ستربط القطارات السريعة بسرعة 400 كيلومتر في الساعة مناطق الصين بحلول عام 2020

0a1a -11
0a1a -11
الصورة الرمزية رئيس التحرير

ذكرت صحيفة تشاينا ديلي أن بكين تطور جيلًا جديدًا من القطارات قادرة على الوصول إلى 400 كيلومتر في الساعة. ستكون القطارات عالية السرعة جزءًا مما يسمى مبادرة الحزام والطريق لتعزيز العلاقات الاقتصادية مع الدول الأخرى.

قال تشياو فنغ ، كبير المهندسين في CRRC Changchun: "سنطبق موادًا جديدة في البحث والإنتاج للقطارات عالية السرعة المستقبلية ، مثل ألياف الكربون وسبائك الألومنيوم ، مما سيساعد على تقليل الوزن وتعزيز كفاءة الطاقة". مركبات السكك الحديدية ، وهي شركة تابعة لشركة China Railway Rolling Stock Corporation.

وأضاف أن القطارات الجديدة ستكون قادرة على تقليل استهلاك الطاقة لكل راكب بنسبة عشرة بالمائة. ومن المتوقع أن يعملوا على تعزيز الاتصال الإقليمي وإنشاء أعمال تجارية جديدة للصين والاقتصادات الخارجية.

قال باحث النقل بالسكك الحديدية في اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح ، فنغ هاو ، إن خط السكة الحديد فائق السرعة سيساعد العديد من البلدان ذات الكثافة السكانية العالية على تغيير وسائل نقل الركاب.

"نظرًا لأن العديد من الأسواق على طول مبادرة الحزام والطريق ، خاصة في آسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأوروبا الشرقية ، تخطط لبناء خطوط سكك حديدية عالية السرعة أو لتحديث أنظمتها الحالية ، فهي حريصة على الحصول على الدعم التكنولوجي من الصين للمساعدة في العمليات اليومية والصيانة وتدريب الموظفين.

تمتلك الصين أكبر شبكة سكك حديدية عالية السرعة في العالم بأكثر من 20,000 كيلومتر وتتوقع أن تزيد عن الضعف لتصل إلى 45,000 كيلومتر بحلول عام 2030.

وفقًا لإدارة السكك الحديدية الوطنية الصينية ، فإن البلاد لديها خدمات قطارات ركاب تعمل بسرعات تشغيلية تتراوح بين 200 و 250 كم / ساعة ولديها التكنولوجيا لإنتاج قطارات بسرعة قصوى تبلغ 350 كم / ساعة.

وهي تعمل بنشاط على تطوير تقنية قطار فائق السرعة ، وقد سجلت العام الماضي رقماً قياسياً جديداً في السرعة حيث وصل القطار إلى 840 كم / ساعة في اختبار التشغيل. قطارين ، معروفان باسم Golden Phoenix و Dolphin Blue ، تجاوز كل منهما الآخر بمسافة 1.6 متر فقط.

كشفت بكين مؤخرًا عن خطط لبناء أعمق وأكبر محطة سكة حديد عالية السرعة في العالم كجزء من استعداداتها لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية الشتوية لعام 2022.

كما تعمل على تطوير جيل جديد من القطارات للسكك الحديدية الروسية موسكو-كازان عالية السرعة. تخطط الصين لتقديم قرض بقيمة 6 مليارات دولار للمسار الذي قد يصبح في المستقبل جزءًا من خط سكة حديد عالي السرعة بقيمة 100 مليار دولار يربط بين البلدين.

عن المؤلف

الصورة الرمزية رئيس التحرير

رئيس تحرير المهام

رئيس تحرير المهام هو أوليج سيزياكوف

1 الرسالة
الأحدث
أقدم
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
مشاركة على ...