أول طائرة ركاب كبيرة محلية الصنع في الصين جاهزة للإقلاع

0a1-16
0a1-16
الصورة الرمزية رئيس التحرير

من المتوقع أن تقوم الطائرة C919 ، التي تعتبر رد الصين على طائرات بوينج 737 وإيرباص 320 ، بأول رحلة لها في 5 مايو ، وفقًا لمؤسسة الطائرات التجارية الصينية (كوماك). إنها أول طائرة ركاب كبيرة محلية الصنع في الصين.

ستقلع الطائرة من مطار بودونغ الدولى فى شانغهاى.

"إذا كانت الظروف الجوية غير مناسبة ، فسيتم إعادة جدولة الرحلة. وقد أكمل المهندسون أكثر من 118 اختبارًا وهم مستعدون للرحلة الأولى ".

تم الكشف عن C919 ذات المحركين في نوفمبر الماضي في حفل طرح في شنغهاي. يمكن أن تحمل ما يصل إلى 158 راكبًا ويبلغ مداه 4,075 كيلومترًا. يمكن للنسخة الأطول مدى الطيران لمسافة تصل إلى 5,555 كيلومترًا.

تلقت كوماك 570 طلبًا من 23 عميلًا أجنبيًا ومحليًا ، وفقًا لوسائل الإعلام الصينية. ومع ذلك ، فإن الغالبية العظمى من الطلبات تأتي من شركات النقل المحلية.

وفقًا لـ CNN ، على الرغم من أن C919 تعتبر طائرة محلية الصنع ، إلا أن العديد من المكونات مصنوعة في الولايات المتحدة وفرنسا وألمانيا. يتضمن ذلك النظام الكهربائي ومعدات الهبوط ، التي تنتجها شركة Honeywell International في الولايات المتحدة. تم تصميم المحركات من قبل شركة CFM International المشتركة بين الولايات المتحدة وفرنسا.

قبل C919 في الصين ، كانت الولايات المتحدة وروسيا والبرازيل وكندا والمملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا هي الوحيدة التي طورت طائرات ركاب محلية كبيرة.

كانت تجربة الصين في بناء الطائرات الكبيرة محدودة بسبب طائرة ركاب نفاثة ضيقة البدن بأربعة محركات تعرف باسم Y-10 ، والتي تشبه طائرة بوينج 707. تم تطوير الطائرة في السبعينيات من قبل معهد شنغهاي لأبحاث الطائرات ، لكنها لم تتجاوز النموذج الأولي. المسرح.

وفقًا لتوقعات السوق العالمية 2016-2035 لشركة Airbus ، ستحتاج الخطوط الجوية الصينية إلى حوالي 6,000 طائرة جديدة بقيمة 945 مليار دولار على مدار العقدين المقبلين.

الصين لديها خطة لتجاوز الولايات المتحدة بحلول عام 2030 كأكبر سوق طيران تجاري في العالم.

عن المؤلف

الصورة الرمزية رئيس التحرير

رئيس تحرير المهام

رئيس تحرير المهام هو أوليج سيزياكوف

مشاركة على ...