دار السلام ، تنزانيا (eTN) - بعد أسبوعين تقريبًا من تعليق شركة الطيران الوطنية التنزانية ، شركة طيران تنزانيا المحدودة (ATCL) ، عن التحليق في الأجواء ، قام الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) بحظر شركة الطيران المتعثرة رسميًا من أعمال الطيران. .
على الرغم من اجتماع الأزمة الذي عقدته الحكومة يوم الأربعاء لتقرير مصير شركة الطيران الخاسرة ، فقد حظرت IATA شركة النقل الجوي من جميع معاملات الطيران وأبلغت جميع وكالات السفر وشركات الطيران الأخرى بوقف جميع المعاملات مع ATCL في انتظار إشعار آخر.
أصدر اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) بيانًا من مكتبه الإقليمي في شرق إفريقيا في نيروبي (كينيا) هذا الأسبوع لتعليق وحظر ATCL من دخول السماء أو القيام بأي أعمال طيران مع شركات طيران أخرى أعضاء في IATA.
تم توزيع بيان اتحاد النقل الجوي الدولي الصادر عن المدير الإقليمي لشرق إفريقيا السيد هاسم بوندور على جميع وكلاء خطة الفوترة والتسوية (BSP) الذي يدعوهم إلى تجنب أنشطة ATCL.
وهذا يعني أن ATCL تم حظره تلقائيًا من أنشطة الدفع لتسوية الفواتير (BSP) وهي إجراءات البيع والإبلاغ والتحويل لوكلاء مبيعات الركاب المعتمدين من اتحاد النقل الجوي الدولي ، بالإضافة إلى تحسين الرقابة المالية والتدفقات النقدية لشركات الطيران التابعة لدفتر الفواتير (BSP).
"نود إبلاغكم بأن اتحاد النقل الجوي الدولي قد أوقف شركة طيران تنزانيا بأثر فوري. وقال بيان اتحاد النقل الجوي الدولي في بيانه "أوقفت شركة الطيران عملياتها بسبب سحب هيئة الطيران المدني في تنزانيا شهادة التشغيل الجوي الخاصة بها".
في الأسبوع الماضي ، علقت هيئة الطيران المدني في تنزانيا (TCAA) عمليات الناقل الوطني وسحبت شهادة الصلاحية للطيران بعد أن ثبت أن ATCL فشلت في تلبية معايير منظمة الطيران المدني الدولية الجديدة (ICAO).
أجرى اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) تدقيقًا للسلامة العام الماضي وأصدر إنذارًا مدته عام واحد إلى ATCL لتصحيح مواطن الخلل في السلامة وانتهت تلك الفترة في نوفمبر قبل أن يتم حل عدد من المشكلات نفسها.
توصي IATA بالممارسات كمعيار لإدارة السلامة العالمية في شركات الطيران ولديها تفويض لإجراء تدقيق سلامة التشغيل (IOSA) ومنح شهادة صالحة لمدة عامين.
ألقى قرار اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) بحظر ATCL من السماء ، بمسمار آخر على رأس شركة الطيران الإفريقية الأكثر اضطراباً وأبعدها عن 230 شركة طيران ، وهي خطوة من المرجح أن تؤدي إلى إغلاق شركة الطيران لعملياتها إلى الأبد.
حمل عدد من الصحف المحلية التنزانية العديد من الرسوم الكاريكاتورية التي تصور وفاة ATCL ، بعضها مع قبر جاهز لاستيعاب شركة الطيران إلى الأبد.
عقد رئيس الوزراء التنزاني ميزينجو بيندا اجتماع أزمة مع إدارة ATCL ومجلس الإدارة يوم الأربعاء من هذا الأسبوع للحصول على تفسير اليد اليمنى لأسباب تعليق شركة الطيران من السماء.
لم يتم الإعلان عن نتيجة المناقشات بين رئيس الوزراء بيندا والمديرين التنفيذيين لشركة ATCL ، ولكن عند الاتصال ، قال الرئيس التنفيذي لشركة الطيران ، ديفيد ماتاكا ، فقط إن بيانًا سيصدر لاحقًا لإبلاغ الجمهور بآثار شركة الطيران المملوكة للحكومة .
كما استفسر رئيس الوزراء بيندا من إدارة شركة الطيران عما إذا كانت ستكون في وضع يمكنها من استئناف العمليات بعد تعليقها من قبل TCAA وفي النهاية اتحاد النقل الجوي الدولي بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.
بعد ثلاثة عقود من الخسارة والعار وسوء الأداء ، قالت شركة الطيران الوطنية المضطربة في تنزانيا ذات مرة العام الماضي إنها ستضع استراتيجيات طموحة للتعافي والتنافس مع شركات الطيران الأفريقية الأخرى للبقاء في صناعة الطيران العالمية المتقلبة.
تأسست ATCL في عام 1977 بعد انهيار مجموعة شرق إفريقيا السابقة (EAC) التي أدت إلى تفكك خطوط شرق إفريقيا الجوية (EAA) وتشكيل شركتي طيران إقليميتين أخريين مسجلين باسم الخطوط الجوية الكينية والخطوط الجوية الأوغندية.
