مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

طيار فلوريدا يكمل رحلته الفردية حول العالم بتسجيل رقم قياسي

0a1_6624
0a1_6624
الصورة الرمزية
كتب بواسطة رئيس التحرير

أديسون ، تكساس - هبطت مدربة الطيران تشنغ "جولي" وانغ في ويست بالم بيتش بطائرتها المروحية ذات المحرك الواحد في مطار أديسون في دالاس ، عائدة إلى المكان الذي غادرت منه

أديسون ، تكساس - هبطت مدربة الطيران تشنغ "جولي" وانغ في ويست بالم بيتش بطائرتها المروحية ذات المحرك الواحد في مطار أديسون في دالاس ، عائدة إلى المكان الذي غادرت منه قبل أربعة وثلاثين يومًا ، لتصبح أول امرأة صينية لقيادة طائرة منفردة حول العالم. أصبحت وانغ أيضًا أول امرأة صينية - في الواقع ، أول امرأة آسيوية - تبحر حول العالم على متن طائرة.


أنجز وانغ الإبحار باتجاه الغرب في 155 ساعة من الطيران لمدة 17 يومًا ، مع يوم راحة واحد فقط (في الصين) بعد مغادرته البر الرئيسي للولايات المتحدة. على الرغم من أن التأخير في تركيب كاليفورنيا والحصول على الموافقات لتعديلات نظام الوقود التي أعطت الطائرة النطاق الذي تحتاجه لعبور المحيط الهادئ قد أصاب وانغ بالإحباط ، إلا أنها استرخيت بمجرد أن كانت محمولة جواً. "بمجرد إجراء مكالماتي اللاسلكية الأولى ذات التردد العالي وتأسيس اتصال مع أجهزة التحكم المحيطية ، شعرت بالراحة والنشاط. سقط ساحل مونتيري بعيدًا وفتحت مساحة من المحيط الأزرق العميق. تلاشى الإحباط الناجم عن انتظار الموافقات المختلفة وأصبح لي مطلق الحرية في فعل ما أحب ؛ التحليق بالطائرة وتقدير الآفاق المذهلة المتغيرة دقيقة بدقيقة أمام عيني ".

قال السيد Wei Chen ، عضو مجلس إدارة AOPA China الذي أصبح في عام 2011 أول مواطن صيني يطوف حول العالم في طائرة ذات محرك واحد: "إنني معجب تمامًا برحلة Julie الفردية حول العالم". "أكثر من 60٪ من رحلتها كانت فوق المحيطات ، وبالتالي كان التحدي والمخاطر أكبر بكثير مقارنة بالطرق التقليدية التي تعتمد على السواحل. وفوق كل شيء ، فإن التحليق بكامل الرحلة بمفرده في طائرة ذات محرك واحد هو التحدي الأكبر حتى مع كل التكنولوجيا التي يقدمها الطيران اليوم. رحلتها تاريخية وملهمة لكل من يحب الطيران. إنها طيار حقيقي! "

سوف يمنح تشين وانغ 1,000,000 يوان صيني (حوالي 150,000 دولار أمريكي) نيابة عن AOPA و AOPA الصين لكونها أول امرأة صينية تكمل رحلة حول العالم.

أخذها طريق وانغ من دالاس أولاً إلى لوس أنجلوس ثم ميرسيد ، كاليفورنيا ، حيث تم تركيب دبابات العبارات على الطائرة (وأزيلت جميع مقاعد الركاب) ، ثم إلى هاواي وجزر مارشال وميكرونيزيا وغوام والفلبين ، قبل الهبوط في هايكو ، الصين. من الصين ، حلقت فوق فيتنام ولاوس لتهبط في باتايا ، تايلاند ، ثم حلقت فوق ميانمار وبنغلاديش ، عابرة خليج البنغال ثم قلب الهند ، لتهبط في أحمد آباد.

من الهند ، سافرت عبر الشرق الأوسط ، وهبطت فقط في الإمارات العربية المتحدة (أبو ظبي) ولكنها حلقت فوق باكستان وعمان وقطر والبحرين والمملكة العربية السعودية ومصر ، ثم إلى وعبر البحر الأبيض المتوسط ​​، وهبطت في جزيرة كريت ومالطا قبل أن تصل إلى ساحل المحيط الأطلسي في لشبونة. "كنت أتوقع أن يكون شمال الأطلسي مظلمًا وسيئًا مقارنة بالمحيط الهادئ ، لكن الساق إلى جزر الأزور (جزيرة سانتا ماريا) ثم إلى نيوفاوندلاند (سانت جونز) كانت مذهلة بكل بساطة. عند مغادرة البرتغال ، تحول المحيط إلى أزرق عميق نقي لم أره من قبل. حلّ الليل في الطريق إلى سانت جونز وأضاء الغطاء السحابي السفلي بضوء القمر الساطع ، مما خلق سجادة بيضاء للقيادة على طول الطريق إلى أمريكا الشمالية ".



لم تكن الرحلة السلسة نسبيًا خالية من الأخطاء. في اليوم المحدد للمغادرة من Merced ، رفض كمبيوتر الرحلة تحميل قاعدة بيانات الملاحة العالمية وتبع ذلك يوم كامل من استكشاف الأخطاء وإصلاحها. في جزر مارشال ، حيث كان هناك 110 جالونًا فقط من أفغاس في الجزيرة بأكملها ، وكلها كانت بحاجة إلى الوصول إلى غوام ، أوقفت وانغ التزود بالوقود عندما لاحظت أن وقود avgas كان اللون الخطأ. "رأيت وقودًا أخضر يتدفق إلى خزان العبّارة وأفجاس أزرق. لقد كانت 100 أوكتان وليست 100 "منخفضة الرصاص" التي كنت أتوقعها ".

بعد عدة مكالمات ونصوص إلى وبين أعضاء فريق الدعم ، كان الإجماع على أن avgas 100 يجب أن يكون جيدًا ولكن يجب أن تراقب أداء المحرك عن كثب. "أقلعت في صباح اليوم التالي وأنا أسحب الوقود من أحد الخزانات الرئيسية التي تحتوي على 100 لتر ، وتحولت فقط إلى 100 أوكتان في رحلة بحرية حتى إذا توقف المحرك عن 100 ، يمكنني على الفور العودة إلى 100 لتر وإعادته إلى ماجورو ، قال وانغ.

عند وصول وانغ إلى سانت جونز ، نيوفاوندلاند ، في منتصف الليل ، احتجزها ضباط الجمارك وأمن الحدود الكنديون على المنحدر ، واتهموها بالهبوط "بشكل غير قانوني" في كندا ، ومحاولة "الهبوط" دون إذن مسبق ، على الرغم من ساعات إعطاء تقارير الموقع لراديو نيويورك والحصول على تصريح للهبوط في سانت جونز من قبل المراقبين في غاندر. اتضح أن وكيل المناولة الكندي لوانغ قد فشل ببساطة في الاتصال بالجمارك مسبقًا لإبلاغ الوكلاء بوصول وانغ. بعد مراجعة أوراق وانغ ، أطلق ضباط الجمارك وأمن الحدود الكندية سراحها وغادرت بشكل طبيعي ولكن ليس من دون دفع 600 دولار إضافي مقابل استدعاء وكلاء الجمارك "بعد ساعات".

وانغ ، طيار النقل الجوي ، ومدربة طيران معتمدة ، ومدربة الطيران الرئيسية المعينة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية لدورات الجزء 141 التي يقدمها Zulutime Pilot في Witham Field في ستيوارت ، فلوريدا ، هي تاسع امرأة تطير بمفردها حول العالم ، مع ثلاثة أمريكيين وثلاثة بريطانيين وفرنسي وأسترالي يسبقها.