شركات الطيران المطار طيران كسر الأخبار الدولية أخبار قطر العاجلة كسر سفر أخبار آخر الأخبار مسؤول سياحة وسائل النقل أسرار السفر ترافيل واير نيوز أخبار مختلفة

الخطوط الجوية القطرية تطلق رسمياً برنامجها لتعويض الكربون

اختر لغتك
الخطوط الجوية القطرية تطلق رسمياً برنامجها لتعويض الكربون
الخطوط الجوية القطرية تطلق رسمياً برنامجها لتعويض الكربون
كتب بواسطة هاري س. جونسون

الخطوط الجوية القطرية أعلنت اليوم عن الإطلاق الرسمي لبرنامج موازنة الكربون. لدى ركاب شركة الطيران الآن الفرصة للتعويض طوعًا عن انبعاثات الكربون المرتبطة برحلتهم عند نقطة الحجز.

تم بناء برنامج تعويض الكربون للخطوط الجوية القطرية على شراكة مع برنامج موازنة الكربون التابع لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ، مما يوفر لعملائها ضمانًا بأن الأرصدة التي تم شراؤها لتعويض هذه الانبعاثات هي من مشاريع تقدم تخفيضات كربونية تم التحقق منها بشكل مستقل وكذلك على نطاق أوسع الفوائد البيئية والاجتماعية.

قال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية ، سعادة السيد أكبر الباكر: “يسعدنا أن نوفر لعملائنا الفرصة لتعويض انبعاثات الكربون المرتبطة برحلاتهم معنا. بصفتنا شركة طيران مسؤولة بيئيًا ، فإن أسطولنا الحديث من الطائرات المتقدمة تقنيًا ، جنبًا إلى جنب مع برنامج كفاءة الوقود لدينا ، يتحدان لتحسين أداء الطائرات وتقليل التأثير البيئي للطيران. يمكن لعملائنا الآن المساعدة في تقليل بصمتهم البيئية بشكل أكبر من خلال اختيار المساهمة في برنامج تعويض الكربون الخاص بنا ".

وقال ألكسندر دي جونياك ، المدير العام والرئيس التنفيذي لاتحاد النقل الجوي الدولي: “يسعدنا أن نرحب بالخطوط الجوية القطرية في برنامج الأوفست الكربوني التابع لاتحاد النقل الجوي الدولي. يؤكد التزامهم تصميم صناعتنا على الحد من تأثيرنا على البيئة مع إتاحة الفرصة لعملاء الخطوط الجوية القطرية لتقليل الأثر البيئي لسفرهم. لا يوجد بديل للطيران عندما يتعلق الأمر بالسفر لمسافات طويلة وتعويض الكربون هو وسيلة فورية ومباشرة وعملية للحد من تأثير تغير المناخ ".

يمكن للعملاء الاشتراك في برنامج تعويض الكربون للخطوط الجوية القطرية عند شراء التذاكر من خلال موقع الخطوط الجوية القطرية وتطبيق الهاتف المحمول. تتوفر معلومات الحجز ، بما في ذلك المعلومات المتعلقة ببرنامج تعويض الكربون ، بلغات متعددة بما في ذلك العربية والصينية (الكلاسيكية) والصينية (التقليدية) والكرواتية والتشيكية والإنجليزية والفارسية والفرنسية والألمانية واليونانية والمجرية والإندونيسية والإيطالية واليابانية والكورية والبولندية والبرتغالية والرومانية والروسية والصربية والإسبانية والتايلاندية والتركية والأوكرانية والفيتنامية.

سيتم تعويض الانبعاثات مع خبير المناخ والتنمية المستدامة ClimateCare ، من خلال مشروع Fatanpur Wind Farm في الهند. قام هذا المشروع بتركيب مولدات توربينات الرياح (WTGs) بإنتاج مشترك يبلغ 108 ميجاوات لتوليد وتزويد الكهرباء النظيفة للشبكة الوطنية الهندية. يتكون المشروع من 54 توربينة رياح ، مثبتة في قرى تالوك ديواس وتونكخور وتارانا تالوك وما حولها في مقاطعتي ديواس وأوجين في ماديا براديش. تعمل التوربينات على إزاحة الكهرباء المولدة من مصادر الوقود الأحفوري من الشبكة الهندية ، مما يقلل من كثافة الكربون الإجمالية ويؤدي إلى خفض الانبعاثات. يتجنب هذا المشروع 210,000 طن من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري سنويًا.

وقال السيد روبرت ستيفنز ، مدير الشراكات في كلايمت كير: "يسعدنا أن نعمل جنبًا إلى جنب مع الخطوط الجوية القطرية والاتحاد الدولي للنقل الجوي للتقاعد من أرصدة الكربون عالية الجودة والتي تم التحقق منها بشكل مستقل نيابة عن عملاء الخطوط الجوية القطرية الذين يرغبون في تحمل المسؤولية عن الأثر البيئي رحلاتهم. إن دعمهم لمشروع فاتانبور لا يقلل من انبعاثات الكربون العالمية فحسب ، بل يوفر أيضًا فرص عمل ؛ يسلم تعليمًا محسنًا من خلال توفير المواد والخبرة للمدارس القريبة ؛ ويدعم وحدة طبية متنقلة - مما يتيح تحسين الرعاية الصحية للمجتمع المحلي ".

تمت الموافقة على برنامج موازنة الكربون التابع لـ IATA من قبل منظمة التدقيق المستقلة Quality Assurance Standard ، وهو أعلى معيار لتعويض الكربون الذي يقيِّم كيفية حساب المؤسسات للانبعاثات واختيار مشاريع التعويض وكيفية توصيل هذه المعلومات لعملائها. IATA هي واحدة من أربع منظمات فقط في جميع أنحاء العالم تلبي هذا المعيار.

لا تعتمد عمليات الخطوط الجوية القطرية على أي نوع معين من الطائرات. إن مجموعة الطائرات الحديثة الموفرة للوقود في الشركة تعني أنها تستطيع مواصلة الطيران من خلال توفير السعة المناسبة في كل سوق. نظرًا لتأثير COVID-19 على الطلب على السفر ، فقد اتخذت شركة الطيران قرارًا بإيقاف أسطولها من طائرات إيرباص A380 لأنه ليس من المبرر تجاريًا أو بيئيًا تشغيل مثل هذه الطائرة الكبيرة في السوق الحالية. يعتبر أسطول الشركة المكون من 52 طائرة من طراز إيرباص A350 و 30 بوينج 787 الخيار المثالي لأهم طرق المسافات الطويلة من الناحية الاستراتيجية إلى إفريقيا والأمريكيتين وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ.

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

عن المؤلف

هاري س. جونسون

يعمل هاري س. جونسون في صناعة السفر منذ 20 عامًا. بدأ حياته المهنية في مجال السفر كمضيفات طيران لشركة Alitalia ، واليوم يعمل في TravelNewsGroup كمحرر على مدار السنوات الثماني الماضية. هاري مسافر شغوف بالعالم.