الخطوط الجوية البرازيلية توسع رحلاتها مع الطلب على عودة السفر الجوي

الخطوط الجوية البرازيلية توسع رحلاتها مع الطلب على عودة السفر الجوي
توسع الخطوط الجوية البرازيلية رحلاتها مع زيادة الطلب على عودة السفر الجوي
الصورة الرمزية لهاري جونسون
كتب بواسطة هاري جونسون

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SAأعلنت اليوم ، أكبر شركة طيران محلية في البرازيل ، عن نتائجها الموحدة للربع الثالث من عام 2020 (الربع الثالث من عام 3) ، وحددت مبادراتها المستمرة استجابةً إلى كوفيد-19 جائحة عالمي.

يتم تقديم جميع المعلومات بالريال البرازيلي (R $) ، وفقًا لكل من المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية (IFRS) والمقاييس المعدلة ، وهي متاحة لتمكين المقارنة لهذا الربع من الانخفاض المفاجئ في الطلب مع نفس الفترة من العام الماضي. تستثني هذه المقاييس المعدلة النفقات المتعلقة بجزء من الأسطول غير التشغيلي الذي أسسته شركة GOL في هذا الربع ، وهي مفصلة في الجدول الذي يوضح "نفقات التشغيل" في القسم أدناه. تم إجراء مقارنات مع الربع الثالث من عام 2019 (الربع الثالث من عام 3) ، ما لم ينص على خلاف ذلك.

قال باولو كاكينوف ، المدير التنفيذي: "تعكس هذه النتائج الواعدة للربع الثالث عودة الركاب إلى سماء البرازيل وثقتنا في المزايا التنافسية لشركة جول". "تضاعف عدد العملاء الذين يسافرون معنا ثلاث مرات في الربع الثالث مقارنة بالربع السابق ، وهو انتعاش ملحوظ في ظل بيئة السوق الصعبة. نجحت شركة GOL في تلبية الطلب المتجدد بسرعة من خلال نموذجها المرن للغاية لإدارة الأسطول ، مع الاحتفاظ بعامل تحميل بنسبة 3٪ تقريبًا. وهذا دليل على استدامة نموذج شركة GOL ذات الأسطول الواحد المنخفض التكلفة والجهود التي بذلها فريق الإدارة لدينا منذ بداية هذه الأزمة للحفاظ على النقد وحماية ميزانيتنا العمومية. نعتقد أن الشركة الآن في وضع متميز في السوق حيث يستمر الطلب على السفر في التسارع هذا العام ومع دخولنا عام 80 ".

حافظت GOL على سيولة قوية وأنهى الربع مع 2.2 مليار ريال برازيلي في السيولة. بين مارس وسبتمبر ، أجرت الشركة التعديلات اللازمة لخفض الطلب ، مع إعطاء الأولوية لتحقيق التوازن بين التدفقات الداخلة والخارجة من التدفق النقدي التشغيلي.

عملت GOL أيضًا بلا كلل مع جميع أصحاب المصلحة منذ بداية هذا الوباء لضمان احتفاظ الشركة بالسيولة الكافية. أعادت الشركة موازنة جدول إطفاء الديون ، وركزت على الحفاظ على الوظائف وتقوية العلاقات التجارية مع شركائها التجاريين الرئيسيين. أدركت أسواق الائتمان قوة وجودة هذا التنفيذ ، مما أدى إلى زيادة أسعار الديون طويلة الأجل غير المضمونة لشركة GOL في السوق الثانوية بأكثر من 35٪ منذ بداية الربع الثالث من عام 3.

وأضاف كاكينوف: "لقد حرصنا على إدارة العمليات والحفاظ على صحتنا المالية خلال هذه الأزمة ونشكر أصحاب المصلحة لدينا على التزامهم المشترك ودعمهم المستمر."

مع استمرار الطلب في العودة في الربع الثالث من عام 3 ، قامت شركة GOL بتوسيع عدد الرحلات الجوية في المنطقة الشمالية الشرقية البرازيلية وافتتحت مركز سلفادور ، مما يضمن أن الشركة لديها شبكة كاملة وشاملة لتلبية استئناف الطلب على السفر الترفيهي. ستساهم المؤشرات المبكرة من عمليات البحث عن التذاكر وزيادة مستوى المبيعات في الأسواق الوطنية الكبيرة في التوسع المستمر لحصة السوق المحلية. تبلغ حصة GOL في السوق المحلية الحالية حوالي 20٪ ، وهو ما يمثل زيادة نقطتين مئويتين منذ اندلاع هذا الوباء. ستساهم ريادة شركة GOL في السوق المحلية في خفض المديونية التفاضلية والقدرة التنافسية.

معًا ، تضع هذه المبادرات شركة GOL في وضع الاستعداد الأمثل لالتقاط النمو المستمر في طلب الركاب الناتج عن التعافي المستمر للاقتصاد البرازيلي المتوقع العام المقبل.

ملخص نتائج الربع الثالث من عام 3

  • انخفض عدد إيرادات الركاب - كيلومترات (RPK) بنسبة 72٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019 ، بإجمالي 3.2 مليار RPK. ومع ذلك ، شهدنا زيادة بنسبة 63٪ في RPK من يوليو إلى سبتمبر.
  • انخفضت كيلومترات المقاعد المتاحة (ASK) بنسبة 70٪ مقارنة بالربع الثالث من عام 3 ، لكنها نمت بنسبة 19٪ خلال الربع ؛
  • قامت جول بنقل 2.6 مليون عميل خلال الربع ، بانخفاض 73٪ مقارنة بالربع الثالث من عام 3 ، ولكن بزيادة أكثر من 19٪ مقارنة بالربع الثاني من عام 300. خلال عطلة استقلال البرازيل ، نقلت شركة GOL 2 عميل في يوم واحد ، أي ما يعادل 20٪ من الإجمالي المسجل في نفس الفترة من العام الماضي ؛
  • بلغ صافي الإيرادات 975 مليون ريال برازيلي ، بانخفاض قدره 74٪ مقارنة بالربع الثالث من عام 3 ، ولكن بزيادة قدرها 19٪ مقارنة بالربع الثاني من عام 172. بدأت الإيرادات الشهرية بمبلغ 2 مليون ريال برازيلي في يوليو ، وبحلول نهاية سبتمبر وصلت إلى 20 مليون ريال برازيلي ، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 240٪ في الربع الثالث من عام 465. بلغ إجمالي الإيرادات الأخرى (الشحن والولاء بشكل أساسي) 94 مليون ريال برازيلي ، أي ما يعادل 3٪ من إجمالي الإيرادات ؛
  • بلغت الإيرادات لكل كيلومتر من المقاعد المتاحة (RASK) 24.42 سنتًا (R $) ، بانخفاض قدره 12٪ عن الربع الثالث من عام 3. بلغت إيرادات الركاب لكل كيلومتر من المقاعد المتاحة (PRASK) 19 سنتًا (R $) ، بانخفاض قدره 22.02٪ مقارنة بالربع الثالث من عام 16 ؛
  • بلغت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك والأرباح المعدلة 284 مليون ريال برازيلي و 114 مليون ريال برازيلي على التوالي ، مما يعكس إدارة الشركة المنطقية والمسؤولة للعرض بالنسبة للطلب ؛ و
  • بلغ صافي الخسائر بعد حقوق الأقلية 872 مليون ريال برازيلي (باستثناء التغيرات في أسعار الصرف والنقدية ، والخسائر الصافية غير المتكررة ، والخسائر المتعلقة بالأوراق المالية القابلة للاستبدال ، والنتائج غير المحققة للمكالمات المحددة)

عن المؤلف

الصورة الرمزية لهاري جونسون

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...