هذا الأسبوع ، تجري إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) وشركاؤها أبحاثًا للكشف عن الطائرات بدون طيار (UAS) - المعروفة باسم الطائرات بدون طيار - في مطار دالاس / فورت وورث الدولي (DFW).
تقييم DFW هو الأحدث في سلسلة تقييمات نظام الكشف التي بدأت في فبراير 2016. أجريت التقييمات السابقة في مطار أتلانتيك سيتي الدولي ؛ مطار جون إف كينيدي الدولي ؛ قاعدة اجلين الجوية؛ هلسنكي ، مطار فنلندا ؛ ومطار دنفر الدولي.
يمكن أن تشكل الطائرات بدون طيار التي تدخل المجال الجوي حول المطارات تهديدات خطيرة للسلامة. تقوم إدارة الطيران الفيدرالية بالتنسيق مع الحكومة وشركاء الصناعة لتقييم التقنيات التي يمكن استخدامها للكشف عن الطائرات بدون طيار في المطارات وحولها. يتوافق هذا الجهد مع لغة الكونغرس التي توجه إدارة الطيران الفيدرالية لتقييم أنظمة الكشف عن أنظمة الطائرات بدون طيار في المطارات وغيرها من مواقع البنية التحتية الحيوية.
في DFW ، يقوم موقع اختبار Texas A&M University-Corpus Christi UAS بإجراء عمليات الطيران باستخدام طائرات بدون طيار متعددة. Gryphon Sensors هي الشريك الصناعي المشارك. تشمل تقنيات الكشف عن الطائرات بدون طيار للشركة أنظمة الرادار وترددات الراديو والأنظمة الكهروضوئية.
يشمل شركاء FAA الفيدراليون في جهود التقييم الشاملة للكشف عن الطائرات بدون طيار وزارة الأمن الداخلي. وزارة الدفاع؛ مكتب التحقيقات الفيدرالي ؛ لجنة الاتصالات الفيدرالية ؛ الجمارك وحماية الحدود؛ وزارة الداخلية؛ وزارة الطاقة؛ ناسا. وزارة العدل ؛ مكتب السجون ؛ الخدمة السرية الأمريكية ؛ شرطة الكابيتول الأمريكية ؛ ووزارة النقل. العمل جزء من برنامج باثفايندر التابع لإدارة الطيران الفيدرالية للكشف عن الطائرات بدون طيار في المطارات.
تعتزم إدارة الطيران الفيدرالية استخدام المعلومات التي تم جمعها أثناء هذا التقييم والتقييمات السابقة الأخرى لتطوير الحد الأدنى من معايير الأداء لأي تقنية للكشف عن الطائرات بدون طيار يمكن نشرها في مطارات الولايات المتحدة أو حولها. من المتوقع أن تسهل هذه المعايير اتباع نهج ثابت وآمن لاكتشاف الطائرات بدون طيار في مطارات الولايات المتحدة.
