هون وميليباند يعينان وكالة البيئة لمراقبة مخطط تداول انبعاثات الطيران في المملكة المتحدة

سيتم الإشراف على مخطط جديد للحد من انبعاثات الطيران في إنجلترا و
ويلز من قبل وكالة البيئة ، وزير النقل جيف هون والمناخ
أعلن وزير التغيير إد ميليباند.

سيتم الإشراف على مخطط جديد للحد من انبعاثات الطيران في إنجلترا و
ويلز من قبل وكالة البيئة ، وزير النقل جيف هون والمناخ
أعلن وزير التغيير إد ميليباند.

مخطط الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات - الذي يضع حدًا أقصى لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الطيران
بمستويات متوسط ​​2004-06 - ستدخل حيز التنفيذ للرحلات القادمة و
مغادرة مطارات الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 1 يناير 2012 بعد اتفاق في بروكسل في
أواخر عام 2008. المخطط ، الذي ينطبق بالفعل على العديد من الصناعات الأرضية ،
يعني أنه يجب على الشركات شراء بدلات من قطاعات أخرى لتغطية أي منها
الانبعاثات فوق الحد المخصص لها ، مما يشجع على طيران أكثر مراعاة للبيئة.

بصفتها الجهة المنظمة للمخطط ، ستكفل وكالة البيئة المستقلة
أن المشغلين يراقبون انبعاثاتهم بشكل مناسب في الفترة التي تسبق
بدء المخطط وسيتم تكليفه بضمان امتثال المشغلين
مع متطلبات المخطط. وكالة البيئة ، التي سوف
لديها سلطة إصدار غرامات للمشغلين الذين لا يمتثلون للنظام ،
سيتم دعمه من خلال مشورة الخبراء من هيئة الطيران المدني.

في يناير تم الإعلان عن وكالة البيئة والطيران المدني
تم تكليف السلطة أيضًا بضمان التوسع في مطار هيثرو
يتم تحقيقه ضمن حدود صارمة للضوضاء وجودة الهواء.

قال وزير النقل جيف هون: "نحن نعلم أن الناس يريدون الطيران وسيكون من الخطأ حرمانهم من الفوائد الاجتماعية والاقتصادية الكبيرة التي يجلبها الطيران. التحدي الذي نواجهه هو تحقيق التوازن بين هذا الطلب والآثار البيئية للطيران. تداول الانبعاثات هو المفتاح لمواجهة هذا التحدي.

لقد ضغطت المملكة المتحدة بشدة لإدراج الطيران في تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي
مخطط. الآن يجب أن نثبت لبقية العالم أن المخطط هو
وسيلة فعالة للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الطيران حتى نتمكن من التقدم
نحو ترتيب عالمي مماثل. أعلم أن وكالة البيئة ،
مع مشورة هيئة الطيران المدني ، ستضمن أن المخطط
بشكل صحيح في المملكة المتحدة.

"أصبحت الطائرات بالفعل أكثر خضرة ونظافة مما كانت عليه منذ 30 عامًا
منذ. تشير التوقعات المستقلة إلى أن هذا الاتجاه مهيأ للاستمرار و
من خلال خدمات الاختبارات التربوية ، هدفنا الجديد لعام 2050 ، وعملنا مع الصناعة ، نحن كذلك
المساعدة في دفع هذا التغيير. "

وقال وزير الطاقة وتغير المناخ ، إد ميليباند: “تمتلك المملكة المتحدة أعلى المعايير البيئية للطيران في العالم ، وكانت في طليعة من دفع هذه الاتفاقية الرائدة. سيؤدي هذا المخطط على مستوى أوروبا إلى خفض انبعاثات الكربون بشكل كبير في جميع أنحاء أوروبا ، وتوفير حوافز حقيقية لشركات الطيران للعب دورها وإجراء تلك التخفيضات.

"يظهر الاتحاد الأوروبي قيادة حقيقية من خلال الاعتراف بأن كل قطاع من قطاعات
يجب أن تستجيب الصناعة لخطر تغير المناخ ".

بجعل مشغلي الطائرات يتحملون التكلفة المالية لانبعاثاتهم ،
يشجع مخطط تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS) مشغلي الطائرات على
تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من خلال الاستثمار في تكنولوجيا الطائرات الصديقة للبيئة
أو تطوير استخدام أنواع الوقود البديلة.

قال رئيس وكالة البيئة اللورد كريس سميث: "إن تضمين الطيران في مخطط تداول انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في أوروبا هو خطوة أولى مهمة في تنظيم الانبعاثات من الطيران التي تساهم في تغير المناخ.

"من الضروري عدم السماح للانبعاثات من هذا القطاع بالنمو
دون رادع وأن الطيران يساهم في تحقيق هدفنا المتمثل في الحد
انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 80 في المائة على الأقل بحلول عام 2050. وكالة البيئة
تدير مخطط تداول انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في إنجلترا وويلز
ومع إدراج الطيران ، سنواصل إدارة النظام
على نحو فعال."

يعد إدخال الطيران إلى الاتحاد الأوروبي ETS جزءًا أساسيًا من سياسة الحكومة
لتحقيق التوازن بين الفوائد الاقتصادية والاجتماعية للطيران و
آثارها على البيئة. تخطط الحكومة الآن للبناء على نظام ETS التابع للاتحاد الأوروبي
الاتفاق من خلال ممارسة الضغط الدولي من أجل مشاركة الطيران على نطاق أوسع
الاتفاق العالمي بشأن تغير المناخ.

بشكل منفصل ، أعلنت الحكومة هدفًا جديدًا لتقليل الطيران في المملكة المتحدة
انبعاثات عام 2050 أقل من مستويات 2005 بالأرقام المطلقة. صناعة الطائرات ،
من خلال مبادرتها للطيران المستدام ، أنتجت بالفعل خارطة طريق
تحديد كيف يمكن تحقيق هذا الهدف. طلبت الحكومة من
لجنة تغير المناخ لتقديم المشورة بشأن أفضل أساس للمضي قدما في هذا.

دائرة النقل ووزارة الطاقة والتغير المناخي ،
بالشراكة مع الحكومة الاسكتلندية ، حكومة الجمعية الويلزية ، و
بدأت السلطة التنفيذية لأيرلندا الشمالية اليوم استشارة لمدة 10 أسابيع
بشأن اللوائح التي ستعمل بموجبها خدمات الاتحاد الأوروبي للطيران (ETS) للطيران في
المملكة المتحدة. وهذا يوفر فرصة لأصحاب المصلحة للتعبير عن آرائهم
بشأن الترتيبات المقترحة لكيفية عمل النظام. هذا سوف
إبلاغ التشريعات التي تعتزم الحكومة طرحها على البرلمان
في يوليو تموز.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...