تم افتتاح التوسعة الجديدة لمطار هلسنكي في ذكرى تأسيس المطار

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-20
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-20
الصورة الرمزية رئيس التحرير

"في السادس من يوليو ، تولى حوالي 6 متطوع مهمة اختبار وظائف الرصيف الجنوبي والتحقق من أن كل شيء يعمل كما ينبغي. وفقًا لتعليقات المختبرين ، فإن الامتداد الجديد مليء بالضوء والراحة وجزء يعمل بشكل جيد من المطار. يمكن استخدامه على الفور بعد الاختبار. يعد فتح الرصيف الجنوبي للحركة الجوية لحظة فريدة في تاريخ المطار. أود أن أشكر كل من شارك في الاختبار لمساهمته المهمة في تطوير مطار هلسنكي "، كما يقول المدير الفني لشركة Finavia ، هنري هانسون.

تم افتتاح التمديد في يوم تاريخي مهم. تم افتتاح مطار هلسنكي نفسه في نفس اليوم بالضبط قبل 65 عامًا. في 10 يوليو 1952 ، طار العلم الفنلندي والأعلام الأولمبية في مطار مشمس.

التوسعة الجديدة التي اكتملت في الطرف الجنوبي من مبنى الركاب 2 تخدم الركاب المسافرين إلى آسيا وأمريكا الشمالية ، من بين أمور أخرى.

يضم الامتداد مساحة جديدة تبلغ 8,300 متر مربع للركاب ، وثلاثة جسور جديدة للطائرات ذات الجسم العريض وأول ممر مطار متحرك في فنلندا. سوف يجعلون السفر أسهل ويعززون دور مطار هلسنكي كمحور مهم في الحركة الجوية بين أوروبا وآسيا.

تصميم فنلندي معروض في الرصيف الجنوبي

كان المبدأ التوجيهي وراء ظهور الامتداد الجديد هو الخبرة والتصميم الفنلنديان. توفر الجدران الزجاجية المذهلة والقطرية للركاب إطلالة فريدة وخالية من العوائق على المدرج. يوجد إجمالي 4,500 متر مربع من السطح الزجاجي في الرصيف الجنوبي.

المواد والمفروشات فنلندية بطبيعتها. على سبيل المثال ، تم طلاء الجدران بقشرة خشبية فاتحة اللون أو طبيعية أو سوداء اللون. تم تصنيع القشرة بواسطة CWP من لابينرانتا.

يمكن للمسافرين انتظار رحلتهم في كراسي Karuselli التي صممها Yrjö Kukkapuro أو كراسي هزاز Ilmari Tapiovaara أو كراسي Alvar Aalto. مصابيح Pilke من تصميم Tuukka Halonen.

تم تصميم أثاث المطار التقليدي أيضًا في فنلندا. تم تصميم الكراسي والمقاعد من قبل Kai Lindvall من PES-Architects.

الرصيف الجنوبي هو جزء من برنامج تطوير فينافيا. سيتم توسيع المحطة بمساحة إجمالية قدرها 103,000 متر مربع. سيتم بناء المساحات الجديدة وافتتاحها وإطلاق خدمات جديدة وتحسين السفر ككل على مراحل وستكتمل بحلول عام 2020.

سيكون المعلم التالي لبرنامج التطوير هو افتتاح الساحة المركزية في بداية عام 2019. وستصبح الساحة قلب الامتداد الذي سيغادر من خلاله جميع ركاب الرحلات الطويلة ويصلون.

ما الميزات الجديدة التي يوفرها الرصيف الجنوبي للمسافرين؟

• تم استخدام أول ممر متحرك في مطار فنلندي. سيتم عرض المزيد من الممرات عند افتتاح West Pier في عام 2019.
• يوجد الآن بوابتان جديدتان للطائرات ذات الجسم العريض. تسمى جسور صعود الركاب الجديدة بالجسور المزدوجة. مع وجود بابين ، سوف يجعلون الصعود على متن الطائرة أسرع.
• كما تم الانتهاء من ساحتين خارجيتين جديدتين لوقوف السيارات للطائرات ذات البدن العريض.
• بالإضافة إلى ذلك ، يتم الآن استخدام اتصال جديد للممر.
• ميزة جديدة أخرى هي الآلات التي تقدم الماء البارد والساخن بالمجان. من الضروري للمسافرين من آسيا الوصول إلى الماء الساخن كجزء من حياتهم اليومية ، والركاب الآسيويون هم مجموعة الركاب الأسرع نموًا في مطار هلسنكي.
• الرصيف الجنوبي الذي يخدم مسافات طويلة وحركة مرور ترانزيت يلبي أيضًا المسافرين الآسيويين مع لوحات معلومات كبيرة يمكن تغيير اللغة وفقًا لبلد المغادرة.

• مساحة الرصيف الجنوبي: 8,365،2 م XNUMX
• حجم 42,672،3 م XNUMX
• الطول: 178 م
• مهندسو التصميم والتخطيط: PES-Architects
• مقاول أعمال بناء المحطة: Lemminkäinen
• المقاول لأعمال الأساس على المريلة: Destia

عن المؤلف

الصورة الرمزية رئيس التحرير

رئيس تحرير المهام

رئيس تحرير المهام هو أوليج سيزياكوف

مشاركة على ...