيثرو للتمويل بي إل سي14,36115,1995.8
قاعدة الأصول التنظيمية16,59816,4720.8
الركاب (مليون)61.019.068.9
طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

عن المؤلف

هاري س. جونسون

يعمل هاري س. جونسون في صناعة السفر منذ 20 عامًا. بدأ حياته المهنية في مجال السفر كمضيفات طيران لشركة Alitalia ، واليوم يعمل في TravelNewsGroup كمحرر على مدار السنوات الثماني الماضية. هاري مسافر شغوف بالعالم.